Je kan het ook andersom bekijken, die hokken worden gesloopt, juist, omdat er hier een markt is.
Waardoor er dus redelijk snel winst/profijt te halen is.

Ook die vriendelijke prijzen kan je anders bekijken.
Sommige zaken worden door "liefhebbers" an masse gekocht om niet veel later met winst doorverkocht te worden, omdat ze de vijver kennen.
In andere gevallen zie ik mensen azen op "schaarse" zaken (b.v. c70 lampen, grill, etc.) bij slopers/demontage bedrijven om ze "niet gemonteerd" door te verkopen.
(Meestal tegen nieuwprijzen aan).


Voor alle visies is er iets te zeggen, meningen zullen altijd verdeeld blijven.

Citaat van: rappendaf op 05-01-2018 12:34:25
Er is een groot verschil tussen mensen die wat bijdragen op het forum info tips mensen helpen  enz .En dan het andere soort dat hier enkel komt om hun zakken te vullen door onderdelen te verkopen .Effe 10 bijdragen en dan los gaan Ik heb er niets op tegen dat mensen leven van het forum .Maar niet op die manier want dat noem ik profiteren .Van mij mag het aantal bijdragen alvoor je wat mag verkopen opgetrokken worden naar 100 of zelfs 500 bijdragen

Zodat er nog meer baggerzooi opgeruimd moet worden.

Citaat van: Dirk342 op 05-01-2018 12:07:10

Citaat van: V70 classic op 05-01-2018 11:28:13

Waar ik oo doel is.
Moet je comersie handel toestaan.
In de discussie vallen mensen daaronder.
Terwijl als t hun ff goed uitkomt t moet Mogen.

Er is dus een verschil of iemand een auto al dan niet in onderdelen verkoopt waar ie jaren in heeft gereden.
Of iemand die een wintersetje aanbied.
Of mensen die gewoon bedrijf voeren en hier hun meuk en diensten aanbieden.

Natuurlijk praat ik voor eigen parochie, net zoals de meeste dat zullen doen. Maar wat heb je liever als gebruiker / rijder van zo'n auto. Sommige onderdelen gebruikt erop tegen heel wat vriendelijkere prijzen als nieuw, of alles nieuw erop ?  Dan kom je meteen op het volgende punt; sommige mensen kunnen makkelijker slopen als de ander, of door ruimte, of door kennis, etc.  De reden waarom er gesloopt word is niet zo belangrijk, iedereen probeert op zijn of haar eigen manier, de 'schade' zo beperkt mogelijk te houden.  Wij krijgen de auto's natuurlijk ook niet voor niets.  En bij de rest is dat net zo.  of het al dan niet bedrijfsmatig of uit hobby overwegingen word gesloopt, lijkt mij niet interessant verder.  eerder dat die onderdelen beschikbaar blijven voor die ouwe hokken allemaal.

Citaat van: V70 classic op 05-01-2018 11:28:13
Natuurlijk help je mensen met bv 40 per uur ipv 80 per uur bij een merk dealer.
Maar je voert dan gewoon bedrijf.

Goed dat je mij eraan helpt herinneren dat ik het uurloon fors kan verhogen (wat ik absoluut niet wil) .  Maar wat dan nog als het bedrijfsmatig, tegen aanvaardbare tarieven, gebeurt.  Een hoop technische jongens die hier sleutelen zijn vanuit een hobby begonnen en hebben daar hun beroep / hun toko van gemaakt, niets mis mee toch ?

En ja, ondanks dat baby uurloontje van wat ik vraag voer ik idd nog steeds een bedrijf.  En ja, ook ik moet daar belasting over betalen.  Maar er zit ook een heel groot stuk privé tussen.... Maar ik denk ook niet dat dit het vraagpunt is en/of dat het daar ook niet om gaat.

Is dat nou hetzelfde als wat wij vroeger zwart noemden?

Denk niet dat dit het topic is om daar verder op in te gaan.

Waar handel gedreven wordt gebeuren dit soort dingen...

Ook hier geld je hoeft t niet te kopen... nog te lezen...

Ik bedoel het ook niet verkeerd. Ik vond alleen dat ´privé´wel leuk gevonden.

Dit was toch enkel een 'poll'? Nu komt iedereen weer met een mening, zo jammer 

Citaat van: Dirk342 op 05-01-2018 12:07:10

Citaat van: V70 classic op 05-01-2018 11:28:13

Waar ik oo doel is.
Moet je comersie handel toestaan.
In de discussie vallen mensen daaronder.
Terwijl als t hun ff goed uitkomt t moet Mogen.

Er is dus een verschil of iemand een auto al dan niet in onderdelen verkoopt waar ie jaren in heeft gereden.
Of iemand die een wintersetje aanbied.
Of mensen die gewoon bedrijf voeren en hier hun meuk en diensten aanbieden.

