Citaat van: Vulk op 03-01-2018 18:15:51

Citaat van: KIM op 03-01-2018 17:34:02
Even op persoonlijke titel:

Ik vind dat het een 850 forum moet blijven en dus ook in de advertenties. We moeten geen verlengstuk van Marktplaats worden en bovendien zijn er ook fora voor andere modellen; waarom zou je het dan hier willen adverteren?
Dat het aantal leden terugloopt hier is een logisch gevolg van de leeftijd van onze auto's; daar is ook niets ergs aan. Dit forum is bedoeld als vraagbaak voor je 850 en X70. Dat er advertenties aan toegevoegd zijn en ook een heel off topic deel dat is alleen maar additioneel.

Hou er ook rekening mee dat extra advertenties ook extra webspace gaan vragen. Dat de club samenwerking kiest heeft een financiele reden en dat is niet te vergelijken met de wijze waarop een forum werkt.

Ik zet mij hier ook achter. Ik las in de roffel overigens dat de 850 club ook denkt om de club uit te breiden naar alle andere 5cylinder Volvo's. Dat zou voor mij persoonlijk betekenen dat ik mijn lidmaatschap opgeef.

Ik ben even zo brutaal om als bestuurslid hier op in te haken. Ik kan me goed voorstellen dat men moeite heeft met verlies van de identiteit van de club. Dat heb ik zelf ook. De 850 is voor mij een onomstreden model. Daar sluit alleen de SVC70 op aan.

Vanuit de zakelijke kant denk ik anders. Wat NinaPaul al zegt hierboven, het groepje wordt steeds kleiner dat een 850 heeft. Als bestuurslid zie ik dagelijks 1-2 mailtjes binnen komen met opzeggingen. 90% daarvan geeft als reden op: auto verkocht, dus ik mag geen lid meer zijn. Dat is voor een club een zeer ernstige ontwikkeling. De contributiegelden dekken al ternauwernood de kosten van het clubwezen. En dan wordt er van ons ook nog verwacht dat we evenementen op de kaart zetten.

Om de ledendaling tegen te gaan zijn we eens gaan zitten. Hoe kunnen we het aantal clubleden omhoog krijgen? Hoe kunnen we ervoor zorgen dat men lid blijft? Donateurs ontvangen het clubblad maar zijn verder uitgesloten van deelname aan evenementen. Kunnen we de club uitbreiden met aansluitende Volvo types? En kunnen we dat doen zonder dat de huidige leden hier hinder van hebben?

Dat willen wij graag met zoveel mogelijk leden bespreken tijdens de a.s. ALV. Uiteindelijk zal erover gestemd worden. We zullen alvast een extra kroketje bestellen.

Als je onderaan de startpagina's bij 'statistieken' kijkt, zie je dat het aantal leden nog steeds oploopt. Natuurlijk zijn er onder de 10.164 leden die nu geregistreerd staan, er volgens mij minstens 75% die zich ooit jaren geleden hebben aangemeld, en vervolgens hier nooit meer geweest zijn.
Volgens de verjaardagslijst zijn er vandaag 11 leden jarig. Van die 11 zijn er sowieso al 8 die tussen de 5 en 14 (!) jaar niet meer aanwezig zijn geweest. Misschien eens tijd om de 'ledenlijst' op te schonen, en alles wat al langer dan 3 jaar niet meer aanwezig is geweest er af gooien?

Wat mij betreft blijft het hier een 850 aangelegenheid. Ik denk dat de 850 inmiddels wel in de categorie 'liefhebbersauto' mag worden geplaatst, en dat er inmiddels anders mee wordt omgesprongen dan pak 'm beet 10 jaar geleden. En uiteraard verdwijnen er nog steeds 850's die niet meer te redden zijn. Maar er komt een keer een punt dat het aantal redelijk stabiel zal blijven.

Ik ben ook zo iemand die roept dat hij zijn 850 nóóóóit meer wegdoet. En áls ik een andere auto koop, dat de 850 erbij blijft als hobby. Maar ik weet het niet, de toekomst zal het leren... Dus mocht er ooit een vervanger komen of auto bijkomen, zoek ik daar het bijbehorende forum toch voor op?

Ik heb de afgelopen 30 jaar ook auto's gereden waarvan ik nu denk: die had ik nóóit weg moeten doen. Maar ja, toen was je altijd een einzelgänger met je auto. Er waren geen Facebook, Fora, e.d. waarop je je passie met anderen kon delen. Ik denk dat dat laatste juist bijdraagt aan de liefde voor je auto.

Citaat van: Spin! op 03-01-2018 18:42:55


Ik ben even zo brutaal om als bestuurslid hier op in te haken. Ik kan me goed voorstellen dat men moeite heeft met verlies van de identiteit van de club. Dat heb ik zelf ook. De 850 is voor mij een onomstreden model. Daar sluit alleen de SVC70 op aan.

