284: ECM-P140700 Exhaust Gas Recirculation No Flow Detected. General Failure Information. No sub type information, D5204T3 

Diagnostic trouble code (DTC) information
Condition
Engine control module (ECM) monitors the difference between current flow and requested flow through the EGR-system.
The diagnostic trouble code (DTC) is stored if the control module detects that:
The current flow is less than the required value for longer accumulated time than what is acceptable.
The diagnostic trouble code (DTC) can be diagnosed when:
Engine running.
Outside temperature above 5 °C.
Engine speed 1,000 - 1,900 rpm.
Engine temperature above 60 °C.
Note! The control module can only detect the fault once the test has been started and the diagnostic trouble code (DTC) is stored when the conditions are met. 

Substitute value
None.
Possible source
Blocked EGR valve. 

Fault symptom
Warning lights and chimes/Malfunction Indicator Light ("Check engine" light) indication/no indication 

Aha... EGR-klep dus. Nou, onder garantie een nieuwe erin en dan uit laten schrijven

Irritant, heb je een nieuwe auto zit je nog met zo´n naar lampje opgescheept.

Dat is inderdaad je EGR klep.

De andere melding is het bedieningspaneel van je stoel. Die dingen gaan wel vaker stuk, pa heeft er in z'n vorige XC60 2 versleten.

Oké, want die werkt gewoon. Net als de geheugenstanden 

Het is het begin van het einde Straks merk je dat ie je standen niet meer opslaat en dan ben je klaar. Paneeltje kost iets van 130 euro dacht ik (is alweer jaartje of 3-4 geleden).

Citaat van: )()()sT op 14-06-2017 21:54:40
Oké, want die werkt gewoon. Net als de geheugenstanden 

Edit: die werkt niet, hij onthoudt de geheugenstand idd. niet. Ook gemeld
Kwaliteit hoor, mijn 4,4 ton oude stoel in de V70 werkt gewoon nog steeds



Ik wilde eigenlijk een foto posten van een rare deuk in het scherm van mijn V70. Het is me een raadsel hoe ie erin gekomen is; it wasn't me.
Alleen jammer dat Photo-Fucket niet werkt, dus even een oplossing voor regelen.

Deze week wordt overigens de EGR-klep vervangen; €750,-
Ben ik even blij met garantie.

Maar even via tinypic....



Vrijdag is de EGR-klep vervangen; zaterdag de auto gehaald en het hele weekend niet gebruikt vanwege alcoholische versnaperingen

Gisteren weer 60km. gereden, niks aan de hand.
Vanmorgen een memorabel moment; gelijk een sloot geld minder waard





17 kilometer verder, en wat schetst m'n verbazing.....





WTF is dit toch? De foutcode duidt volgens de dealer op óf de Tmap sensor, óf de EGR-klep zelf. Beide zijn dus nu nieuw, maar dat sch**tlampje blijft maar komen 

Leuk heh die nieuwere gebakkies

Rijd goed maar zodra er iets niet goed gaat in de electronica heb je gezeik.
1 van de redenen dat ik de V70N niet meer heb, ook iedere keer een motor storing, ook alles al eens vervangen wat het aangaf maar ook zonder succes, toen kwam er nog meer ellende aan dus dan maar de oude vertrouwde 850.

Hoop voor je dat je het wel kan oplossen want dit is gewoon niet leuk meer.
Eventueel een optie om de EGR eruit te laten programeren met een chippie?

Deze week 

om onnozel van te worden... heb je eens een nieuwe auto ...

maar goed volvo lijkt het ook te beseffen door als eerst die diesels uit te faseren 

Welke foutcodes zitten er nu weer in dan ? Eventueel een software update van alle modules in de auto ?

Ik kan zelf nog niet uitlezen; wacht nog op m'n dice.
Gezien het verloop (na ca. 100km gaat ie aan, laatst na een snelwegrit pas na 200km) verwacht ik weer die P140700 code...

Citaat van: )()()sT op 12-07-2017 07:56:30
Ik kan zelf nog niet uitlezen; wacht nog op m'n dice.
Gezien het verloop (na ca. 100km gaat ie aan, laatst na een snelwegrit pas na 200km) verwacht ik weer die P140700 code...

Wel frustrerend maar erg fijn dat je garantie op de auto hebt. Het lampje hoort niet aan te gaan dus mogen ze het fixen

Eerst hit op de code 

http://www.volvoforums.org.uk/showthread.php?t=222433