Na vervangen radiateur slaat de auto af en loopt slecht stationair

Gestart door MalcomX, 15-06-2017 15:43:44

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

MalcomX

Dag,

Vandaag mijn V70 uit 2000 voorzien van een nieuwe radiateur. De boel een keer gespoeld met schoon water, ik zal dit nog een keer doen met speciaal flush spul. Er zit veel rommel in het Kvs tankje dus die zal ik ook moeten vervangen. Nu is de vloeistof zelfs donker en het lijkt of er olie inzit maar dat is wel vreemd.

Twee dagen geleden liep de auto normaal en kon je normaal gas geven. Nu na vervanging kun je het gaspedaal intrappen wat je wil. Er gebeurt niets, hij blijft stationair pruttelen en als je weg wilt rijden slaat hij af.

Wat kan dit zijn, heel vervelend.

Wel heb ik een losse stekker bij de radiateur zien zitten maar ik zou niet weten waar deze op aangesloten moet worden. Misschien heb ik iets over het hoofd gezien.



yannickdv

Als eerste, storingslampje?

Verder, slecht contact bij stekker etm?
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

yannickdv

Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

The Volvoboy

Check het vacuümslangetje van het inlaatspruitstuk naar de map-sensor eens... Als daar een scheur in zit krijg je ook dit soort ellende.
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

yannickdv

Maar auto reageert helemaal niet op gas  ??? Das wel vreemd.
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

Sweij

Dat gevalletje wat los ligt is inderdaad een temperatuursensor; deze zitten (bij mijn V70 '99 2.4 170 pk) in de bumper of een plaat daar ergens in de buurt, onder de radiateur dus. Volgens mij om de buitentemperatuur te meten t.b.v. de lucht inlaat temperatuur.

NinaPaul

Is enkel voor de buitenluchttemperatuur van de Boordcomputer of "temp en klok" scherm.
"There are also two kinds of truths: truth of reasoning and truths of fact. Truths of reasoning are necessary and their opposite is impossible; those of fact are contingent and their opposite is possible."
-Gottfried Leibniz

MalcomX

Ok , dus die moet ik ergens naar beneden plaatsen. Maar waren zit dat vacuumslangetje naar de Map sensor.

yannickdv

MAP sensor zit onder die kap boven de fan. Slangetje loopt naar inlaatspruitstuk. Zit zo'n manteltje omheen.
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green




MalcomX

Auto start wel maar loopt dan met moeite 1000 toeren, na een paar seconden loopt hij spontaan op naar 300o toeren en stopt er dan mee. Gasgeven heeft geen zin.
Vreemd, kan het de dynamo zijn.
Of benzine toevoer.
Zie nu wel dat er olie in de KVS tank zit, hoop niet dat de koppakking stuk is. Zal het systeem eerst eens schoonspoelen. Maar ook al zou dat zo zijn, is er dan ook sprake van dergelijke storingen.

ETS lampje brandt.