Vanuit de zakelijke kant denk ik anders. Wat NinaPaul al zegt hierboven, het groepje wordt steeds kleiner dat een 850 heeft. Als bestuurslid zie ik dagelijks 1-2 mailtjes binnen komen met opzeggingen. 90% daarvan geeft als reden op: auto verkocht, dus ik mag geen lid meer zijn. Dat is voor een club een zeer ernstige ontwikkeling. De contributiegelden dekken al ternauwernood de kosten van het clubwezen. En dan wordt er van ons ook nog verwacht dat we evenementen op de kaart zetten.

Om de ledendaling tegen te gaan zijn we eens gaan zitten. Hoe kunnen we het aantal clubleden omhoog krijgen? Hoe kunnen we ervoor zorgen dat men lid blijft? Donateurs ontvangen het clubblad maar zijn verder uitgesloten van deelname aan evenementen. Kunnen we de club uitbreiden met aansluitende Volvo types? En kunnen we dat doen zonder dat de huidige leden hier hinder van hebben?

Dat willen wij graag met zoveel mogelijk leden bespreken tijdens de a.s. ALV. Uiteindelijk zal erover gestemd worden. We zullen alvast een extra kroketje bestellen.

...dat is ook hetgene ik bedoel met mijn bericht.
De liefhebbers die je hier hebt zijn allang niet meer allemaal 850/x70 bestuurders.
Wil je het forum/de club laten bestaan dan is die verschuiving helemaal niet zo vreemd.
De identiteit blijft hetzelfde echter is er een uitbreiding met een model.

Het Volvo-forum zou je dan zeggen of volvolvo... is niet te vergelijken met "ons" forum qua activiteit, juist dat maakt dit forum zo uniek, de andere zijn veel te algemeen  

Citaat van: KIM op 03-01-2018 17:34:02
Even op persoonlijke titel:

Ik vind dat het een 850 forum moet blijven en dus ook in de advertenties. We moeten geen verlengstuk van Marktplaats worden en bovendien zijn er ook fora voor andere modellen; waarom zou je het dan hier willen adverteren?
Dat het aantal leden terugloopt hier is een logisch gevolg van de leeftijd van onze auto's; daar is ook niets ergs aan. Dit forum is bedoeld als vraagbaak voor je 850 en X70. Dat er advertenties aan toegevoegd zijn en ook een heel off topic deel dat is alleen maar additioneel.

Hou er ook rekening mee dat extra advertenties ook extra webspace gaan vragen. Dat de club samenwerking kiest heeft een financiele reden en dat is niet te vergelijken met de wijze waarop een forum werkt.

Verlengstuk van marktplaats vind wel erg ver gezocht. Als je iets verkoopt hier op het forum help je die persoon, Waarom mag je hier dan niet mensen helpen die bv een V70N Hebben? Het lijkt haast of je zegt dat het forum mag "dood bloeden" mede omdat je zegt dat het niet erg is dat het aantal leden terug loopt. De vraagbaak blijft toch gewoon bestaan? Immers het blijft het 850 forum. Daar wordt ook niet aan getrokken. Voor een aantal jaren terug was alles levendiger, juist omdat de 850 ook levendiger was als dat hij nu is. Met meerdere mensen zal het levendig kunnen blijven. Iedere verandering is niet per definitie achteruitgang.

Overigens vind ik het kort door de bocht te roepen dat dan het lidmaatschap van de 850 club wordt opgezegd, juist omdat zoals gezegd er geld moet zijn om de club in leven te houden. Maar ook betekent het dat wanneer er meer leden zijn, er meer gedaan/levendiger kan worden.

Toevoeging:

Als ik zie hoeveel minder er nog gepost wordt over de 850/classic denk ik dat die extra webspace die nodig is voor een aantal advertenties nog wel mee zal vallen.

waarom niet via het forum stemmen Spin Dan is iedereen betrokken .Dat is toch de bedoeling dat iedereen betrokken is .of ?Is niet gemeen bedoelt stel me enkel de vraag

Citaat van: rappendaf op 03-01-2018 19:07:53
waarom niet via het forum stemmen Spin Dan is iedereen betrokken .Dat is toch de bedoeling dat iedereen betrokken is .of ?Is niet gemeen bedoelt stel me enkel de vraag

Club en Forum zijn niet met elkaar verbonden. Forumleden betalen geen contributie en zijn niet stemgerechtigd. Een forumlid kan uiteraard ook clublid zijn, maar dat is niet vanzelfsprekend.

Er moet op den duur een besluit worden genomen of het een optie is om de opvolger van de 850/X70 toe te voegen aan het forum, stemmen zou het uiteindelijke bestaan nog wel eens de das om kunnen doen en dat zou jammer zijn.
Liefhebbers van de 5 cilinder blijven doorgaans ook 5 cilinder rijden, laat nou de opvolger deze ook hebben...

@ spin de club en het forum zijn toch niet twee dezelfde dingen?

Dan zou je er een sub forum aan kunnen hangen? De 5 pitter club en dan 2 fora er aan?

Citaat van: arjenT5R op 03-01-2018 19:19:15
@ spin de club en het forum zijn toch niet twee dezelfde dingen?

Ja klopt, zijn niet 2 dezelfde dingen.

Als je het 850 forum verandert haal je de ziel er uit dan is t niet meer waar t ooit voor bedoelt was.

