Al enkele dagen last van beslagen ramen en en een vet achtge substantie op de zij ramen. De boel maar even open gemaakt. Ik heb denk ik een probleempje. Is het de kachelradiotor en heeft iemand een stappenplan. ( het is binnen mistiger als buiten   )



Alvast bedankt voor een reactie

Als ik het goed heb, is dit "onderdeel" in de middenconsole, toch?

Dan is waarschijnlijk niks lek, maar juist verstopt.
Onder deze bak zit een slang. Deze is hoogstwaarschijnlijk verstopt, waardoor condenswater van de airco niet meer weg kan.
Probeer deze eens te reinigen (pas op, de bak kan behoorlijk vol zitten met water!)

Edit: ik zie dat het water wel een vreemde kleur heeft. Er zou toch wel meer aan de hand kunnen zijn.....

Groen is de kleur van mijn koelvloeistof

Volgens mij is dat wel degelijk een lekker radiator. Omdat condens water eruit ziet als "gewoon"water en het water dat op de foto te zien is koelwater is.

Zoek ook eens op kachelradiator, in het verleden heeft iemand hierop het forum van de vervanging hiervan een reportage gemaakt

Citaat van: johan283 op 20-11-2005 20:10:49
Volgens mij is dat wel degelijk een lekker radiator. Omdat condens water eruit ziet als "gewoon"water en het water dat op de foto te zien is koelwater is.

Yip, heb weer wat te doen  

Yep, lekke kachelradiator  

TTT242 heeft dat ook gehad bij zijn V70 Classic. Hij heeft hem zelf vervangen.

HIER de link
Het resultaat van zoeken op "kachelradiator" en "bestuurderskant" van gebruiker "ttt242"

en HIER de foto's van de montage

Yip, ik hoef me niet meer te vervellen dit weekend. Nieuwe besteld hier om de hoek in D' chem. € 89,25 inclusief de BTW

Ik ben blij dat ik toch nog ff ge-edit heb  

Dacht 't achteraf aan de kleur te zien dat er toch iets niet in orde was.

Ik wist niet dat die kachelradiator op die plek zat ingebouwd. Weer wat geleerd!
Duidelijke foto's trouwens van die inbouw. Altijd handig om te weten.

volgens mij vliegen de meeste kachelradiateuren om en nabij de 300000 km eruit (gaan lekken)of heb ik het nu mis of ligt dit gewoon aan het onderhoud van koelvloeistofsysteem

Groeten

Citaat van: T5RED op 23-11-2005 20:32:55
volgens mij vliegen de meeste kachelradiateuren om en nabij de 300000 km eruit (gaan lekken)of heb ik het nu mis of ligt dit gewoon aan het onderhoud van koelvloeistofsysteem

Groeten

twee keer mis, is geen onaardige score.  

Citaat van: T5RED op 23-11-2005 20:32:55
volgens mij vliegen de meeste kachelradiateuren om en nabij de 300000 km eruit (gaan lekken)of heb ik het nu mis of ligt dit gewoon aan het onderhoud van koelvloeistofsysteem

Groeten

Heb nu 2 850's (gehad) boven de 400K.
Nog nooit een probleem met de kachelradiator gehad.
Ik zie m.i. wel degelijk een verband met de gebruikte koelvloeistof, zoals ik ergens anders wel eens uit de doeken heb gedaan.
Christiaan

@Christiaan: Waar heb je e.e.a. uitgelegd? Dat wil ik ook lezen

Citaat van: johan283 op 24-11-2005 08:51:33
@Christiaan: Waar heb je e.e.a. uitgelegd? Dat wil ik ook lezen

Onder andere hier:

http://www.volvo850forum.com/index.php?board=3;action=display;threadid=10250;start=msg160380#msg160380

En deze zocht ik ook nog: http://www.volvo850forum.com/index.php?board=3;action=display;threadid=555;start=0

Kijk ook eens op www.amt.nl/vraagbaak/asp

Christiaan

Hoezo, een beetje lek ?!!




In 58 min. gewisseld.