855 T-5 Holset HX35 & 740 T-5RWD

Gestart door Mathijs., 15-03-2017 22:18:04

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

arjenT5R

Haha hij woont in België nu he en daar krijg je zo'n ding gewoon niet gekeurd dat is ook t hele probleem.

Hij heeft m me al eens aangeboden voor 4000 tsja... T is een keurig nette auto. Heb m zelf opgehaald in Duitsland  :D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Mathijs.

aah dat filmpje ken ik wel, Ik vind dat echt zon gave wagen  :eusa_clap:


peteRRR

Citaat van: arjenT5R op 13-08-2017 16:13:45
Haha hij woont in België nu he en daar krijg je zo'n ding gewoon niet gekeurd dat is ook t hele probleem.

Hij heeft m me al eens aangeboden voor 4000 tsja... T is een keurig nette auto. Heb m zelf opgehaald in Duitsland  :D

Ja wat een stugge regels handhaven ze daar met de APK dan,...heel jammer,..wordt een keer tijd dat ze daar normaal gaan doen :evil:

Groet
Blutsie bladie bleu,..ums de bletser bla die bla

arjenT5R

Citaat van: peteRRR op 13-08-2017 19:10:12
Citaat van: arjenT5R op 13-08-2017 16:13:45
Haha hij woont in België nu he en daar krijg je zo'n ding gewoon niet gekeurd dat is ook t hele probleem.

Hij heeft m me al eens aangeboden voor 4000 tsja... T is een keurig nette auto. Heb m zelf opgehaald in Duitsland  :D

Ja wat een stugge regels handhaven ze daar met de APK dan,...heel jammer,..wordt een keer tijd dat ze daar normaal gaan doen :evil:

Groet

Ja schop onder dr klote  ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Mathijs.

tijdje stil geweest hier, maar zelf niet stil gezeten
vanavond de eerste meters weer gemaakt met de T-5R  ;D

kan er nog niet veel over zeggen, 2 keer rustig door de straat gereden en toen weer binnen neer gezet.
koplampen enz. moeten nog gemonteerd worden en dan wat echte kilometers maken. hopelijk meer als de afgelopen keer :eusa_shifty:

freefall

 :eusa_clap:

Well done, en nog vlug ook.

Nou zal de ombouw naar handbak voorlopig wel van de baan zijn ;D
1997 417 nautic blue S70 2.5T AT Zoonlief
2000 426 mystic silver V70D AT
1997 421 dark olive pearl V70 2.5T 2.3T AT AWD
1998 419 sand silver S70 T5 AT zoonlief
1995 421 dark olive pearl 850 T5R AT
i beun, therefore i am

Mathijs.

Citaat van: freefall op 14-09-2017 21:16:13
Nou zal de ombouw naar handbak voorlopig wel van de baan zijn ;D

als hij nu heel blijf wel jaa :eusa_pray:

MikeyQR

Citaat van: Mathijs. op 15-09-2017 20:20:54
Citaat van: freefall op 14-09-2017 21:16:13
Nou zal de ombouw naar handbak voorlopig wel van de baan zijn ;D

als hij nu heel blijf wel jaa :eusa_pray:

Ach je moet ook een vertrouwensband opbouwen met je T-5R ;D
En soms heeft die een aai over het dashboard nodig dat die het goed doet zoals jij het verwacht. :eusa_shifty:

Mathijs.

Citaat van: MikeyQR op 15-09-2017 20:53:16
Citaat van: Mathijs. op 15-09-2017 20:20:54
Citaat van: freefall op 14-09-2017 21:16:13
Nou zal de ombouw naar handbak voorlopig wel van de baan zijn ;D

als hij nu heel blijf wel jaa :eusa_pray:

Ach je moet ook een vertrouwensband opbouwen met je T-5R ;D
En soms heeft die een aai over het dashboard nodig dat die het goed doet zoals jij het verwacht. :eusa_shifty:


ik ben hard aan die vertrouwensband aan het werken en het lijkt er op dat die al beter word  :eusa_pray:

Mathijs.

