Op zoek naar traction control

Gestart door willemc70, 27-11-2005 01:27:14

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

willemc70

Vandaag ben ik op zoek gegaan naar een traction control systeem.
Deze heb ik gevonden bij race logic echter ik weet niet of dit op de c70 toepasbaar is.
Wel weet ik dat tracs bij volgas absoluut niet werkt.
Heeft er iemand ervaring met het race logic systeem.
Willem
'98 C70 AT4
RICA remap
Omgekeerde IC pijpen Zwaardere wastegate actuator Eibach verlagings veren zoekende naar een 18T

JCviggen

racelogic schijnt erg goed te zijn (is ook niet goedkoop), meen dat er wel een engelse 850 mee rondreed...weet alleen niet meer wie het weer was...
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

elianmars

Wat wil je er mee bereiken dan?

Als je te veel wielspin hebt, geef je te veel gas.

Tractioncontrol doet niks anders dan minder power geven, wanneer de wielen gaan spinnen.
Dat kun je zelf dus ook, door het gaspedaal iets los te laten  ;)

JCviggen

Citaat van: elianmars op 27-11-2005 11:02:23
Wat wil je er mee bereiken dan?

Als je te veel wielspin hebt, geef je te veel gas.

Tractioncontrol doet niks anders dan minder power geven, wanneer de wielen gaan spinnen.
Dat kun je zelf dus ook, door het gaspedaal iets los te laten  ;)

Als je een echte degelijke hebt zoals de racelogic ben je echt wel sneller af hoor... :) Is heel leuk spul, enkel jammer dat het zo duur is. Er zijn ook best veel settings aan die racelogic...niet dat er maar een "alles dicht" modus is
Stage eleventy by backyard tuning


Citaat van: Duitsers"Da komt der verruckter mit der Volvo wieder"

elianmars

Ja, ok. DTA met launchcontrol is natuurlijk ook ideaal.

Alleen kost dat een godsvermogen. Dan maar even het voetje lichten, hoor  ;D

willemc70

#5
Ik heb toch maar ff een mailtje gestuurd naar een tuner in belgie.
De module los kost (meest eenvoudige uitvoering) met alle beschrijvingen connectors etc 525 pond (zo'n 770 euro ex btw). Nu nog kijken wat het inbouwen kost.
Willem
'98 C70 AT4
RICA remap
Omgekeerde IC pijpen Zwaardere wastegate actuator Eibach verlagings veren zoekende naar een 18T

The Driver

#6
Heb je toevallig Auto Tune Heinz gemailt?

RonnieDuck

Traction control doet toch juist een wiel afremmen?? Is het niet beter om een LSD in te bouwen??
VolvoKV-lid, Volvo240-260register-lid

willemc70

Willem
'98 C70 AT4
RICA remap
Omgekeerde IC pijpen Zwaardere wastegate actuator Eibach verlagings veren zoekende naar een 18T

willemc70

Citaat van: RonnieDuck op 30-11-2005 09:25:25
Traction control doet toch juist een wiel afremmen?? Is het niet beter om een LSD in te bouwen??
Volvo zijn TRACS doet dat inderdaad.
Racelogic traction control stopt met inspuiten van brandstof om het vermogen te minderen.
Willem
'98 C70 AT4
RICA remap
Omgekeerde IC pijpen Zwaardere wastegate actuator Eibach verlagings veren zoekende naar een 18T

BenC70ES

Citaat van: willemc70 op 04-12-2005 20:51:00
Citaat van: RonnieDuck op 30-11-2005 09:25:25
Traction control doet toch juist een wiel afremmen?? Is het niet beter om een LSD in te bouwen??
Volvo zijn TRACS doet dat inderdaad.
Racelogic traction control stopt met inspuiten van brandstof om het vermogen te minderen.

STC doet hetzelfde boven 40km/u... (vanaf '99 modellen)

Citaat van: Jeremy Clarckson
It's the fuel of Satan man!!!!!

Turbobiker

Citaat van: RonnieDuck op 30-11-2005 09:25:25
Traction control doet toch juist een wiel afremmen?? Is het niet beter om een LSD in te bouwen??

LSD is inderdaad beter omdat dit de symptomen voorkomt (tot een bepaalde grens), waar TC de symptomen probeer op te lossen.

(stukje van de Kleemann website die een LSD leveren voor de toch al snelle AMG modellen: zonder verdere aanpassingen gaat de sprinttijd er nog eens 0.3 seconden op vooruit (van 5.9 naar 5.6)
En dan heeft Mercedes wel 3 systemen aan het werk om de wielen maar zo optimaal mogelijk van vermogen te voorzien... )
De Tussenpaus