Samen zullen we alles delen. Als het niet kan dan toch. Ik iets meer dan de rest

Citaat van: Dirk342 op 29-03-2017 15:51:55
Denk niet dat Jennie nu even meeleest, anders sta jij met die Altijd Weer Donderen mooi op straat en heeft zij en het huis en de camping en de helft van je inkomen .

Kijk,  Dirk is één van de weinigen die het snapt.   
Dat inkomen regel ik zelf. Ben niet graag afhankelijk van een ander. 

Citaat van: flipje77 op 29-03-2017 19:59:50

Citaat van: Dirk342 op 29-03-2017 15:51:55
Denk niet dat Jennie nu even meeleest, anders sta jij met die Altijd Weer Donderen mooi op straat en heeft zij en het huis en de camping en de helft van je inkomen .

Kijk,  Dirk is één van de weinigen die het snapt.   
Dat inkomen regel ik zelf. Ben niet graag afhankelijk van een ander. 

Zo, die quote ik even voor BJ, mocht het ooit zover komen  .

Succes met de beslissing 

Citaat van: StefanCJ op 29-03-2017 20:28:52

Citaat van: flipje77 op 29-03-2017 19:59:50

Citaat van: Dirk342 op 29-03-2017 15:51:55
Denk niet dat Jennie nu even meeleest, anders sta jij met die Altijd Weer Donderen mooi op straat en heeft zij en het huis en de camping en de helft van je inkomen .

Kijk,  Dirk is één van de weinigen die het snapt.   
Dat inkomen regel ik zelf. Ben niet graag afhankelijk van een ander. 

Zo, die quote ik even voor BJ, mocht het ooit zover komen  .

Succes met de beslissing 

Is niet nodig.... Ze is niet graag afhankelijk van een ander, dus eenzijdig besloten dat de maandelijkse hypotheek afdracht op gestopt wordt.

Zo dan, de uiteindelijke beslissing is gevallen Straks meer, eerst een gat in de nacht en dag slapen

Citaat van: BBS op 01-04-2017 01:28:25
Zo dan, de uiteindelijke beslissing is gevallen

Je hebt Jennie er uit geschopt?

Citaat van: elianmars op 01-04-2017 09:24:58

Citaat van: BBS op 01-04-2017 01:28:25
Zo dan, de uiteindelijke beslissing is gevallen

Je hebt Jennie er uit geschopt?

Ook ik heb heerlijk geslapen in mijn eigen bed Marcel.
Dus, nee dat heeft ie niet gedaan

Citaat van: flipje77 op 01-04-2017 09:27:58

Citaat van: elianmars op 01-04-2017 09:24:58

Citaat van: BBS op 01-04-2017 01:28:25
Zo dan, de uiteindelijke beslissing is gevallen

Je hebt Jennie er uit geschopt?

Ook ik heb heerlijk geslapen in mijn eigen bed Marcel.
Dus, nee dat heeft ie niet gedaan

Toen ik vanmorgen uit de nachtdienst kwam lag ze al het deels te bezetten.  En ik kan het nog nét niet over mijn hart verkrijgen om d'r er dan uit te knikkeren

En wat is de beslissing nu?

Wees op je hoede Thomas, het blijft 1 april hé. Zegt 'ie dat er een BMW is gekocht, blijkt er stiekem toch een nieuw blok in de AWD te komen of andersom.

Citaat van: elianmars op 01-04-2017 09:24:58

Citaat van: BBS op 01-04-2017 01:28:25
Zo dan, de uiteindelijke beslissing is gevallen

Je hebt Jennie er uit geschopt?

LOL

Nou ondanks dat het 1 april is, zou het heel goed in het kader van 1 april kunnen passen. Eigenlijk had ik dit bericht gisteravond al willen tikken, echter doet een nachtdienst soms wel eens wat roet in het eten mikken. Zo dus nu ook.

Maar goed, de beslissing: DE AWD BLIJFT!

Wel met een forse kanttekening. Ik heb echt serieus lang zitten nadenken wat ik zou doen en tot eind vorige week was ik daar op zeker nog niet zeker van. Ik heb samen met Jennie lang zitten rekenen, denken, peinzen en prakkiseren wat met dat hok te gaan doen.
Een 3-tal opties stonden open.

• Schorsen en een tijdelijke, voor langere periode een andere Volvo opsnorren en daar in rijden en de AWD helemaal klaar maken met een hufterproof versterkt blok.
• Verkopen of demonteren en je verlies nemen, en op zoek naar een totaal andere wagen.
• Fixen en doorrijden en kijken hoe het gaat.

