Citaat van: MikeyQR op 12-12-2017 20:53:23

Citaat van: Wouter1973 op 12-12-2017 19:24:56
Vandaag opgehaald! Foto's volgen (bij mooier weer). En ik mag meteen al een eerste euveltje noemen: te lage turbodruk. Apart draadje voor geopend.

Deze T-5 heb je bij E&e autotechniek gekocht in zaandam klopt heh?
Dit is in het eggie een mooie T-5 kan niet anders zeggen

Wat je turbo probleem aangaat zou je de vacuumslangen kunnen controleren of deze goed geplaatst zijn en of de tcv is aangesloten.
Ook kan je BOV lek zijn en dus druk verliest.

Klopt! Komt bij E&E vandaan. Ik gaf in een ander draadje al aan dat ik er weer een beetje in aan het komen ben. Me ingelezen, zoekfunctie goed gebruikt, en met een voorraadje vacuumslang en een na te lopen rijtje van onderdelen kan ik goed vooruit komend weekend 

Citaat van: Wouter1973 op 12-12-2017 21:20:06

Citaat van: MikeyQR op 12-12-2017 20:53:23

Citaat van: Wouter1973 op 12-12-2017 19:24:56
Vandaag opgehaald! Foto's volgen (bij mooier weer). En ik mag meteen al een eerste euveltje noemen: te lage turbodruk. Apart draadje voor geopend.

Deze T-5 heb je bij E&e autotechniek gekocht in zaandam klopt heh?
Dit is in het eggie een mooie T-5 kan niet anders zeggen

Wat je turbo probleem aangaat zou je de vacuumslangen kunnen controleren of deze goed geplaatst zijn en of de tcv is aangesloten.
Ook kan je BOV lek zijn en dus druk verliest.

Klopt! Komt bij E&E vandaan. Ik gaf in een ander draadje al aan dat ik er weer een beetje in aan het komen ben. Me ingelezen, zoekfunctie goed gebruikt, en met een voorraadje vacuumslang en een na te lopen rijtje van onderdelen kan ik goed vooruit komend weekend  

Bij E&E laat ik altijd met delen spuiten zoals R bumper en of auto's zelf doen ze erg goed.
Ook is daar laatst mijn Micra weer helemaal top in oorde gemaakt ivm de roest lassen doen ze ook erg goed en hij is deels gespoten.

Vacuum slangen kan je idd het beste eerst doen, ook halve maantje van de turbo kan zeker ook geen kwaad om dat te doen.

Citaat van: Wouter1973 op 24-11-2017 19:55:57
na een periode van drie jaar Skoda rijden (puur gebaseerd op kosten vanwege lage bijtelling, en eerlijk is eerlijk: echt geen verkeerde auto)

En dat mag ook wel eens door een ander gezegd worden. Over 3 weken staat mijn nieuwe Octavia op de stoep, dat wordt dan de vierde, en tot nu toe zonder problemen.

Welkom terug, Wouter!

Citaat van: FGG op 13-12-2017 07:44:37

Citaat van: Wouter1973 op 24-11-2017 19:55:57
na een periode van drie jaar Skoda rijden (puur gebaseerd op kosten vanwege lage bijtelling, en eerlijk is eerlijk: echt geen verkeerde auto)

En dat mag ook wel eens door een ander gezegd worden. Over 3 weken staat mijn nieuwe Octavia op de stoep, dat wordt dan de vierde, en tot nu toe zonder problemen.

Welkom terug, Wouter!

Dank! En het klopt. Waar mijn collega's die voor een Peugeot 308 kozen met enige regelmaat problemen hadden heb ik in die drie jaar (in totaal bijna 160.000 km's) niets gehad behalve de normale beurten.
Maar waar de bedrijfszekerheid best prettig was, is de rijbeleving met de Skoda wel het toppunt van saaiheid. En nu ik weer (lederen) 850 zetels heb gevoeld, is het verschil met die te korte en plankharde stoelen uit de Skoda wel enorm te noemen.

