Help help help

Afgelopen week een V70 classic 2.4t uit 98 (modeljaar 99) met 5 ton op gas gekocht. Auto liep nog maar op 4 cilinders, bleek een klep van cilinder 2 verbrand te zijn. Op de sloop stond een v70xc 2.5t (1998) met 2 ton minder en op benzine. Complete kop losgehaald en deze kop overgezet inc nokkenassen e.d. Ben nu dus ook over gestapt naar hydraulische kleppen.
Vandaag alles terug gebouwd, kop er weer op en alles aangesloten.

De auto wilt niet starten...

Hij gaat rond, heeft wel benzinedruk en vonkt ook maar wanneer je op de injectoren gaat meten pulst hij niet. Hij geeft dus geen brandstof 'vrij', ook op gas het zelfde probleem.

Heeft iemand nog een idee wat het kan zijn? De draden die naar de module op de gasklep gaan waren wel aardig versteend, kan het zijn dat hij door een draadbreuk niet meer wilt starten?
Ook brand er in het dashboard een oranje pijl, heb begrepen dat deze iets met de automaat te maken heeft?

Auto was me7 en de nieuwe kop is ook een me7 kop, alleen net een modeljaar verschil.

Mocht iemand nog een andere tip of suggestie hebben hoor ik dat graag!

Op het andere forum al geantwoord.... Controleer je main relais.

Het is allemaal gelukt. Doordat wij de motor rond hebben laten gaan met de injectoren afgekoppeld om oliedruk te krijgen heeft de ECM de toevoer afgesloten. Auto is aan de computer gehangen, foutcodes gewist en het wat starten, lopen.

Tsja nu je het zegt....

Ik heb dat met de XC al 2x meegemaakt maar wist niet dat dat daaraan lag. Ik heb nooit foutcodes gezien namelijk.
Ik was er wel achter dat even de ECU er uit trekken en weer terugzetten voldoende was om dit probleem te verhelpen.

Citaat van: ddvries04 op 27-11-2017 10:00:36
Het is allemaal gelukt. Doordat wij de motor rond hebben laten gaan met de injectoren afgekoppeld om oliedruk te krijgen heeft de ECM de toevoer afgesloten. Auto is aan de computer gehangen, foutcodes gewist en het wat starten, lopen.

Dat nieuwe zelf denkende spul ook 
Mooi dat hij weer loopt 

Citaat van: V70geRwin op 27-11-2017 11:06:35

Citaat van: ddvries04 op 27-11-2017 10:00:36
Het is allemaal gelukt. Doordat wij de motor rond hebben laten gaan met de injectoren afgekoppeld om oliedruk te krijgen heeft de ECM de toevoer afgesloten. Auto is aan de computer gehangen, foutcodes gewist en het wat starten, lopen.

Dat nieuwe zelf denkende spul ook 
Mooi dat hij weer loopt 

Inderdaad, lang leve elektronica hahaha

Citaat van: V70geRwin op 27-11-2017 11:06:35
Dat nieuwe zelf denkende spul ook 

Moet je eens naar een nieuwe XC60/90 kijken, stelt zo'n me7 niets voor hoor

Citaat van: Jeroentjuh op 05-12-2017 20:02:19

Citaat van: V70geRwin op 27-11-2017 11:06:35
Dat nieuwe zelf denkende spul ook 

Moet je eens naar een nieuwe XC60/90 kijken, stelt zo'n me7 niets voor hoor

Hou het nog maar ff bij 4.4 dan hoe mooi ze ook zijn