Advies voorvering gevraagd

Gestart door pch, 27-10-2017 21:38:15

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

V70geRwin

Citaat van: pch op 02-11-2017 10:40:35
Citaat van: V70geRwin op 02-11-2017 09:35:29

Komt hij nu mee  ;D

Het sport onderstel wat standaard onder de R en T-5R en als optie leverbaar was verlaagt 2 cm.
Voor 2cm verlaging kan je de standaard schokbrekers gebruiken, zeker bij nieuwe.
Bij oude willen ze nog wel eens lek gaan omdat ze door de verlaging ineens in een ander bereik moeten gaan werken.

De nivomat demper is bijzonder omdat hij de hoogte prachtig gelijk kan houden.
Als demper zelf is het een prima gewone demper maar je hebt al snel betere als je de automatische hoogte stel functie niet nodig hebt.

Dus als ik voor nieuwe Sachs schokbrekers uitzoek hoeft dat niet speciaal een R-uitvoering te zijn? Veren wel want die moeten 2cm verlaagd zijn. Liefst ook verzwaard of hoeft dat niet?
Rij liever comfortabel dan sportief of maakt dat voor verzwaard niet uit?

En je zegt dus eigenlijk: beter een nieuwe goede gewone (Sachs?) standaard demper achter dan een 2e hands Nivomat?

De gewone dempers kan je idd combineren tot ongeveer 4 cm verlaging. Verzwaardere achter veren zullen je auto onbeladen hoger laten staan en minder ver inzakken met zware belading, dat is een keuze die je nu kan maken.

Als je de leveling functie van nivomat niet nodig hebt dan is een nieuwe Sachs beter.

pch

Citaat van: V70geRwin op 02-11-2017 14:55:44
Citaat van: pch op 02-11-2017 10:40:35
Citaat van: V70geRwin op 02-11-2017 09:35:29

Komt hij nu mee  ;D

Het sport onderstel wat standaard onder de R en T-5R en als optie leverbaar was verlaagt 2 cm.
Voor 2cm verlaging kan je de standaard schokbrekers gebruiken, zeker bij nieuwe.
Bij oude willen ze nog wel eens lek gaan omdat ze door de verlaging ineens in een ander bereik moeten gaan werken.

De nivomat demper is bijzonder omdat hij de hoogte prachtig gelijk kan houden.
Als demper zelf is het een prima gewone demper maar je hebt al snel betere als je de automatische hoogte stel functie niet nodig hebt.

Dus als ik voor nieuwe Sachs schokbrekers uitzoek hoeft dat niet speciaal een R-uitvoering te zijn? Veren wel want die moeten 2cm verlaagd zijn. Liefst ook verzwaard of hoeft dat niet?
Rij liever comfortabel dan sportief of maakt dat voor verzwaard niet uit?

En je zegt dus eigenlijk: beter een nieuwe goede gewone (Sachs?) standaard demper achter dan een 2e hands Nivomat?

De gewone dempers kan je idd combineren tot ongeveer 4 cm verlaging. Verzwaardere achter veren zullen je auto onbeladen hoger laten staan en minder ver inzakken met zware belading, dat is een keuze die je nu kan maken.

Als je de leveling functie van nivomat niet nodig hebt dan is een nieuwe Sachs beter.
En voor wel of niet verzwaard? Of moet je voor en achter altijd identiek hebben?
Let wel ik ga voor comfort boven sportief!

V70geRwin

Citaat van: pch op 02-11-2017 14:58:04
Citaat van: V70geRwin op 02-11-2017 14:55:44
Citaat van: pch op 02-11-2017 10:40:35
Citaat van: V70geRwin op 02-11-2017 09:35:29

Komt hij nu mee  ;D

Het sport onderstel wat standaard onder de R en T-5R en als optie leverbaar was verlaagt 2 cm.
Voor 2cm verlaging kan je de standaard schokbrekers gebruiken, zeker bij nieuwe.
Bij oude willen ze nog wel eens lek gaan omdat ze door de verlaging ineens in een ander bereik moeten gaan werken.