Citaat van: Wouter1973 op 13-12-2017 11:29:00

Citaat van: FGG op 13-12-2017 07:44:37

Citaat van: Wouter1973 op 24-11-2017 19:55:57
na een periode van drie jaar Skoda rijden (puur gebaseerd op kosten vanwege lage bijtelling, en eerlijk is eerlijk: echt geen verkeerde auto)

En dat mag ook wel eens door een ander gezegd worden. Over 3 weken staat mijn nieuwe Octavia op de stoep, dat wordt dan de vierde, en tot nu toe zonder problemen.

Welkom terug, Wouter!

Dank! En het klopt. Waar mijn collega's die voor een Peugeot 308 kozen met enige regelmaat problemen hadden heb ik in die drie jaar (in totaal bijna 160.000 km's) niets gehad behalve de normale beurten.
Maar waar de bedrijfszekerheid best prettig was, is de rijbeleving met de Skoda wel het toppunt van saaiheid. En nu ik weer (lederen) 850 zetels heb gevoeld, is het verschil met die te korte en plankharde stoelen uit de Skoda wel enorm te noemen.

Haha, heel herkenbaar! Ik heb nu een Scheel-stoel in de Octavia zitten en kan nu zonder rugpijn rondrijden. Wel een saaie auto, maar in die ruim 144K nog nooit iets gehad. Denk dat ik er (puur vanwege de bijtelling) nog maar een jaartje bij ga plakken.

Nog twee sfeerfotootjes:

Citaat van: MikeyQR op 12-12-2017 20:53:23
..
Wat je turbo probleem aangaat zou je de vacuumslangen kunnen controleren of deze goed geplaatst zijn en of de tcv is aangesloten.
Ook kan je BOV lek zijn en dus druk verliest.

Yep, of de actuator van de wastegate. Van letterlijk iedere auto die ik hier heb gezien was die ver voorbij de grens.
Mag ook wel na zoveel jaar.

Citaat van: Wouter1973 op 13-12-2017 21:01:55
Nog twee sfeerfotootjes:

http://i63.tinypic.com/a3ib5t.jpg
http://i64.tinypic.com/sfgpkp.jpg

geknipt en geplakt zeker zo schoon als de wagen is 

Citaat van: Wouter1973 op 13-12-2017 11:29:00

Citaat van: FGG op 13-12-2017 07:44:37

Citaat van: Wouter1973 op 24-11-2017 19:55:57
na een periode van drie jaar Skoda rijden (puur gebaseerd op kosten vanwege lage bijtelling, en eerlijk is eerlijk: echt geen verkeerde auto)

En dat mag ook wel eens door een ander gezegd worden. Over 3 weken staat mijn nieuwe Octavia op de stoep, dat wordt dan de vierde, en tot nu toe zonder problemen.

Welkom terug, Wouter!

Dank! En het klopt. Waar mijn collega's die voor een Peugeot 308 kozen met enige regelmaat problemen hadden heb ik in die drie jaar (in totaal bijna 160.000 km's) niets gehad behalve de normale beurten.
Maar waar de bedrijfszekerheid best prettig was, is de rijbeleving met de Skoda wel het toppunt van saaiheid. En nu ik weer (lederen) 850 zetels heb gevoeld, is het verschil met die te korte en plankharde stoelen uit de Skoda wel enorm te noemen.

Hij oogt idd saai en zakelijk, maar alles zit erop en eraan. En ik had (en krijg bij de nieuwe weer) een sportpakket met sportstoelen en die zitten prima!

Citaat van: FGG op 14-12-2017 16:04:45

Citaat van: Wouter1973 op 13-12-2017 11:29:00

Citaat van: FGG op 13-12-2017 07:44:37

Citaat van: Wouter1973 op 24-11-2017 19:55:57
na een periode van drie jaar Skoda rijden (puur gebaseerd op kosten vanwege lage bijtelling, en eerlijk is eerlijk: echt geen verkeerde auto)

En dat mag ook wel eens door een ander gezegd worden. Over 3 weken staat mijn nieuwe Octavia op de stoep, dat wordt dan de vierde, en tot nu toe zonder problemen.

Welkom terug, Wouter!

