Verdamper airco vervangen. Wat heb ik nodig?

Gestart door delta, 04-02-2017 08:13:19

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

delta

Kort update:
Auto is voor de APK geweest. ik verlies klein beetje KVS. De radiator is aan vervanging toe en in de auto ruikt het ook wat zoet als de kachel flink aan het werk is. Het gaat een wat grotere klus worden nu.

Eerst binnenkort de radiator vervangen. En later kachelradiator en verdamper allebei.

Op internet kom ik veel merken tegen. Dit is de planning. is dit wat?

kachelradiator merk:NRF?
radiator merk: nissens?
verdamper: NRF?

De volvo is een daily driver en de bedoeling is er nog 4 a 5 jaar in te rijden tot deze op is.
MY97 V70 2.5 20v *426-46*handbak*prefo*

delta

De spullen zijn binnen

Verdamper NRF
Droger NRF
Schuim voor om de verdamper bij volvo-dealer
bult o-ringen, hopelijk genoeg en de goede
midlock tool om leiding los te maken
orfice

Volgende week aan de slag  :)

MY97 V70 2.5 20v *426-46*handbak*prefo*

delta

Dag 1 vervangen verdamper.

Bout los Airco leiding


De airco leiding los maken. ging best gemakkelijk met midlock tool


bovendek eraf en middenconsole los


stuurloos


Morgen weer verder. Ik heb alvast wat gekeken naar de droger. deze zit muurvast en zal lastig worden. Uitzoeken hoe ik het er beste bij kan.
MY97 V70 2.5 20v *426-46*handbak*prefo*

Ries van de Zilverschuit

#18
Tip van de aircoboer hier: zaag of slijp de 'probleem'wartel van de droger af. Dan kun je er een grote dop over heenzetten met een grote ratel of wringijzer, terwijl je de slang tegenhoudt met een steeksleutel of baco. Zo kreeg ik hem inderdaad klein.  

Of bedoel je dat je de droger niet uit zijn houder krijgt? Al zal die wartel zeker moervast zitten.
Volvo V70 2.5T lpi, 1997, mt, mystic silver
Toyota Previa 2.4 Linea Sol, 2002, mt, grayish blue

KIM

Je kunt het beste het hele kachelhuis verwijderen. Dan is de kans dat je dingen stukmaakt het kleinst.
Tip: Vervang gelijk de kachelradiateur: Die moet toch ook los.

delta

#20
Morgen gaat de kachelhuis er conpleet uit

De droger moet ik nog aan beginnen, je kan er lastig bij zonder brug vermoed ik. Ik heb ook het vermoeden dat het muurvast zit >:(  eerste korte poging , geen beweging

Morgen eerst binnenin bezig met de verdamper en als laatste de droger.

Bedankt voor de tips
MY97 V70 2.5 20v *426-46*handbak*prefo*

delta

Dag 2 en een beetje 3

kachelhuis er compleet uit. Best lastig in je eentje, maar gelukt


Na openen kachelhuis, eindelijk bij de verdamper


Links nieuwe verdamper, kon weinig zien of er wat mis was met de oude


En als laatste de droger. Lang mee bezig geweest. Wartel zat gelukkig niet muurvast, deze was snel los. Bij het terugplaatsen en het aansluiten van de airco leiding kwamen pas de problemen. Er bleek achteraf kit in aansluiting te zitten


Inmiddels de auto laten testen met stikstof en het lijkt erop dat het systeem dicht is. Volgende week vacumeren en vullen.

Kortom voor mij was het een flinke klus als niet automonteur. Maar ik kan zeggen het is te doen als je de tijd ervoor neemt. Het dashboard eruit en erin is goed te doen.
Neem veel foto's tussendoor en bewaar alles in zakjes :)
MY97 V70 2.5 20v *426-46*handbak*prefo*

yannickdv

Heel goed gedaan hoor! Het is echt geen fijne klusje in je uppie. Zowel kachelhuis als dash zijn zware onhandige dingen.

Ik hoop voor je dat je straks weer een goed functionerende airco hebt ;)
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

volvobug

Ik heb het t-shirt ook, het is wel te doen maar inderdaad veel werk. Goed gedaan hoor!
Handtekening? 85011806 en Saffronie.

yannickdv




Zo zag de mijne eruit. En ja, ik heb een interieurfilter.

En hij was zelfs al een keer vervangen...
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

delta

Bij mij was alles best schoon.  Gelukkig is het nu vervangen. Was een uitstel klus op mijn lijst.

Op naar de volgende klus. Recent van forum lid v70R voorveren over genomen. Zodra deze binnen zijn, eens kijken ofde voorkant een paar cm wil zakken.

Morgen eerst nog radio en ipod gateway weer wegwerken en de ruiterwissers er nog op.

Hoop dat dit topic nog leuk is voor andere forum leden, met weinig ervaring op auto gebied net als ik.
Gewoon doen :)
MY97 V70 2.5 20v *426-46*handbak*prefo*

yannickdv

Juist!!

Gewoon doen. Das mijn motto ook haha.
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

delta

Nog een vraag? eigenlijk een topic voor starten en de zoekmachine doorsneupen.

De airo is gevuld, alleen slaat de airco pomp niet aan. Ik heb de lagedruksensor (bij schutboard) door gelust met tang. Dan springt de airopomp meteen aan.

Waar moet ik nu aan denken? electonica is niet echt mijn ding.

systeem is gevuld en na doorlussen lage druksensor spring de pomp aan. In de auto knipperen er geen lichtjes. als ik de airco op ON zet gebeurd er niks, geen schommeling in toerental of een klik ergens.

Tips?
MY97 V70 2.5 20v *426-46*handbak*prefo*

volvobug

Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Ludo

Het systeem is gevuld schrijf je, maar wanneer is dat gedaan?.