Maar je zou er toch een 5 pitter club forum aan kunnen hangen...

Doe je daar ook advertenties van "die andere" volvo's.

edit: waarom zouden forumleden dan geen zeggenschap hebben over t forum?

Dat een niet clublid niets over de club te zeggen heeft snap ik maar als mede forummer doe je toch ook een bijdrage aan het forum. Dan zou je daar ook instemming over moeten kunnen hebben.

Citaat van: Spin! op 03-01-2018 18:42:55

Citaat van: Vulk op 03-01-2018 18:15:51

Citaat van: KIM op 03-01-2018 17:34:02
Even op persoonlijke titel:

Ik vind dat het een 850 forum moet blijven en dus ook in de advertenties. We moeten geen verlengstuk van Marktplaats worden en bovendien zijn er ook fora voor andere modellen; waarom zou je het dan hier willen adverteren?
Dat het aantal leden terugloopt hier is een logisch gevolg van de leeftijd van onze auto's; daar is ook niets ergs aan. Dit forum is bedoeld als vraagbaak voor je 850 en X70. Dat er advertenties aan toegevoegd zijn en ook een heel off topic deel dat is alleen maar additioneel.

Hou er ook rekening mee dat extra advertenties ook extra webspace gaan vragen. Dat de club samenwerking kiest heeft een financiele reden en dat is niet te vergelijken met de wijze waarop een forum werkt.

Ik zet mij hier ook achter. Ik las in de roffel overigens dat de 850 club ook denkt om de club uit te breiden naar alle andere 5cylinder Volvo's. Dat zou voor mij persoonlijk betekenen dat ik mijn lidmaatschap opgeef.

Ik ben even zo brutaal om als bestuurslid hier op in te haken. Ik kan me goed voorstellen dat men moeite heeft met verlies van de identiteit van de club. Dat heb ik zelf ook. De 850 is voor mij een onomstreden model. Daar sluit alleen de SVC70 op aan.

Vanuit de zakelijke kant denk ik anders. Wat NinaPaul al zegt hierboven, het groepje wordt steeds kleiner dat een 850 heeft. Als bestuurslid zie ik dagelijks 1-2 mailtjes binnen komen met opzeggingen. 90% daarvan geeft als reden op: auto verkocht, dus ik mag geen lid meer zijn. Dat is voor een club een zeer ernstige ontwikkeling. De contributiegelden dekken al ternauwernood de kosten van het clubwezen. En dan wordt er van ons ook nog verwacht dat we evenementen op de kaart zetten.

Om de ledendaling tegen te gaan zijn we eens gaan zitten. Hoe kunnen we het aantal clubleden omhoog krijgen? Hoe kunnen we ervoor zorgen dat men lid blijft? Donateurs ontvangen het clubblad maar zijn verder uitgesloten van deelname aan evenementen. Kunnen we de club uitbreiden met aansluitende Volvo types? En kunnen we dat doen zonder dat de huidige leden hier hinder van hebben?

Dat willen wij graag met zoveel mogelijk leden bespreken tijdens de a.s. ALV. Uiteindelijk zal erover gestemd worden. We zullen alvast een extra kroketje bestellen.

Ik heb vanaf vrijdag mijn halve auto uit elkaar liggen, maar zal mijn uiterste best doen om erbij te zijn de 27ste.
Waar gaat het door en op welk tijdstip? Krijg de evenementen niet te zien op de clubsite.

27-01-2018 om 11:00.
Restaurant Campman, Hartenseweg 23, 6871 NB Renkum
Eerst inloggen dan zie je het evenement al rechts.

Ik zou zeggen: Leden komt allen, niet alleen voor de kroketten maar ook om het bestuur bij te staan.

Citaat van: razorx op 03-01-2018 20:16:11
27-01-2018 om 11:00.
Restaurant Campman, Hartenseweg 23, 6871 NB Renkum
Eerst inloggen dan zie je het evenement al rechts.

Ik zou zeggen: Leden komt allen, niet alleen voor de kroketten maar ook om het bestuur bij te staan.

Ik ben een "speciaal" lid, vandaar dat'tk de evenementen niet zie staan.
Thx voor de info! Lekker 300km ver enkele rit. Eerst maar de zitting van mijn stoel vervangen.

hou het forum warvoor het ooit bedoeld is. maak maar een ander forum aan voor verkopers van non 8/s/v/c classics.

Vind ik dus niet
Deze discussie is er al vaker geweest. Feit blijft dat er heleboel oud-forum-850-rijders nog hier komen die inmiddels al een nieuwere wagen hebben en nog steeds veel technische input kunnen leveren.
Er is al vaker geopperd om dat soort zaken echt in een off-topic deel te plaatsen en dat vind ik (maar wie ben ik) helemaal niet zo verkeerd. De andere fora zijn veel anoniemer, de kracht van ons forum was toch altijd de "eenheid" van veel leden en het zou mooi zijn als dat (al dan niet met nieuwere modellen) behouden kan blijven. Ik lees trouwens liever technische input over nieuwere modellen dan over koken, breien en allerlei ander off-topic geklets