De originele van Volvo

Goed bezig 


Staat ie een half tandje verkeerd? 

Kan je melden dat die goed staat ;-) foto hoek vertekend een beetje. Heb het zelf nog 4x nagekeken.
Plus het gereedschap zat erook op. Dan kan je het eigenlijk helemaal niet verkeerd doen

Citaat van: RoelNL op 22-05-2017 22:02:31
Kan je melden dat die goed staat ;-) foto hoek vertekend een beetje. Heb het zelf nog 4x nagekeken.
Plus het gereedschap zat erook op. Dan kan je het eigenlijk helemaal niet verkeerd doen

beter 

Dacht je vorige te zien rijden op A15, rond 18h richting rdam, maar reed 100 meter erachter kon het niet goed zien.

Merk je nog veel verschil tussen v70 en de 850?

Dat zou kunnen, dan was die wel ver van huis ;-)

Citaat van: classicT5 op 22-05-2017 23:52:37
Dacht je vorige te zien rijden op A15, rond 18h richting rdam, maar reed 100 meter erachter kon het niet goed zien.

Merk je nog veel verschil tussen v70 en de 850?

Zie nu eigenlijk pas de vraag (shame on me)

Persoonlijk zou ik geen 850 meer willen rijden, ik vind mijn V70 zo veel fijner rijden dan de 850. Misschien dat als ik de schokbrekers vervangen had dat het wat had gescheeld, maar het grootste nadeel van de 850 vond en vind ik de rijhoogte ivm met drempels daar hoef ik met mijn v70 niet bang voor te zijn. Het dashboard van de 850 vind ik lelijk tov de V70. De V70 komt op mij gewoon comfortabeler over dan de 850. Het verschil in sturen merk ik ook, mijn V70 is veel directer dan de 850 maar dat heeft alles te maken met vpb voor en achter en nieuwe schokbrekers rondom + ipd stabilisator stangen en koppelstangen.

Als alles meezit gaat mijn auto volgende week voor de APK en dan kan de garage gelijk de remolie vervangen. Hopelijk gaat het in ene keer goed.

Het is een hele tijd geleden dat ik hier iets gemeld had, helaas nu wat minder goed nieuws over de auto. 2 weken geleden er een ongeluk mee gehad op de snelweg (ketting botsing). Gevolg was dat het front gedeelte kapot is, de kvs liep er langzaam uit, gelijk de motor uit gezet zodat alles kon gaan afkoelen, de airbags zijn niet gesprongen.



Vandaag gekeken of het nog te repareren was, helaas zijn de chassisbalken een klein beetje krom en is reparatie dus geen mogelijkheid meer vind ik.

Wat rest me nu verder te doen, de auto was technisch gewoon goed in orde. Ik wil de auto nu dus in onderdelen gaan verkopen.

Basis gegevens van de auto

V70 R (AWD) automaat (goed schakelend)
320xxx km geen oliegebruik en keurig droog.

Mijn voorkeur gaat uit naar ophalen omdat ik dat het meest vertrouw.

Grote onderdelen zoals motor, bak en carrosserie delen stuur ik niet op, die zijn alleen op te halen.

Heel veel onderdelen zijn bijna nieuw of hebben weinig km eronder gezeten. Prijzen kan ik nu nog niet zeggen maar bieden staat vrij. Auto mag ook in zijn geheel opgehaald worden mits we eens worden met de prijs, de auto kan hele kleine stukjes rijden en is dus op een kar oid te zetten.

Er zitten ook upgrades op de auto zoals: IPD stabilisatorstangen en koppelstangen, rvs downpipe met 200cells racekat(rechte flens), Simons uitlaat voor meer info zie mijn blog, banden zijn nog nieuw en hebben er misschien 5dkm ondergezeten.

Bij interesse graag een pbtje.

klote man ! hopelijk niets aan overgehouden...

Ach wat jammer Roel. Verder niets over gehouden aan deze aanrijding?

Hans

Idd is dit echt sneu, En belangrijkste is ook idd dat je er zelf goed af bent gekomen. Hoe beroerd soms ook, blik schade overkom je wel weer. Ik heb zomaar het idee dat jou mailbox aan het exploderen gaat

Zelf helemaal niks gelukkig. De klap viel ook wel mee, had alleen de pech dat de auto voor me er veel harder op klapte waardoor de achterkant omhoog kwam daardoor heb ik zoveel frontschade, zijkanten zijn helemaal gaaf.

Balen zeg!

Auwww! Wat Arjen zegt, zolang je zelf er maar goed afgekomen bent. Had je hem niet laten taxeren dan?

Oei Roel, da's ruk ! Mooi dat de auto heeft gedaan wat hij moet doen, jou beschermen maar het is wel zwaar klote zo.... Als de balken maar iets geraakt zijn, kun je 'm niet laten trekken dan ?  Linksom of rechtsom, geld kosten doet het toch.