Tja, vanmiddag dacht ik even snel de stabilisatorstangen voor te vervangen. Het leek me niet een al te lastig klusje.

Op de krik en ratelen maar. Maar dat ging mooi niet zo makkelijk als ik dacht. De onderste moer was met geen mogelijkheid in beweging te krijgen.
Toch maar even langs de doe t zelf garage om m op de brug te zetten. Daar waren ze zo los, maar was het nog best lastig om ze eruit en vooral weer erin te krijgen omdat ze onder spanning stonden.

Van beide stangen waren de kogels zo lam als wat en waren de rubbers kapot. Dus het was een duidelijk verhaal dacht ik..
Maar toen ik weg reed was het geluid juist luider dan daarvoor. De wagen voelde volgens mij wel iets strakker aan, kan dat? of is dat een placebo?  
Het lijkt alsof er iets is gebroken of los is, de draagarmen zagen er nog goed uit en zaten goed vast.

Kijk ik ergens overeen? Heeft iemand een idee?

Auto iets opkrikken, waardoor de spanning van de stabilisatorstang af is en dan nog eens goed vast draaien.
Dan zou het gerammel over moeten zijn.

Citaat van: elianmars op 03-11-2017 17:52:44
Auto iets opkrikken, waardoor de spanning van de stabilisatorstang af is en dan nog eens goed vast draaien.
Dan zou het gerammel over moeten zijn.

Ik heb hem geprobeerd op die manier eraf te krijgen, maar als ik hem opkrik staat hij nog steeds onder spanning. Geprobeerd ook om de schokbreker wat in te laten veren door de as op een steen te laten rusten.

Tijdens het verwisselen op de brug sonden ook alle beide de kanten onder druk, klopt dat of doe ik dan iets verkeerd?

Beide kanten opkrikken en even hoog zetten, dan is de stabistang zo goed als spanningsvrij.

Juist aan 1 kant opkrikken geeft meer torsie / spanning in de stang zelf.

Met dit advies moet het goedkomen, FristString, je bent de eerste niet die dit overkomt.
Boutje boven en/of onder zit nu scheef en is daardoor niet volledig aangedraaid.

Rammelstokjes monteren is net als de eerste keer een string passen, je moet het even "oefenen" 

Citaat van: cornelis-b op 03-11-2017 19:17:32
Rammelstokjes monteren is net als de eerste keer een string passen, je moet het even "oefenen" 

U spreekt uit ervaring? 

Hahaha

Het zal inderdaad aan mijn ongeduld en beginners status liggen

Zet m morgen wel weer even op de brug bij de doe t zelf garage.

Thanks voor het vertrouwen jongens 

Ik hief die spanning op door de auto op een assteun te zetten. Vervolgens bewoog ik de draagarm omhoog door de krik eronder toe te passen. De methode van Dirk lijkt me veiliger trouwens.

Citaat van: yannickdv op 03-11-2017 20:01:58

Citaat van: cornelis-b op 03-11-2017 19:17:32
Rammelstokjes monteren is net als de eerste keer een string passen, je moet het even "oefenen" 

U spreekt uit ervaring? 

Whahahahaha tuurlijk

Citaat van: cornelis-b op 03-11-2017 21:23:45

Citaat van: yannickdv op 03-11-2017 20:01:58

Citaat van: cornelis-b op 03-11-2017 19:17:32
Rammelstokjes monteren is net als de eerste keer een string passen, je moet het even "oefenen" 

U spreekt uit ervaring? 

Whahahahaha tuurlijk

Op het forum is nog iemand die steevast Whahahahaha schrijft. Weet u ook wie? 

Citaat van: Hans Duiven op 03-11-2017 22:13:14

Citaat van: cornelis-b op 03-11-2017 21:23:45

Citaat van: yannickdv op 03-11-2017 20:01:58

Citaat van: cornelis-b op 03-11-2017 19:17:32
Rammelstokjes monteren is net als de eerste keer een string passen, je moet het even "oefenen" 

U spreekt uit ervaring? 

Whahahahaha tuurlijk

Op het forum is nog iemand die steevast Whahahahaha schrijft. Weet u ook wie? 

Even de zoek functie gebruiken maar ik denk cornelis-b :-)

Ghegheghe!

Vanmiddag de wagen maar weer even op de brug gezet om de stabilisatorstangen nogmaals goed aan te draaien.

Op de brug zou er (vrijwel) geen spanning moeten staan op beide stangen lees ik uit jullie berichten.
Maar bij mij werkt dit alleen voor de linker kant. Met een assteun onder de rechter draagarm kreeg ik ook een spannigsvrije rechter stang.
Goed aangedraaid dus, kon niet verder.

Maar helaas heeft het niet geholpen. Nog steeds rammelt het rechtsvoor bij gas los en over klinkers. 

Zou het dan toch iets anders kunnen zijn? Schokdempers/veren misschien?

Ja dat kan.
Het kan ook het veerpootlager zijn.