Gisteren vergelijkbaar gehad met een LA deur van een Kia Picanto, afkeur omdat de deur op geen enkele mogelijkheid meer los ging:

Eerst RA het paneel eraf om te kijken hoe of wat (ook omdat ik het slotsysteem van zo'n ding niet ken), er zitten aan de zijkant en onderkant een aantal schroeven waar je dus niet bij gaat komen:



Wel alvast een binnenpaneel geregeld voor het geval dat, en er een mooi openinkje in geslepen toen de deur nog dicht zat (!):



Deur los en greep eruit geschroefd, raamgeleider los gemaakt:



Slot eruit gepakt, compleet uit elkaar gehaald, alles weer gangbaar gemaakt (zat vastgerot):



Totale kosten dus het binnenpaneel, dit omdat ik het slot kon redden.

Sandstone is inmiddels weer terug, de deur kan weer open

Ik heb nog aan Marius (van Gessel) gevraagd hoe hij het heeft gedaan:
Het raam open, dan de bovenkant van het deurpaneel uit de raamsponning halen (eruit wippen), deurpaneel hoeft er dus niet helemaal af en is dan ook heel gebleven. Via een gat wat dan zichtbaar wordt met een grote schroevendraaier (en veel licht) het slot kapot maken tot je bij de bediening komt om de deur handmatig te openen
Is wel een piel werkje maar Marius heeft dit al veel vaker gedaan via deze route en heeft hier dus de nodige ervaring mee  

Anders slotje erin en klaar weer  

Bij de eerste x70 eens proberen hoe hij de binnenbekleding over die rand heen krijgt met de deur dicht.... Is wel gaaf als dit lukt want scheelt een hoop gedoe.

...is aan het paneel ook niets te zien en zit ook geen ander in, doet hij wel voorzichtig dan.
Zou inderdaad wel mooi zijn als het lukt op deze manier 

al aangegeven 2e post

Citaat van: clubman op 30-12-2017 22:34:54
al aangegeven 2e post

Zo doet Marius het dus ook en is dan ook een goeie tip