Zo, het afhandelen van de schade is uit handen gegeven, de afspraak met de expert is gemaakt en ik heb nu een echte verzekering afgesloten.
Geen getob meer met kaal WA, maar WA+. Even Apeldoorn gebeld, zeg maar. Dat is zo'n beetje de enige verzekeraar die (voor een redelijk tarief) een niet getaxeerde youngtimer uitgebreider wil verzekeren.

De expert komt dinsdag en het zal best een robbertje vechten worden, maar dat moet wel goedkomen. Al vaker gedaan, helaas, en telkens niet door mijn schuld.

De A-stijl lijkt me recht. Wel komt de spatbordrand nu boven de motorkap uit en het portier staat niet goed. Aan de sluitkant staat het wat omhoog en iets van de B-stijl af.
Een beetje buigen maakte wel dat het ergste windgeruis weg is, maar het blijft wel meer aanwezig dan toen het portier niet beschadigd was.

Pro's zijn dat de auto aantoonbaar goed onderhouden is, technisch helemaal in orde. Ook helpt het clublidmaatschap van de 850-club mee en het lidmaatschap op dit forum bewijst ook dat het een liefhebbersauto is.

De rest is aan de expert, vooral voor wat betreft de "werkelijke marktwaarde". Dat is wat anders dan economische waarde want die is voor een auto van deze leeftijd natuurlijk nihil.

De expert is geweest. Lang verhaal kort: de auto gaat gerepareerd worden.

Zonder al een rapport te hebben kan ik vertellen dat de expert te spreken was over de algehele staat van de auto.
Daarnaast is het er een die ook old- en youngtimers taxeert en dus weet waar hij naar staat te kijken.
Mijn schatting van 1500 Euro komt in de richting; in ieder geval acht de expert de waarde van de auto hoger dan dat.

Blij mee. Nu wachten op het regelen van het aansprakelijkheidsgedeelte en dan het schadebedrag uitgekeerd krijgen, dan kan de auto gemaakt worden.

Citaat van: hilko73 op 25-04-2017 14:40:46
De expert is geweest. Lang verhaal kort: de auto gaat gerepareerd worden.

Zonder al een rapport te hebben kan ik vertellen dat de expert te spreken was over de algehele staat van de auto.
Daarnaast is het er een die ook old- en youngtimers taxeert en dus weet waar hij naar staat te kijken.
Mijn schatting van 1500 Euro komt in de richting; in ieder geval acht de expert de waarde van de auto hoger dan dat.

Blij mee. Nu wachten op het regelen van het aansprakelijkheidsgedeelte en dan het schadebedrag uitgekeerd krijgen, dan kan de auto gemaakt worden.

Goed nieuws 

Klinkt als goed nieuws
Hopelijk is e.e.a. snel afgehandeld en ook gerepareerd, dan staat je roffel er straks weer netjes bij tijdens de NHP meeting  


<edit> typo

Dat is wel de bedoeling inderdaad!

Geld innen, ander scherm en deur in kleur zoeken en klaar...
Kun je veel onderhoud voor plegen wat je over houdt (zo zou ik het doen)

Deels zal het zo gaan denk ik, maar ik laat het plaatwerk in ieder geval door het schadeherstelbedrijf afhangen.
Eerst maar eens kijken wat er uitgekeerd gaat worden.

Goed nieuws Hilko!

Goed om te horen/lezen!



Misschien houd je nog wel geld over voor mooie velgen met platte bandjes

Thnx!

Als het een beetje wil zitten er binnenkort 16" velgen onder. Dat vind ik "dik" genoeg voor een 10 klepper  

Citaat van: hilko73 op 25-04-2017 21:08:23
Thnx!

Als het een beetje wil zitten er binnenkort 16" velgen onder. Dat vind ik "dik" genoeg voor een 10 klepper  

Ik heb ook gewoon 17" onder Olijfje zitten en een verlaging.
Kan dus prima!

Citaat van: hilko73 op 25-04-2017 21:08:23
Thnx!

Als het een beetje wil zitten er binnenkort 16" velgen onder. Dat vind ik "dik" genoeg voor een 10 klepper  

Mee eens. Mijn geloof, dat van het vliegende spaghettimonster, verbied mij grotere velgen onder onze 10V te plaatsen.

Onder mijn eigen roffel zit nu 2x 17", zomer en winter schoeisel. Staat niet alleen leuk maar als je gewend bent aan die platte dingen wil je ook niet meer anders.
Maar een setje 16" is ook al niet verkeerd, en daar heb je wel iets meer "vering" van de banden zelf.

Citaat van: razorx op 26-04-2017 01:32:26

Citaat van: hilko73 op 25-04-2017 21:08:23
Thnx!

Als het een beetje wil zitten er binnenkort 16" velgen onder. Dat vind ik "dik" genoeg voor een 10 klepper  

Mee eens. Mijn geloof, dat van het vliegende spaghettimonster, verbied mij grotere velgen onder onze 10V te plaatsen.

Whoehahahaha, daar heb je het spaghettimonster weer . Maar een mooie set 16" rijd ook gewoon heel erg goed en is helemaal niets mis mee. Zelfs niet met een 15" set en goede (!) banden eromheen rijd ook gewoon goed.