Ik heb van de week een R interieur gekocht voor mijn V70 classic. Achterbank zat er natuurlijk zo in en was nu bezig met de bijrijdersstoel, ook deze zat er zo in. Bij het inpluggen van de stekkertjes kwam ik er dus achter dat ik er 2 over houd en dat de kleuren en penbezetting van de stekkers net anders is... De elektrische stoelverstelling doet het ook niet en het srs lampje brand ook (gok dat het groene stekkertje van de airbag o.i.d is.

Zijn er meerdere mensen die dit probleem gehad hebben en hoe hebben jullie dat opgelost?

Auto van het interieur was een m4.4 auto, eigen v70 is een me7 auto.

ME7 en 4.4 zijn compleet andere airbag systemen. Je zult dan een airbag warning canceller moeten gaan installeren om de melding weg te krijgen. Melding zelf dien je wel met Vida te resetten. Accu pool loshalen werkt hier niet

Electrische stoelverstelling is zover ik weet niet voorbereid qua bedrading. Moet een plusje en een massa heen zover ik weet.

Plofzak systeem zie bovenstaand ff weerstands waarde van je eigen stoel meten op de airbag stekker en dan een weerstandje dr in drukken

Of de stekker van je eigen stoel af knippen en daar een weerstandje aan solderen en wat nets maken

Weet eigenlijk niet of t slim is om weerstand te meten op je eigen stoel airbag, je zou wel eens iets kunnen ploffen

Misschien maar gewoon wat weerstandjes proberen dan. Eens met 2.5 ohm ofzo beginnen?

edit:

Hiero linkje je kan dus gewoon de weerstand meten  

https://www.problemcar.nl/nl/particulier/opel/234395-vervangende-weerstan.html

edit:

Hiero €2 voor 10 stuks 
https://www.rdae.nl/airbag-weerstanden-27-ohm.html

Afsluiten met een weerstand 3 Ohm / 5 Watt en je hebt geen foutmelding meer.

Elektrische stoelbediening was in mijn ME7 geen probleem. Voorbereiding lag er. Regeleenheden zitten volgens mij op het stoelframe

Klopt, of zelf een paar draden trekken voor de stoelbediening en de SIPS uitschakelen met een weerstand.

Dit had ik op Facebook ook al gemeld allemaal, maar daar wordt geroepen dat dan het hele airbag systeem niet meer werkt?? Begreep dat TS de hoezen om gaat bouwen.

Citaat van: arjen850 op 21-12-2017 21:57:28
Dit had ik op Facebook ook al gemeld allemaal, maar daar wordt geroepen dat dan het hele airbag systeem niet meer werkt?? Begreep dat TS de hoezen om gaat bouwen.

Dat is onzin. De activatie van de airbags zit in de zijkant van de stoelen, net als bij de 850. Dus bij een aanrijding op de zijkant zal de airbag gewoon werken.

Ik meen dat er ook nog twee zware zekeringen onder de motorkap moeten worden geplaatst (de zilverkleurige). Was dat nou voor de stoelverstelling, of voor de verwarming?  

Oh ja, vergeet niet om de gordelvanger van de bestaande bestuurdersstoel over te zetten. Hieraan zit een kabeltje met stekker. Deze zit niet op de M4.4 stoelen. Als je deze niet gebruikt, zul je een SRS foutmelding hebben (dus een brandend lampje).
Ik heb het t-shirt  

Waarom makkelijk doen als t moeilijk kan toch?

Ik vraag me trouwens af of het wel slim is om de hoezen over te zetten. Ik weet niet of de hoezen zijn bewerkt om te scheuren t.p.v. de airbags. De airbags van de M4.4 stoelen zijn iets anders van vorm dan die van ME7.

Citaat van: elianmars op 21-12-2017 23:39:02

Citaat van: arjen850 op 21-12-2017 21:57:28
Dit had ik op Facebook ook al gemeld allemaal, maar daar wordt geroepen dat dan het hele airbag systeem niet meer werkt?? Begreep dat TS de hoezen om gaat bouwen.

Dat is onzin. De activatie van de airbags zit in de zijkant van de stoelen, net als bij de 850. Dus bij een aanrijding op de zijkant zal de airbag gewoon werken.

Ik meen dat er ook nog twee zware zekeringen onder de motorkap moeten worden geplaatst (de zilverkleurige). Was dat nou voor de stoelverstelling, of voor de verwarming?  

Oh ja, vergeet niet om de gordelvanger van de bestaande bestuurdersstoel over te zetten. Hieraan zit een kabeltje met stekker. Deze zit niet op de M4.4 stoelen. Als je deze niet gebruikt, zul je een SRS foutmelding hebben (dus een brandend lampje).
Ik heb het t-shirt  

Dat had ik ook allemaal verteld (op zekering na trouwens) wel goed om dat even te checken, want dat kan wel eens de reden zijn dat de stoelen niet werken. Overigens toch zonde om de hoezen te gaan overzetten, Dan ben je alle voordelen van het elektrische verstellen kwijt. Maar goed, TS bepaald wat hij aanneemt natuurlijk.

Bedankt voor alle tips en het meedenken. Zal me van het weekend nog weleens verdiepen in de weerstanden e.d. van de airbag.

Lijkt me sowieso makkelijker dan hoezen overzetten de R stoelen zijn sowieso anders van vorm.
Met de weerstand denkt het srs systeem gewoon dat er een airbag zit en zal gewoon de rest (die wel aangesloten zijn) activeren als het nodig is.

Je kunt ook hoezen overzetten inclusief het schuim, dan heb je je R stoelen. Voor zover ik me kan herinneren zit er geen speciale uitsparing voor de airbag, maar hebben ze dat met het stiksel gedaan (dat scheurt los)