Omdat deze vraag over een XC70 uit 2011  2001 gaat hier gepost..k

De auto (XC AWD) trilt achterin bij bepaalde snelheden (80 en 130). Uitbalanceren zo je zeggen. Ik heb eerst een andere set velgen met banden er opgezet  (voor en achter). De trilling blijft echter voelbaar.
IK heb er vorige week nivomats onder gezet (complete set), zou het daar aan kunne liggen? Of moet ik het ergens anders zoeken?
De auto is MT, 310k gelopen.

BR

Schijf krom?

Citaat van: forbert op 08-05-2017 21:18:48
Schijf krom?

Remschijf bedoel je? Dat merk je dan toch alleen bij het remmen?

BR

Was dat nou taranis die zon hele lange zoektocht gehad heeft om trillingvrij te krijgen? En uiteindelijk bij specialist in dalfsen opgelost is. Was ook een nn awd.

Zoekfunctie ff proberen.

Citaat van: classicT5 op 08-05-2017 21:30:17
Was dat nou taranis die zon hele lange zoektocht gehad heeft om trillingvrij te krijgen? En uiteindelijk bij specialist in dalfsen opgelost is. Was ook een nn awd.

Zoekfunctie ff proberen.

Ik ga op zoek, desnoods een pb naar Taranis

BR

Was iets met het differentieel meende ik...

Was het soms firma Sohns in Dalfsen/Lemele?

Of haldexrevisie Dalfsen?

BR

Check zijn blog even. Was differentieel en/of haldex.

Citaat van: Marc O. op 08-05-2017 22:16:13
Check zijn blog even. Was differentieel en/of haldex.

Ben er mee bezig  zit nu ergens op pagina 35

Br

In de buurt van pag 80 gaat het idd over het AWD systeem en dat het bij Sohns is gemaakt.
Hij heeft een NN, ik een N.

Maar ik zal de lezer in mijn blog op de hoogte houden.
Vanavond de achterwielen nog even los van de grond gehad om aan de wielen te draaien. Het rechter achterwiel laat een licht gerammel, aanloopgeluiden horen. Wellicht is het wiellager stuk en veroorzaakt dat de trilling?

BR

Sohns heeft achter diff van mijn XC60 gedaan maar doet meer Volvo's ook wel van dealers.

Het gebeurt volgens hem best vaak dat er lagers in het diff defect gaan. Volvo kent geen vervangingsonderdelen maar enkel compleet diff vervangen. Sohns vervangt de lagers en daarmee is de reparatie een heel stuk prettiger

Tussenas eens demonteren en dan proefrijden?

Bj 2011 is toch ook een NN?

Denk dat het 2001 moet zijn gezien de foto's in zijn eigen blog

Klopt, type foutje... en aangepast.
Het is MY2001, op italiaans kenteken gezet in 2002 en op nederlands kenteken gezet in 2009.
De auto is van 2009 tot dec 2016 van één eigenaar geweest en die heeft m goed onderhouden. ik ken de vorige eigenaar.
Het is geen italiaanse miskoop, dus.

BR

Trilde het ook voordat je de Nivomats hebt geplaatst?