Korte vraag aandrijfassen (Past dit?)

Gestart door ThomasH, 29-12-2017 16:48:06

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

ThomasH

Beste allen,

Ik moet voor mijn 850 2,5 20V Automaat uit 1997 een nieuwe aandrijfas (homokineet is rot). Nu kan ik via een forumlid een setje assen overnemen die afkomstig zijn van een 850 10V Automaat uit 1996.

Mijn vraag is of deze assen op mijn 850 zullen passen, of dat ik door het bouwjaar verschil net een ander serienummer nodig heb o.i.d?

Alvast dank,

Thomas

arjenT5R

#1
past wel

pas vanaf 99 worden ze anders de rest is zo uit te wisselen.
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

rappendaf

#2
Past een as van een 2.5 glt at 1996 in een t5 1998 ???iK vraag dit omdat ik een glt heb met 93000 km die ik wil slopen nu heeft er iemand intresse voor de assen maar als ze op mijn t5 passen ga ik ze zelf gebruiken
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T

arjenT5R

ja past wel maar assen zijn dunner
turbo assen zijn dikker.
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

FrankvdAa

Was er ook niet een verschil tussen wel of niet massief?
'21 Volvo V90 T8 AWD R-Design, Platinum Grey, B&W, niveauregeling
'03 Honda CB600F (Hornet)
'98 Volvo S70 R, Black Stone, 18T, groene 440cc injectoren, manual swap M59, 3" Ferrita 100cpi DP, 2.5" Ferrita catback, iPD RIP-kit, iPD swaybars, Schutten custom tuning
'96 Volvo 460 1.8i Luxury Line, '92 Volvo 440 GLT 1.7i
--
Weblog    Volvo x70 R-register

arjenT5R

Dat weet ik niet frank, je hebt wel de latere modellen met het boutje en dat zijn die kolere dingen met knikkers ipv met kruiskoppeling.
De diesel heeft ook dikke assen.
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

ThomasH

Citaat van: arjenT5R op 29-12-2017 17:03:39
past wel

pas vanaf 99 worden ze anders de rest is zo uit te wisselen.

Duidelijk! Thanks!

classicT5

Dat verhaal dat 10v assen hol zijn heb ik ook eens gelezen, heb toen uit nieuwsgierigheid zon as doorgeslepen, maar die was gewoon massief. Kon geen verschil ontdekken tov de as op mijn turbo.

Of ze hadden op die 10V ooit turbo assen gezet, maar dat lijkt me niet logisch.

UserID6342

Toch zit er verschil in de assen qua stevigheid.  Er zijn er hier al meerdere geweest die van een as een wokkeltje hebben gemaakt onder een turbo model auto :).

Alle assen passen fysiek immers wel alleen de sterkte kan verschillen want hoe verklaar je anders dat wokkeltje.  Een turbo of dieselas zijn vaak ook net iets zwaarder qua gewicht.  Precies daarom adviseer ik de mensen dan ook om te kijken voor (bij turbo's en diesels) zo'n dezelfde as.

Bij de non-turbo's maakt het niet zoveel uit (10V-20V), een turbo as past hier ook fysiek in.

arjenT5R

Ik dacht dat ze wel zichtbaar al dan niet meetbaar dikker waren hoor de turbo en de NA assen.
Weet iig ook zeker dat hier verschil in zit.

Passen doen ze allemaal.
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

rappendaf

Ok duidelijk dan ga het niet doen heb geen zin in wokkels  :eusa_whistle:
850 2.3 t5 1993 133000KM ORIGINEEL
.  850 2.5 20v 1992 at 247000km
   C70 t5 23 T