The lady in Red and Yeti

Gestart door KIM, 06-02-2011 18:54:32

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.

KIM

Hmm, Yeti is nog niet klaar met me kennelijk:


Ik had m van de week al eerder gehad en tijdens het rijden kunnen wissen. Gek genoeg was er in Vida geen spoor meer van terug te vinden.
Voorheen nog nooit bakfouten gehad.
Maar gaan rijden met Vida in de auto en uitlezen wat er mis is als de fout er nog in zit... Heb alvast een mailtje gestuurd naar Autrans.

maruska

zonde Kor, maar wie laat er dan ook een Yeti in 35 graden uit ;D
die heeft witte drek nodig..
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

big ben

Mooi verhaal met dito foto's  :eusa_clap:

Het is dan maar goed dat je over zoveel technische kennis kunt beschikken .  Je zou er niet aan moeten denken om dit bij een garage neer te leggen  :azn:.

Ik hoop dat jullie er meer geluk mee gaan hebben dan tot nu toe!!
Het blijft een mooie XC  8).

V70geRwin

Mooi verslag en goed bezig.
Hoe schakelt de verse bak?

Succes met de laatste foutmelding.

KIM

Eigenlijk schakelt ie zoals ie het al deed: prima.
Stiekem vind ik de bak van de R fijner schakelen maar dat ligt aan de TCM denk ik. De XC heeft al de adaptieve versie; de R niet.

)()()sT

Mooie update weer, en hulde voor je doorzettingsvermogen!!
Citaat van: KIM op 23-06-2017 07:38:23
Hmm, Yeti is nog niet klaar met me kennelijk:



Ik had m van de week al eerder gehad en tijdens het rijden kunnen wissen. Gek genoeg was er in Vida geen spoor meer van terug te vinden.
Voorheen nog nooit bakfouten gehad.
Maar gaan rijden met Vida in de auto en uitlezen wat er mis is als de fout er nog in zit... Heb alvast een mailtje gestuurd naar Autrans.

Ik zie een iPhone display, mag ik even vragen waar je mee kunt uitlezen? En is dat ook bruikbaar bij bv. een V60?
Ik ben nog op zoek naar een Dice en Vida, maar als je iets kunt uitlezen via de telefoon ;)

KIM

Ik heb een ELM in de auto liggen en op de app die je ziet is OBD fusion. Het mooie aan dit programma is dat je daar een aantal parameters heel mooi grafisch kunt weergeven. Je kunt die schermen ook helemaal vrij inrichten.
Dit is mijn hoofdscherm:



Dat zal ook op je V60 werken want het is OBD / EOBD compliant.

Marc O.

Ik neem aan dat dat dan een WiFi-enabled ELM is? Heb begrepen dat die bluetooth dingen niet zouden werken op een iPhone, of is dat inmiddels veranderd?
...The Nile isn't just a river in Africa...

KIM

Jup WiFi. Is trouwens wel onhandig soms.

razorx

Ik bewonder je doorzettingsvermogen Kornelis.
Bij mij is de fut er echt even uit op autovlak, maar ik zie dat je ondanks alle tegenslagen doorzet.

Succes met het vervolg!

KIM

Jou kennende komt dat wel weer Yits. Ik heb ook wel eens mindere perioden wat autogebied betreft. Dat is ook wel de reden dat de bakwissel een redelijk lange tijd in beslag heeft genomen. Ik dacht: Ik doe het sleutelen een beetje therapeutisch.
Ik had meer lol in het klussen aan huis en heb daar dus ook meer tijd aan besteed. Gelukkig kon ik wat vervangend vervoer regelen op de momenten dat ik dat nodig had.

Ik heb in Frankrijk de beslissing genomen dat ik door wil met deze auto. De R gaat zeker nog lang niet weg maar totdat er een interessante andere daily voorbij komt is de XC de daily. Deze zal eerder het veld ruimen dan de R.

Ook ben ik nog steeds bezig met Maarten om de software in het motorstuurapparaat naar mijn zin te krijgen en daar heb ik best lol in. De foutcode in de bak wordt ook wel weer opgelost.

KIM

Wat betreft de R is er trouwens wel goed nieuws te melden: Dat gezaag waar ik een paar berichten terug over schreef is verdwenen. Manman wat rijdt die auto toch lekker.

innocenti

Humor de bijnaam Yeti.  Ik was bij het lezen van de titel bang dat je m bad ingeruild voor een Yeti.

Hans Duiven

Goed om te lezen dat het weer voor elkaar is Kornelis!  :eusa_clap:

Soms is het een lijdensweg maar je krijgt er zoveel voor terug  :D

de Boeing

ook weer eens bijlezen :)

Phoe, wel goed dat je nog gewoon naar huis kon rijden met de Yeti (want aan de anwb zou ik het ook niet meer zo 123 toevertrouwen, maar dat is een ander verhaal)

Ook een deftige automaat revisie gedaan dus, is het probleem met de foutmeldingen ondertussen al opgelost geraakt?