De nivomat demper is bijzonder omdat hij de hoogte prachtig gelijk kan houden.
Als demper zelf is het een prima gewone demper maar je hebt al snel betere als je de automatische hoogte stel functie niet nodig hebt.

Dus als ik voor nieuwe Sachs schokbrekers uitzoek hoeft dat niet speciaal een R-uitvoering te zijn? Veren wel want die moeten 2cm verlaagd zijn. Liefst ook verzwaard of hoeft dat niet?
Rij liever comfortabel dan sportief of maakt dat voor verzwaard niet uit?

En je zegt dus eigenlijk: beter een nieuwe goede gewone (Sachs?) standaard demper achter dan een 2e hands Nivomat?

De gewone dempers kan je idd combineren tot ongeveer 4 cm verlaging. Verzwaardere achter veren zullen je auto onbeladen hoger laten staan en minder ver inzakken met zware belading, dat is een keuze die je nu kan maken.

Als je de leveling functie van nivomat niet nodig hebt dan is een nieuwe Sachs beter.
En voor wel of niet verzwaard? Of moet je voor en achter altijd identiek hebben?
Let wel ik ga voor comfort boven sportief!

Ik vraag me af waarom je voor verzwaardere veren zou willen?

pch

Ok, niet verzwaard voor niet verzwaard achter, wel verlaagd achter ivm R. Als je nivomats hebt leveled hij automatisch met voor dus achter heb je niet verlaagd maar gewoon standaard?

V70geRwin

Citaat van: pch op 02-11-2017 16:51:23
Ok, niet verzwaard voor niet verzwaard achter, wel verlaagd achter ivm R. Als je nivomats hebt leveled hij automatisch met voor dus achter heb je niet verlaagd maar gewoon standaard?

Nivomats brengen de achterkant van de auto ongeacht de lading altijd op dezelfde hoogte.
Dit werkt niet samen met de voorvering/dempers, staat los van elkaar.

pch

Ok dus als ik voor voor Sachs dempers met verlaagde R veren ga en achter standaard niet verlaagde nivomats met standaard beren staat ie met zijn neus voorover?
Voor 2.5cm R verlagen betekent achter ook 2.5cm verlagen of gewoon helemaal standaard en NIET verlagen... misschien nog wel het beste voor het comfort?

cornelis-b

Voor de standaard R veren met Sachs dempers en achter de verlaagde nivomats of de standaard nivomats met verlagingsbussen. Door de standaard nivomats te voorzien van 20mm verlagingsbussen staat de wagen super mooi op zijn banden.
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

pch

20mm verlagingsbussen.... waar scoor ik die?

KIM

Johann hier op het forum verkoopt verlagingsbussen tegen een gunstige prijs.
Stuur m maar een PB.

pch

Hoe vind ik personen hier op het forum?
Verkoopt hij misschien ook schokbrekers en veren?

cornelis-b

Ik weet niet of je dit te laag vind maar voor sachs dempers met 30mm verlaging en achter standaard nivomats met verlagingsbussen. Foto van mijn ex 855R  :'(

Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

pch

Dit vind ik zeker niet te laag! Mijne staat nu lager!
Dit vind ik prima! Jij hebt dus standaard Sachs dempers met 30mm verlagings veren voor? Achter dan ook de standaard lengte veren of wel ook 30mm verlagings veren?

cornelis-b

Achter standaard nivomats met verlagings bussen, voor standaard dempers met 30mm verlagings veren
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien

pch

Citaat van: cornelis-b op 02-11-2017 19:17:55
Achter standaard nivomats met verlagings bussen, voor standaard dempers met 30mm verlagings veren
Ja en naast de standaard nivomats achter ook standaard veren? Of ook net als voor 30mm verlagings veren?

KIM

Citaat van: pch op 02-11-2017 18:48:14
Hoe vind ik personen hier op het forum?

Via de zoekfunctie

Citaat van: pch op 02-11-2017 18:48:14
Hoe vind ik personen hier op het forum?
Verkoopt hij misschien ook schokbrekers en veren?

Nee. Ik heb van de week Sachs Supertouring via Autodoc besteld. Ik weet niet of zij ook veren hebben...