de eerste +-45km zit er op met de t5r. ik moet het vertrouwen nog een beetje terug krijgen maar tot nu toe doet de automaatbak het weer goed

na mn vakantie heb ik het blok weer uit de t5r getakeld en de en de bak weer gedemonteerd en ben ik gewoon maar begonnen met het loshalen van de automaatbak. kapot is die toch al :-\



dit viel mij totaal niet tegen en had al snel het probleem gevonden.
een set frictie platen was totaal verbrand en de hele voering lag er vanaf. het probleem, de oliepomp door het verkeerd monteren van de bak/koppelomvormer :eusa_whistle:





de schade viel mij dus nog mee en toen eigenlijk het plan gewijzigd om een andere bak te gaan gebruiken en besloten om deze bak weer te gaan gebruiken.
contact gehad met rob (freefall) hier van het forum. hij had zelf zon automaat bak losgehaald om eens te kijken hoe het er allemaal uitzag na 20 jaar trouwe dienst en deed er verder niks meer mee. dus maar richting het zuiden gereden om daar onderdelen op te halen voor de bak.
even gezellig over volvo gepraat en even bij rob in de schuur gekeken ;D
en toen weer richting het oosten met de benodigde onderdelen. rob nogmaals bedankt voor de koffie en onderdelen  :eusa_clap:

het enigste wat ik nu nog nodig had was een setje frictieplaten en een olie filter. deze besteld op ebay en dit kwam al na 3 dagen binnen :eusa_dance:
(helaas geen foto van de inhoud gemaakt..)


de hele bak van binnen schoon gemaakt om daarna alles weer te monteren.
hier de nieuwe frictie platen gemonteerd



paar dagen later lag het blok weer in de auto en kwam het grote moment om hem weer te starten en te kijken of de bak het weer zou doen :eusa_shifty:
en jawel, er zat weer beweging in. donderdag avond dus even drie keer rustig door de straat gereden
nog een kleine olie en koelvloeistof lekkage ontdekt dus de auto snel weer in de schuur gezet.
vrijdag geen tijd gehad om deze problemen op te lossen want de hobby loopt uit de hand ::)
samen met een kamaraad van mij nog een zwarte 855 opgehaald puur voor onderdelen. een 2.5 uit 94



zaterdag dus weer verder gegaan met de t5r, de lekkages opgelost en de auto rijklaar gemaakt.
gister van vandaag bij elkaar dus ongeveer 45 km gereden. de auto en automaat bak voelen tot nu toe goed aan, nu hopen dat het heel blijft ;D

het heeft me heel wat uren gekost om hem weer rijdend te krijgen maar ik vond het wel een leuk klusje die automaat bak. en toch mooi om zo zelf de bak weer te repareren :eusa_angel:

helaas heb ik niet veel foto's gemaakt toen ik met de bak bezig was. hier nog een laatste foto voor nu



KIM

Respect hoor!
Omdat de XC een daily drive is durfde ik het niet aan om er achter te komen dat ik toch iets niet goed heb gedaan. Ik heb daarom de bak bij Autrans gebracht. Ik heb nog wel een andere kapotte bak met defecte pomp liggen. Wellicht kan ik eens iets proberen...

)()()sT

Hulde!! En knap dat je die bak weer tot leven hebt gewekt!

Mathijs.

Citaat van: KIM op 17-09-2017 19:24:05
Respect hoor!
Omdat de XC een daily drive is durfde ik het niet aan om er achter te komen dat ik toch iets niet goed heb gedaan. Ik heb daarom de bak bij Autrans gebracht. Ik heb nog wel een andere kapotte bak met defecte pomp liggen. Wellicht kan ik eens iets proberen...
Citaat van: )()()sT op 17-09-2017 20:53:44
Hulde!! En knap dat je die bak weer tot leven hebt gewekt!

tnx, dat is dus ideaal al zon project. het heeft geen haast en kapot was het toch al. dus maar gewoon los getrokken en kijken wat de schade is.
gelukkig viel het mee

classicT5

Lastig lijkt me om de juiste aanhaalmomenten toe passen/ vinden.

Mooi resultaat, moet grote voldoening geven.

freefall

#89
Hulde respect en een hele dikke duim :eusa_clap: :eusa_clap:

Blijf dit toch even volgen...

Goed geregeld met die frictieplaatjes. Die zillen je de kop niet kosten. Als de bak mooi heel blijft heb je genoeg verdiend  ;D

@KIM

Je hebt nou een adresje  ;D
1997 417 nautic blue S70 2.5T AT Zoonlief
2000 426 mystic silver V70D AT
1997 421 dark olive pearl V70 2.5T 2.3T AT AWD
1998 419 sand silver S70 T5 AT zoonlief
1995 421 dark olive pearl 850 T5R AT
i beun, therefore i am