De "snelle"  versie?  Geen kenteken nodig?

Citaat van: blauweroffel op 07-04-2017 19:32:58
En vandaag iets gekocht wat al heel lang op mijn lijstje stond 

1900 km gelopen, ja echt!!!

zwart met rode accenten......

rijdt fantastisch!!!!

tada:
http://i67.tinypic.com/2jfhpft.jpg

die 18 km naar mijn werk gaat nu in minder dan een half uur..yippie

BR

Nice! Veel rijplezier 

Het is een spedelec. Je haalt de 40 km (met enige moeite). Dus wel met helm en kenteken.
De helm is een prima zaak, en is niet eens lelijk. Een soort van iets vergrote mountainbikehelm. Ik heb die er dus wel bij gekocht.

Er moet eigenlijk een geel kentekenplaatje op. Tot voor kort was dat nog blauw, maar iedereen die nog een blauw plaatje heeft krijgt binnenkort een gele. Veel spedelec fietsers stoppen die in hun fietstas......(net zoals de blauwe)

Maar het betekent wel dat je eigenlijk in de bebouwde kom op de rijbaan moet. Dat was ik dus niet van plan. Ik pas mijn snelheid wel aan als ik in de stad fiets. Zoals alle gewone electrische fietsen. (dus ong 20-25 km per uur) Dat vind ik ook veel zinvoller. Ik ga niet met 35 km op de rijbaan.
Overigens is men er nog niet helemaal over uit. Ik vind het zinvoller een beroep te doen op het verstand van de gebruiker.

Als je een ongeluk krijgt, dan heb je wel een probleem als het plaatje niet op de fiets zit. Je moet WA verzekerd zijn en een bromfietsrijbewijs hebben. Dat is geen probleem.
Men denkt dat de politie zo op het oog niet ziet dat het een spedelec is......ik heb er mijn twijfels over.

Ik ga de fiets gebruiken om tussen Almelo en Hengelo te pendelen (ik werk in Hengelo). Op stand drie fiets je zo 30 km/uur en houdt de accu het vol tussen de 100 en 130 km. Er kan trouwens een extra accu worden gemonteerd (bij bagagedrager) dan verdubbel je de range, maar dat kost echt een vermogen.

En mocht het niet bevallen (vooral de uitwerking van de wetgeving en toepassing ervan) dan gaat ie de  deur uit. Voorlopig fietst het fantastisch.
Er zit zelfs een soort van gashendel op: als je die gebruikt rij je 20 km/uur (zonder te trappen dus), maar de accu is dan wel na 30 km op.

BR

Gisteren kreeg ik de tip van iemand die zei dat ik de donkerblauwe kunststofbumper van de xc ook kon spuiten met zwarte plasti dip.
Kan dat?

BR

Vanavond na het eten even een handschoenkastje wisselen van de grijze.
het was kapot: als je m opendeed dan viel die zo'n beetje op je voeten, met inhoud....er was een plastic eindstuk achterin afgebroken, waardoor die helemaal openviel naar beneden. Complete kast eruit gehaald, de onderste schroeven kon je nu makkelijk bij. Dat kan normaal niet, behalve als je twee plastic stukjes op zij buigt....dat was kennelijk ooit een keer gedaan, en toen zijn die stukjes wrschlk afgebroken.
Ik had een tijd geleden al een complete handschoenkast op de kop getikt, dus die moest er in.
dus oude kast er uit
voorkant er af halen, want het slot moest weer in de n)ieuwe.
de sloper ook voorkant eraf, origineel slot er weer in. (het slot wordt aan de binnenkant vastgehouden door een kunststof ring, die wip je er af en het slot valt er zo uit)
Aan de zijkant zitten drie torx achter elkaar die de voorkant vasthouden. De onderste (die bij het scharnier) kom je bijna niet bij. Ik heb een gat ter hoogt van die torx in de omlijsting gemaakt, kan je erbij zonder het kastje open te doen. Je ziet er na montage terug in de auto toch niets van.
Dus voorkant weer vastgemaakt.
Houtstrip overgezet.
Naar de auto, hoor ik een schroef heen en weer gaan, rammelen.......
Terug de garage in
Voorkant er weer af, ik had een schroef kennelijk laten vallen, precies achter het front
Boel weer in elkaar
Terugplaatsen in de auto
Toch weer 2,5 uur verder.

Maar weer een fatsoenlijke kast die ook nog mooi "gedempt" naar beneden komt.

BR

Citaat van: blauweroffel op 08-04-2017 17:03:46
Gisteren kreeg ik de tip van iemand die zei dat ik de donkerblauwe kunststofbumper van de xc ook kon spuiten met zwarte plasti dip.
Kan dat?

BR

Ja.