Dank! En het klopt. Waar mijn collega's die voor een Peugeot 308 kozen met enige regelmaat problemen hadden heb ik in die drie jaar (in totaal bijna 160.000 km's) niets gehad behalve de normale beurten.
Maar waar de bedrijfszekerheid best prettig was, is de rijbeleving met de Skoda wel het toppunt van saaiheid. En nu ik weer (lederen) 850 zetels heb gevoeld, is het verschil met die te korte en plankharde stoelen uit de Skoda wel enorm te noemen.

Hij oogt idd saai en zakelijk, maar alles zit erop en eraan. En ik had (en krijg bij de nieuwe weer) een sportpakket met sportstoelen en die zitten prima!

Stoelen zijn uiteindelijk het enige echte bezwaar. En het gebrek aan beleving. Zo'n 1.6 dieseltje klinkt echt ongelooflijk saai. Maar inderdaad: spraakbediening, cruise controle, drie standen stoelverwarming (die het wél altijd doet), een écht goed navigatiesysteem, goede airco en goed werkende regensensor met automatische wissers, prima! Heb in die 150.000 km één keer een half litertje olie bijgevuld en dat is het.

Citaat van: V70geRwin op 14-12-2017 11:28:30

Citaat van: Wouter1973 op 13-12-2017 21:01:55
Nog twee sfeerfotootjes:

http://i63.tinypic.com/a3ib5t.jpg
http://i64.tinypic.com/sfgpkp.jpg

geknipt en geplakt zeker zo schoon als de wagen is 

Haha. Ja, hij ziet er zeker niet verkeerd uit. Heus wel de nodige krasjes, maar ik heb geen putje ontdekt en de lak is -ook op dak en motorkap- verrassend goed.
Niet lachen, maar deze auto is van een advocaat geweest. Dat was het praatje dat vanuit E&E werd verteld. Natuurlijk met de nodige scepsis op gereageerd, maar het bleek echt waar . Ik heb de man ontmoet. Samen door de onderhoudshistorie gelopen. Vertelde vol enthousiasme wat er allemaal aan gedaan was in het verleden. Met veelbetekenende blik werd, ook in de papieren, gewezen op de beruchte krukaskeerring en een peperduur nieuw stuurhuis. Naast de andere nodige zaken. Echt aantoonbaar van een liefhebber geweest, en dat zie en voel je toch terug. Nu alleen nog die turbodruk herstellen....

Citaat van: Wouter1973 op 14-12-2017 21:12:49

Citaat van: V70geRwin op 14-12-2017 11:28:30

Citaat van: Wouter1973 op 13-12-2017 21:01:55
Nog twee sfeerfotootjes:

http://i63.tinypic.com/a3ib5t.jpg
http://i64.tinypic.com/sfgpkp.jpg

geknipt en geplakt zeker zo schoon als de wagen is  

Haha. Ja, hij ziet er zeker niet verkeerd uit. Heus wel de nodige krasjes, maar ik heb geen putje ontdekt en de lak is -ook op dak en motorkap- verrassend goed.
Niet lachen, maar deze auto is van een advocaat geweest. Dat was het praatje dat vanuit E&E werd verteld. Natuurlijk met de nodige scepsis op gereageerd, maar het bleek echt waar . Ik heb de man ontmoet. Samen door de onderhoudshistorie gelopen. Vertelde vol enthousiasme wat er allemaal aan gedaan was in het verleden. Met veelbetekenende blik werd, ook in de papieren, gewezen op de beruchte krukaskeerring en een peperduur nieuw stuurhuis. Naast de andere nodige zaken. Echt aantoonbaar van een liefhebber geweest, en dat zie en voel je toch terug. Nu alleen nog die turbodruk herstellen....

