Hai gasgeverds,

heb de 10 kleppert weer weggedaan en 'n 20 klepper op gas gekocht, nu handgeschakeld.
Dat kan snel uit, kan ik je wel vertellen.
Verbruik is zo rond de 1 op 7,5, met heeeel subtiel rijden pak ik net de 1 op 8.
Nou is gas goedkoop, maar volgens mij moet dat toch beter kunnen.
Dus de vraag is, voor de ongeblazen gasgeverds, wat is jullie moyenne?

Ter meerdere info: sapjes gewisseld, filters en bougies ook. Loop goed op gas en benzine. Pakt ook goed op, maar ik merk de 30 pk meer nauwelijks. Top nog niet getest, doe ik later wel in Duitsland, maar 180 tikt ie redelijk snel aan.

Dezuunigepensionado

met de 10V zit ik tussen de 1:9 en 1:10 afhankelijk van het rechtervoetje.

Hoe oud is de lambdasonde?

Ik haalde met de rode N (2.4 170 pk, MT) 1 :11

BR

Met mijn 2.3 turbo t5 haal ik 1 op 8.4km in winter en zomer 1 op 9.5

Citaat van: volvobug op 25-02-2017 23:58:19
met de 10V zit ik tussen de 1:9 en 1:10 afhankelijk van het rechtervoetje.

Hoe oud is de lambdasonde?

Yep, hier ook

V70 10 klepper 1999, Vialle LPi G3, 1:9,3 gemiddeld over korte en lange afstanden.

Ok, veel betere gemiddeldes dus.
Moet er goed naar gekeken worden. Geen idee hoe oud de sonde is, trouwens.

De thermostaat is ook vernieuwd, de temp. sensor niet. Daar lees ik wel eens wat over, thermo en temp sensor vervangen.
Welke sensor is dat dan? Kan me nl. ook voorstellen dat ie denkt dattie koud is en dus.......

Toen ik mijn 850 pas had gekocht deed ie 1 op 9.5 met een Vialle systeem. na verloop van tijd begon hij steeds meer te verbruiken.
Nu zit ik gemiddeld op 1 op 7.5 op LPG. Ik weet dus dat het beter kan, maar waar ligt het aan ?
De drie hoofdverdachten zijn de temperatuur sensor en thermostaat, en de lambda sonde.
Deze week ga ik de thermostaat en temperatuur sensor vervangen.
Ik ben benieuwd wat er bij jou uit komt....

Ik zit rond de 1:8,5 gemiddeld met een 10v maar dat is wel minder zuinig dan een aantal jaar geleden. Misschien ook maar eens e.e.a. vervangen.

Sensor is ok, lamda sonde ga ik niet zonder meer vervangen.
Ga komende week eerst eens met het oude heft naar 'n gerenomeerd gasbedrijf, will keep you posted.

Als je niet zeker weet of de lambdasonde de afgelopen 150.000 km al eens vervangen is mag je die gerust "zondermeer" vervangen.

Ok, weet ik niet, dus: als het me de kop niet kost doe ik dat eerst.
Moet je toch ook makkelijk zelf kunnen doen?

Dedekostenbeperkende

Mijn wagen ging van 1 op 6 naar 1 op 8.5 na vervanging van de lambdasonde. Nieuwe sonde kost je de kop niet in Duitsland, bijvoorbeeld www.besteonderdelen.nl

Ok, ta, will do.

Een nieuwe lambdasonde betaalt zich zelf heel snel terug.
De levensduur van die dingen is afhankelijk van de variant, je hebt er meerdere, tussen de 100dkm en 150dkm.
Neem absoluut origineel.

Als hij niet kompleet vastgeroest is is het goed zelf te doen.