verbruik verdubbeld

Gestart door Volvograag, 26-11-2005 00:03:22

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Volvograag

Beste allemaal,
Ik merkte dat mijn lpg-tankje opeens wat sneller leeg is dan normaal. Voorheen deed ik ca. 1:10 en dat is de meter ook nu blijven aangeven. Het werkelijke verbruik ligt nu ergens bij 1:5.  Er zit een klein gaatje bij het uitlaatspruitstuk, maar dat kan toch niet zoveel schelen. 4 gas meting is prima op bezine en gas. Ik rook nu alleen met het raampje open, maar een echte oplossing is het niet. Iemand?
Jan


NwVolvoMn

Wat voor Volvo met welke installatie, bouwjaar, km stand?
Vacuum probleem verwacht, anders defecte verdamper of ook mogelijk stappenmotor kaduuk..... Er zijn zoveel mogelijkheden, meer info noodzakelijk!

Volvograag

Het gaat om een 1996 2.5 10V, 240dkm. Na 120 dkm is 4 jaar geleden een Viale F-type (G3) ingebouwd...

NwVolvoMn

Ik denk beginnen met vacuum nakijken, veel gehoord probleem is de vacuumtoren bij de gasklep (waar alle slangetjes samenkomen), voor de rest op de inlaat kunstof slangetjes die wel eens scheuren. Als dat allemaal dicht kijken of het inlaatspruitstuk wel dicht is (pakking kapot ofzo), vervolgens controle of verdamper nog in orde is incl. de stappenmotor. Denk dat stappenmotor wel eens vast zou kunnen zitten anders meestal verdamper lek (doorblazen, houdt toeren bij gas loslaten wat vast). Denk dat het wijs is om even bij de gasboer voorbij te rijden....

Vertigo

Citaat van: NwVolvoMn op 29-11-2005 12:28:41
Denk dat stappenmotor wel eens vast zou kunnen zitten anders meestal verdamper lek (doorblazen, houdt toeren bij gas loslaten wat vast).
He, dit komt mij bekend voor. Het toerental valt bij mijn auto met gas los heel langzaam terug. Bij 3000tpm bijvoorbeeld koppeling intrappen en dan duurt het lang voordat het toerental zakt, ongeveer een seconde of 20 totdat stationair is bereikt. Dit wordt dus veroorzaakt door een lekke verdamper begrijp ik?

Ik heb overigens geen problemen met het verbruik. Heb gister nog 570km gereden met een gemiddeld verbruik van 1:9

Christiaan

Vertigo,

Het is normaal dat de motor wat langer naijlt op LPG.
Doet de mijne ook. Maar hoe lang normaal is, da week ook nie. Overigens remt de auto ook minder af op de motor als je op gas rijdt, is je dat ook wel eens opgevallen?
Christiaan

Vertigo

Citaat van: Christiaan op 29-11-2005 12:55:47
Overigens remt de auto ook minder af op de motor als je op gas rijdt, is je dat ook wel eens opgevallen?
Christiaan

Ja dat is me ook opgevallen. Dacht ook dat het normaal was, maar toen ik die omschrijving zag staan icm lekke verdamper dacht ik dat het misschien dus toch niet normaal was.

ed

Ik begrijp dat je een lek in de uitlaat hebt? Hierdoor kan er een verkeerd mengsel door de lambda sonde(s) gemeten worden. Deze stuurt het signaal bij, wat genoemd verbruik kan opleveren. Eerst dus de uitlaat repareren.
850 2.5 10V => V70R => S60 D5 => V70n 2.4D nu: V70nn D5 en 850 2.5 20V silversand. Het gaat er dus weer op vooruit de laatste tijd!

Volvograag

Bedankt NwVolvoMn, ik kan aan de slag. En Ed, ik zelf dacht ook meteen hieraan, maar kan volgens de geleerden qua bijregeling hooguit 5-10% in verbruik schelen. Als jij andere info hebt graag want dat spruitstuk moet toch een keer. Iemand nog 1 over (met flexibel deel)?