Uiteindelijk is het de laatste optie geworden. Wij -Dirk, Piet, Yits en ik- hebben overleg gehad wat er gebeurd is en hoe het eventueel te voorkomen is dat het weer gaat gebeuren. Maar bovenal, de opties bekijken die ik nu (nog) heb/had.
Piet gaf al aan dat hij de BIN wil aanpassen met een laatste noodmaatregel een fuel cut-off. Wil je niet meemaken maar dit andere blok naar de filistijnen helpen wil je eigenlijk ook niet.
Zoals hier ook wel een beetje bekend was, heb ik januari ergens in Groningen een S60T5 -B5234T3- blok gescoord met een 16T S60 föhn d'r aan vast waar zo een 3" downpipe aan gebouw kan worden. Dat S60 blok gaat Dirk er inschroeven. Er zal een hoop veranderd moeten gaan worden voordat alles gaat werken, er moet een "ouderwetse" ontsteking aan gezet moeten worden, VVT vastlassen, waterleidingen turbo veranderen, andere oliekoeler, nieuwe distributie enzovoort.
Het is niet ff een kwestie van omhangen en klaar is BJ. Ik had natuurlijk voor een zelfde blok kunnen gaan, dit huidige blok kaalplukken en zo aan dat andere blok vast bouten, maar daar heb ik bewust niet voor gekozen.
Wel gaan we hem zo "budget" mogelijk klaar maken, dat wil zeggen de 16T komt erop alleen gaan we het turbinehuis van de 15G erop zetten. Wel zul je dan niet optimaal gebruik kunnen maken van de 16T, voordeel is dan weer wel dat de hele uitlaatpijperij er zo weer onder geschroefd kan worden.
Zo zijn er nog wel een paar dingetjes, maar we gaan wel proberen zoveel mogelijk van het oude blok om te zetten naar het nieuwe blok.

Als alles klaar is, dan zal de AWD zichzelf MOETEN bewijzen dat ie het waard is om te blijven rijden, of dat ie met een jaar het kanaal ingeschoven gaat worden of dat ik um in de fik steek. Want ik wil hierna zeker geen gedonder meer hebben met allerlei gekke dingen.
En als de AWD het gewoon wel doet wat hij moet doen, dan krijgt hij volgend jaar een 3" downpipe en bruine LPI injectoren.

Waarom heb ik uiteindelijk toch gekozen om de AWD te repareren? Geen idee eerlijk gezegd.
Wat wel meegespeeld heeft is het feit dat in 2015 er voor een godsvermogen in die auto geïnvesteerd is. Andere T5 motor, en de ombouw van hand naar automaat. Er is toen voor echt vele duizenden euro's aan nieuwe onderdelen ingegaan en ik zou mij wel voor mijn kop kunnen slaan dat ik voor (veel te) weinig centen die auto loop te verschieten aan een ander en dat die nog tot in lengte van jaren zonder problemen verder kan rijden.
En het is wel heel simpel, ALS de auto gewoon doet wat hij moet doen, dan is het een heel fijne reiswagen waar er geen tweede van op deze aardkloot rondrijd.
En dan rijden wij er met heel plezier in rond. Wel hebben wij vorige week een weekend lang die VW Passat gehad via Snappcar. Gewoon omdat we een weekend met mijn naaste familie in Limburg hebben gebivakkeerd. Die Passat had wel de sportstoelen en hoewel ze echt niet verkeerd zaten, halen ze het niet met de R stoelen uit de AWD. Ook het 2,0 FSI grasmaaiermotortje kon mij echt niet bekoren, die is te licht voor een dergelijke klasse wagen. Wel vind ik het uitrustingsniveau van de VW erg netjes te noemen en een sprong in de tijd vooruit als je dat gaat vergelijken met de AWD.

Feit is onverminderd dat het een verschrikkelijk lastige keuze is geweest om dit te kunnen beslissen.

...haha geen 1 april grapje 
Beter zo, hoop dat 't allemaal op redelijke termijn weer klaar is

Mooi dat je hem houd....maar wat ik dan eigenlijk niet begrijp is waarom je dan niet voor de 1e optie gekozen hebt.
Oké...kost wat meer. Maar je hebt dan ook tijdens je schorsing de belasting en verbruik enzo niet. En op doe manier kun je die extra kosten wat verspreiden. Het maakt dan ook niet uit of het een maandje langer duurt of niet.
Klopt, je hebt dan ander vervoer nodig. Maar moet dat dan perse een (dure) volvo zijn?
Ik ben met de mijne ook bezig op het gemak. Staat ook geschorst en rijd met een oude fiesta van een paar 100 euro al 3/4 jaar probleemloos rond. Weinig belasting en verzekering. 1op 16.
Voor tijdelijk prima. Moet dagelijks toch ook bijn 100 km rijden.

Dus de 1e keus leek mij logischer. Is het meteen helemaal goed en klaar.

Citeerer moet een "ouderwetse" ontsteking aan gezet moeten worden, VVT vastlassen, waterleidingen turbo veranderen, andere oliekoeler, nieuwe distributie enzovoort.

Dat klinkt zeker niet als een "budget" manier, ik zou hiervoor een "vaste prijs" afspreken, om verdere verrassingen te voorkomen.