Alfa's blijven leuk, v6 helemaal. Zelf een 33 1.7 16v gehad, wat een fijne en probleemloze auto. Pas nog met een 147 GTA gereden, wow, heel leuk.

Citaat van: yannickdv op 26-07-2017 10:46:09
En dat doet me op een of andere manier weer enorm denken aan onze oude Renault 9 haha.

Haha mij aan een renault 11, al leek dat in die tijd allemaal redelijk op elkaar  ( de neus dan).

Citaat van: delarue op 26-07-2017 11:14:35
Mooi hoor, zo'n 164!

Mijn Italiaantje was wat kleiner en echt 90's...
http://i64.tinypic.com/34t60zd.jpg

Wel met een stiekem stukje 33 QV in de vorm van een oude Dell'Orto onder de kap trouwens...wat schreeuwen dat ding

http://i64.tinypic.com/3462q1k.jpg

Ook grappig! Zelf ook nog het nodige aan een Cinquecento Sporting in het geel gesleuteld. Met zo'n 33 QV blokje gaat dat helemaal af haha.

Citaat van: classicT5 op 26-07-2017 20:29:47
Alfa's blijven leuk, v6 helemaal. Zelf een 33 1.7 16v gehad, wat een fijne en probleemloze auto. Pas nog met een 147 GTA gereden, wow, heel leuk.

Thanks, 33 icm 1.7 rijdt geweldig. Een vriend van mij heeft een 33 1.7 sportwagon en zelfs zonder de 16v gaat dat nog steeds lekker vlot. Ruimte maar toch licht dat is erg leuk aan de 33. Maar een GTA is natuurlijk echt de overtreffende trap, zou daar graag nog eens meer willen rijden. 156 of 147 maakt mij dan niet zoveel uit

Ondertussen loopt de hobby lekker uit de hand haha. Toch al wat dingetjes vervangen aan de 164 waaronder bougies en brandstoffilter, schuifdak ook weer werkend gekregen, alleen wel weer door een remleiding heen getrapt, binnekort maar eens vervangen (gebeurden op stalling terrein, gelukkig niet op openbare weg).

Kon het niet laten . In September de 850 klaarmaken als daily en dan eens kijken wat er met de BMW gaat gebeuren.

Echt een gaaf wagenpark zo Diederik

Die 164 is ook een klassieker in wording, zie je bijna niet meer. Veel plezier met het sleutelen eraan, is goed te doen.

156 GTA is net wat minder giftig vind ik tov de 147, maar kan ook smaakverschil zijn. Heb in allebei wel gereden, maar voor keur voor de 147.

Of een 155 turbo 4x4, heel vroeger toen die net op de markt was mee gereden, staat me nog bij dat die heel leuk stuurde.

Lekker over alfas op een volvo forum

Citaat van: The Volvoboy op 30-07-2017 14:32:03
Echt een gaaf wagenpark zo Diederik

Dankje Koen!

Citaat van: classicT5 op 30-07-2017 19:44:28
Die 164 is ook een klassieker in wording, zie je bijna niet meer. Veel plezier met het sleutelen eraan, is goed te doen.

156 GTA is net wat minder giftig vind ik tov de 147, maar kan ook smaakverschil zijn. Heb in allebei wel gereden, maar voor keur voor de 147.

Of een 155 turbo 4x4, heel vroeger toen die net op de markt was mee gereden, staat me nog bij dat die heel leuk stuurde.

Lekker over alfas op een volvo forum

haha inderdaad, maar is dan ook off-topic gedeelte van het forum.
Ik geloof ook dat de 164 steeds meer gewaardeerd zal worden en het sleutelen viel ook tot nu toe nog erg mee (ben benieuwd hoe de Driem wissel gaat inc waterpomp... )
Ik ben nu toevallig bezig met een hetzelfde blok als die van een 155 Turbo in een Fiat Coupe, inderdaad ook een erg leuk blok. Ook goed te tunen.

Tijd voor een update!

De Fiat coupe 2.0 16V Turbo is eindelijk af! nouja helemaal af is het nog niet maar mijn taak (het technische gedeelte) zit erop dus m;n maat kan hem nu af gaan bouwen en het nodige las werk eraan verrichten. Was een grote opluchting toen dat ding eindelijk liep (nog tot 4 uur in de nacht aan gewerkt)

De Volvo heb ik onlangs even op de brug gehad om het subframe af te schilderen, olie te vervangen en de nieuwe gebruikte mistlamp units te plaatsen. Verder even mooi de gelegenheid genomen de onderkant van de wagen te inspecteren voor de APK en een scheurtje in mijn uitlaat gevonden.



Ook een beige R interieur gescoord voor de 850 dus deze komt er ook zsm in. moet alleen de bijrijdersstoel ombouwen naar een elektrische stoel. Straks ook eindelijk verwarmde voorstoelen .


Alleen nog APK regelen en dan mag de 850 vanaf half oktober weer de weg op!

Waauw! Ik zag dat interieur laatst ergens voorbij komen (Facebook?). Dat wordt een aardige verbetering, aangezien jouw bankstel aardig heen was, niet?

erg gaaf dat interieur! succes met het ombouwen

Citaat van: )()()sT op 04-10-2017 14:04:10
Waauw! Ik zag dat interieur laatst ergens voorbij komen (Facebook?). Dat wordt een aardige verbetering, aangezien jouw bankstel aardig heen was, niet?

Thanks en klopt, stond op marktplaats en Facebook meen ik. Voornamelijk mijn voorstoelen waren aardig gaar. Schuim kwam er doorheen. Was nooit echt de bedoeling maar ondertussen is de 850 op de kleur, houtset en velgen na compleet R uitgevoerd straks .

Citaat van: Mathijs. op 04-10-2017 18:44:08
erg gaaf dat interieur! succes met het ombouwen

Dankje, vind het ook een gaaf interieur. Tangetje is aangeschaft voor de klemmetjes van de bekleding dus ombouw moet goed komen!

Ga je het spul niet compleet overzetten dan?

Citaat van: elianmars op 05-10-2017 07:55:03
Ga je het spul niet compleet overzetten dan?

Dat vroeg ik me ook al af, is 10 x minder werk.

Oh, wacht even. Ik zie dat ik dit gemist heb:

Citeermoet alleen de bijrijdersstoel ombouwen naar een elektrische stoel.

Citaat van: elianmars op 05-10-2017 07:55:03
Ga je het spul niet compleet overzetten dan?

Alles gaat overgezet worden, wat ik bedoelde was dat voornamelijk mijn huidige voorstoelen versleten zijn achterbank is nog vrij netjes op het plastic werk na.

Maar waarom dan de tang voor de ringetjes?