Klopt ze hangen echt geen lul verhaal op van de auto is van die of die geweest, nee hij is echt geweest van wie zei zeggen, en deze T-5 is idd van een advocaat geweest en als ik mij niet vergis hebben ze een T-5R CY verkocht ook aan een advocaat of het deze man is weet ik niet, maar de CY heeft E&E helemaal aangepakt zowel motorische als lak weer als nieuw

Citaat van: MikeyQR op 14-12-2017 21:45:08

Citaat van: Wouter1973 op 14-12-2017 21:12:49

Citaat van: V70geRwin op 14-12-2017 11:28:30

Citaat van: Wouter1973 op 13-12-2017 21:01:55
Nog twee sfeerfotootjes:

http://i63.tinypic.com/a3ib5t.jpg
http://i64.tinypic.com/sfgpkp.jpg

geknipt en geplakt zeker zo schoon als de wagen is  

Haha. Ja, hij ziet er zeker niet verkeerd uit. Heus wel de nodige krasjes, maar ik heb geen putje ontdekt en de lak is -ook op dak en motorkap- verrassend goed.
Niet lachen, maar deze auto is van een advocaat geweest. Dat was het praatje dat vanuit E&E werd verteld. Natuurlijk met de nodige scepsis op gereageerd, maar het bleek echt waar . Ik heb de man ontmoet. Samen door de onderhoudshistorie gelopen. Vertelde vol enthousiasme wat er allemaal aan gedaan was in het verleden. Met veelbetekenende blik werd, ook in de papieren, gewezen op de beruchte krukaskeerring en een peperduur nieuw stuurhuis. Naast de andere nodige zaken. Echt aantoonbaar van een liefhebber geweest, en dat zie en voel je toch terug. Nu alleen nog die turbodruk herstellen....

Klopt ze hangen echt geen lul verhaal op van de auto is van die of die geweest, nee hij is echt geweest van wie zei zeggen, en deze T-5 is idd van een advocaat geweest en als ik mij niet vergis hebben ze een T-5R CY verkocht ook aan een advocaat of het deze man is weet ik niet, maar de CY heeft E&E helemaal aangepakt zowel motorische als lak weer als nieuw

Klopt ook! Gaaf toch?

Ik haak even aan want ook ik ben 'terug van weggeweest'.. Had een Volvo 850 Estate 2.5 20v, heb sinds een maand een 850 T-5 automaat van 1995 met 270.000 km op de klok. Ik woon/werk tegenwoordig in Frankrijk en had mijn vorige Volvo op Frans kenteken gezet en ben inmiddels bezig met het regelen van de papieren voor mijn huidige bolide.. De 850 is in Frankrijk geen gebruikelijke auto en zeker in T-5 uitvoering draaien er nogal wat hoofden mijn kant uit (er kruipen zelf inboorlingen op mijn bumper om met hun mobieltje een foto te maken ). De lokale garagehouder mopperde iets over Hollanders en hun Volvo's maar tijdens een proefritje verscheen er een grijns van oor tot oor, met de enigszins seksistische opmerking dat dit geen auto 'voor een meisje' is.. PARDON?!
Ik ben er erg gelukkig mee!!

Citaat van: Tina op 17-01-2018 11:02:47
Ik haak even aan want ook ik ben 'terug van weggeweest'.. Had een Volvo 850 Estate 2.5 20v, heb sinds een maand een 850 T-5 automaat van 1995 met 270.000 km op de klok. Ik woon/werk tegenwoordig in Frankrijk en had mijn vorige Volvo op Frans kenteken gezet en ben inmiddels bezig met het regelen van de papieren voor mijn huidige bolide.. De 850 is in Frankrijk geen gebruikelijke auto en zeker in T-5 uitvoering draaien er nogal wat hoofden mijn kant uit (er kruipen zelf inboorlingen op mijn bumper om met hun mobieltje een foto te maken ). De lokale garagehouder mopperde iets over Hollanders en hun Volvo's maar tijdens een proefritje verscheen er een grijns van oor tot oor, met de enigszins seksistische opmerking dat dit geen auto 'voor een meisje' is.. PARDON?!
Ik ben er erg gelukkig mee!!

Mooi om te lezen. Zelfs in Nederland wordt ik geregeld aangesproken door wildvreemden die complimenten maken over de auto. En ook onderweg merk je dat je een niet alledaagse verschijning bent. Kan me levendig voorstellen dat dat in Frankrijk, waar je toch overwegend Franse merken op de wegen ziet rijden, nog wat anders is.