Natuurlijk praat ik voor eigen parochie, net zoals de meeste dat zullen doen. Maar wat heb je liever als gebruiker / rijder van zo'n auto. Sommige onderdelen gebruikt erop tegen heel wat vriendelijkere prijzen als nieuw, of alles nieuw erop ?  Dan kom je meteen op het volgende punt; sommige mensen kunnen makkelijker slopen als de ander, of door ruimte, of door kennis, etc.  De reden waarom er gesloopt word is niet zo belangrijk, iedereen probeert op zijn of haar eigen manier, de 'schade' zo beperkt mogelijk te houden.  Wij krijgen de auto's natuurlijk ook niet voor niets.  En bij de rest is dat net zo.  of het al dan niet bedrijfsmatig of uit hobby overwegingen word gesloopt, lijkt mij niet interessant verder.  eerder dat die onderdelen beschikbaar blijven voor die ouwe hokken allemaal.

Citaat van: V70 classic op 05-01-2018 11:28:13
Natuurlijk help je mensen met bv 40 per uur ipv 80 per uur bij een merk dealer.
Maar je voert dan gewoon bedrijf.

Goed dat je mij eraan helpt herinneren dat ik het uurloon fors kan verhogen (wat ik absoluut niet wil) .  Maar wat dan nog als het bedrijfsmatig, tegen aanvaardbare tarieven, gebeurt.  Een hoop technische jongens die hier sleutelen zijn vanuit een hobby begonnen en hebben daar hun beroep / hun toko van gemaakt, niets mis mee toch ?

En ja, ondanks dat baby uurloontje van wat ik vraag voer ik idd nog steeds een bedrijf.  En ja, ook ik moet daar belasting over betalen.  Maar er zit ook een heel groot stuk privé tussen.... Maar ik denk ook niet dat dit het vraagpunt is en/of dat het daar ook niet om gaat.

Werkn tegen een baby loon is jou fout natuurlijk.
Maar wat je feitelijk zegt.
Ik voer hier op dit forum bedrijf.
Dit tegen prijzen om er de garage bedrijven die met zware overhead zitten vanwegen allerlei regeltjes
Eruit te werken.
Ff t beestje bij de naam noemen he.
Vraag is dan moet men comrciele handel op dit forum toestaan.
Ik werk commercieel binnen een andere sector.
Zit daar bv ook op een forum.
Maar meng me niet in vraag of aanbod.
En geef enkel antwoord op specifieke vragen.

Maw ik vis niet in die vijver.
Wat jij dus ( naar eigen zeggen ( ik begon er niet over)) wel doet

Maar als je van het forum bent help hij je ook via tel whats app enz Mij heeft hij altijd geholpen terwijl hij nog geen ene euro verdiend heeft aan mij

Citaat van: -D©©©L- op 05-01-2018 12:45:43

Citaat van: rappendaf op 05-01-2018 12:34:25
Er is een groot verschil tussen mensen die wat bijdragen op het forum info tips mensen helpen  enz .En dan het andere soort dat hier enkel komt om hun zakken te vullen door onderdelen te verkopen .Effe 10 bijdragen en dan los gaan Ik heb er niets op tegen dat mensen leven van het forum .Maar niet op die manier want dat noem ik profiteren .Van mij mag het aantal bijdragen alvoor je wat mag verkopen opgetrokken worden naar 100 of zelfs 500 bijdragen

Zodat er nog meer baggerzooi opgeruimd moet worden.

Daar heb je ook weer een punt

Kan het misschien simpel zijn?
Twee sub-boards onder off-topic: V70N techniek en V70N advertenties?

Als het niet aanslaat bloedt het dood.
Als het het verkeerde soort aantrekt, of er niet gezelliger op wordt, dichtgooien.

Wellicht dat de moderatoren en de eigenaar dat willen overwegen?
Het is een goed bedoelde suggestie.

Citaat van: llinssen op 05-01-2018 15:55:34
Kan het misschien simpel zijn?
Twee sub-boards onder off-topic: V70N techniek en V70N advertenties?

Als het niet aanslaat bloedt het dood.
Als het het verkeerde soort aantrekt, of er niet gezelliger op wordt, dichtgooien.

Wellicht dat de moderatoren en de eigenaar dat willen overwegen?
Het is een goed bedoelde suggestie.

Simpel was 't al, dat hoeven we dus niet te bedenken.

Citaat van: -D©©©L- op 05-01-2018 15:56:40
Simpel was 't al, dat hoeven we dus niet te bedenken.

Wellicht bedoel je het anders dan het overkomt maar.... waarom zo vervelend richting iemand die enkel probeert constructief mee te denken ipv het moddergooien een paar posts eerder?