Citaat van: The Demon op 08-04-2017 23:44:25

Citaat van: blauweroffel op 08-04-2017 17:03:46
Gisteren kreeg ik de tip van iemand die zei dat ik de donkerblauwe kunststofbumper van de xc ook kon spuiten met zwarte plasti dip.
Kan dat?

BR

Ja.

Demon:
Ok, dank. Dan ga ik dat maar eens proberen.
Ik heb wat gegoogled op plastdip. Ik las dat je in eerst instantie een klein beetje er op spuit als een soort van grondlaag/grondverf en dan vervolgens nog een keer of drie en dunne laag aanbrengt.

Wat ik niet goed uit kon vinden was of je plastidip op kleur nummer kan krijgen. En zo ja, wat is dan het kleurnummer van de bumper?
Want als het niet op kleurnummer kan dan moet ik dus eigenlijk alle kunststof delen plastidippen. (anders kleurverschil) Dus voorbumper, achterbumper en zijstukken onder aan de portieren.

BR

Vandaag gasklephuis schoon gemaakt bij de XC. DE auto rijdt niet altijd even fijn en de cc valt of uit, of kan niet eens aan. (pedaalsensor al vervangen)

OP YT dit filmpje bekeken: https://www.youtube.com/watch?v=obUAQNwQERI

Start:


Ik heb de koelvin er uit gehaald en de aanzuigbuis die naar het gasklephuis gaat.

Je kan nu "veel beter"   bij het gasklephuis
Het verwijderen van het gasklephuis is hier echt een butklas...... omdat hij onder het spruitstuk zit moet veel op de tast........
De kabel van het gasklephuis gaat ACHTER de steun van de startmotor langs. Die moet je dus los halen, want de stekker kan er niet acher langs .
(bij het terugmonteren laat ik de kabel er voor langs lopen..)
Hier ging die achter langs:


Zo zag het gasklephuis eruit:


Na het schoonmaken met remmenreiniger, doekje en tandenborstel:


Dit viel mij op aan de binnenkant:

Het lijkt wel of er iets is weggevreten, kan dit kwaad?

Het terugmonteren ging niet eens zo slecht: ook op de tast. Ben begonnen om 09.00 uur en was om 12.00 uur klaar met deze klus.

Nu wil de ruitenwissermotor (voorkant) nakijken want die maakt erg veel herrie.
Ik heb de boutjes van de wisserarm gehaald, imal in gespoten, maar los komen ....ho maar
Hoe krijg ik die armen met fatsoen van de asjes af?

BR

Poelietrekkertje erop zetten. Wel het moertje op het asje laten zitten tijdens deze actie!

Ok, op zoek naar een poelietrekkertje, want die heb ik niet.

Inmiddels weer even met de auto gereden. Klopt het dat ie nu "opnieuw in moet leren"?
Want in het begin ging het toerental an 500 naar 1500 en weer terug, mml ging branden, en bij het rijden hield ie in bij  het optrekken.
Tijdje geduurd. melding P 02120, throttle management.
code gewist en blijft nu weg. Motor bleef heel lang draaien met ong 500 toeren, alsof ie op drie poten liep. Heb de indruk dat het nu wat beter gaat na een tijdje draaien van de motor.

BR

ruitenwisserarm trekkertje  zijn over het algemeen iets goedkoper dan een poelietrekker

In al die 30-35 jaar nog nooit gebruikt bij geen enkele auto !  Zie ook niet in waarom eigenlijk
Als je het moertje eraf hebt, (koplamp)ruitenwisser open kantelen dus van de koplamp af, ruitenwisser maakt nu bijna een haakse hoek, hele ding goed vastpakken, dus niet alleen aan het armpje maar ook het gedeelte wat om het asje zit, en een kleine beetje op en neer wringen (dus niet alleen het armpje zelf wringen maar het hele ding), dan wip je 'm er zo af.

Tja, ik heb ze ook nog nooit gebruikt.
Maar bij deze zitten ze gewoon erg vast. Van alles geprobeerd. Wrikken, wrikken met arm ruitenwisser omhoog. Er beweegt van alles, de as beweegt, de auto beweegt...... maar die verrekte arm gaat er niet af. En uiteraard eerst wat imal gebruiken en rustig even wachten.
Maar ik er gebeurt niets...en ik ben bang dat ik dingen stuk ga maken als ik nog meer geweld ga gebruiken.

BR

Ruitenwisserarmpje even "helpen" met een tang:

Citaat van: volvobug op 15-04-2017 23:38:19
Ruitenwisserarmpje even "helpen" met een tang:

http://i25.photobucket.com/albums/c54/r1916vcabrio/Recirculatieklep/6cir.jpg

Zo heb ik de armen ook los gekregen.