De Spaanse Curry: reconstrucción

Gestart door Vulk, 18-06-2016 14:44:10

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 3 gasten bekijken dit topic.



Vulk

#887
Dag 4!

Eerst en vooral de thermostaten op hun plaats gedrukt. Dat ging verbazend gemakkelijk.

Verder lag de vezelplaat in het midden er al gauw in. Ik heb de plaat van de classic gemonteerd. Deze was in een betere staat dan deze uit de gele. Verder zijn ze identiek.



Daar bovenop dan de isolatiematten. Dit zijn de matten die uit de gele kwamen, die van de classic heb ik niet.



De isolatie van de achterbank is wezenlijk verschillend. Ik heb ze beide even naast elkaar gelegd:





Die van de classic is dikker EN groter. Deze heb ik gemonteerd.



De voorste isolatiemat van de classic heb ik niet volledig gemonteerd. Als je er moet in gaan snijden wordt het misschien slechter dan dat het was. Dus ik heb er stukken uit gesneden en waar mogelijk dubbel gelegd.

Rechtsvoor krijg je dit:



En met de mat erop zie je geen verschil:



De kachelpijpen heb ik achteraf nog juist geplaatst. Aan de bestuurderskant is dit stuk erbij gekomen:



En de mat er op:



De oude en nieuwe mat bovenop elkaar, qua dikte lijken ze gelijk, al is die van de classic iets dikker.



En dan de mat van de achterkant geplaatst, het begint al ergens op te lijken:



Dan de stoelen gemonteerd:





En de achterbank er in:



Qua stekkers onder de asbak heb ik deze twee over. Moeten deze ergens aangesloten worden? Ik vermoed dat er één voor de achterbankverwarming is en de andere voor een een automaatschakelaar? (Beide heb ik niet).



Het getrainde oog heeft al gezien dat het muntenbakje niet gemonteerd zit. Heeft iemand daar de gouden tip hoe je dat bakje er in krijgt? Ik krijg het niet diep genoeg tussen het dasboard en de tunnel waardoor ik het niet naar beneden gedrukt krijg.

Ik ben nog niet gaan rijden, dat zal voor komend weekend zijn. Het muntenbakje moet nog, ik mankeer nog een afdekkapje van een stoel en de voetsteun is gesneuveld. Koffer moet ook nog eens schoongemaakt worden.
Ik ben zeer blij met het resultaat, de stoelen zien er goed uit en voelen geweldig aan om op te zitten. Hopelijk doet de verwarming het! Mocht de isolatie tegenvallen (te veel), dan is de extra isolatie snel verwijderd, maar ik denk wel dat het zal meevallen.

Emiel

In die ene stekker komt het lampje van de aanstekerverlichting?

Benieuwd wat voor een verschil in geluid die dikkere isolatie voor je gaat maken.

Vulk

Citaat van: Emiel op 08-01-2018 16:49:14
In die ene stekker komt het lampje van de aanstekerverlichting?

Benieuwd wat voor een verschil in geluid die dikkere isolatie voor je gaat maken.

Nee deze is wel aangesloten.

KIM

Heb je de asbakhouder er wel uit?
Ik zou ook denken dat de stekker van de sigarenaansteker is vanwege de roze draad.

arjenT5R

Ja ben benieuwd joh of je een ware stiltecoupé cruiser krijgt ;D

Dubbel leggen zal allicht een kwart schelen ;D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Vulk

Citaat van: KIM op 08-01-2018 17:25:31
Heb je de asbakhouder er wel uit?

Geprobeerd met de houder er uit, maar helaas.

Deze stekkers heb ik gemonteerd aan de 12V aansluiting:



Deze heb ik dus over:


Died850

#893
Het zou kunnen dat die Roze/zwarte stekker voor de verlichting is van een AT pook inderdaad. die groen zwarte kan ik niet plaatsen, is geen achterbank verwarming meen ik.

Ben benieuwd of je wat merkt van het aanpakken van de isolatie! Misschien bij mij dan ook een idee.

haasje

Achterbankverwarming zit in de gele stekker.

maruska

#895
die zwarte stekker met groen/solid black is voor de automaathendel (8/36)
roze zwarte is bijna altijd schakelaar verlichting
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R

arjenT5R

Hoe rijdt t nu eigenlijk? Stilte coupe?
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Vulk

Ik ben deze morgen gaan rijden! Moeilijk te oordelen hoeveel stiller het nu is, maar ik betrapte me er meerdere keren op dat ik harder reed dan ik dacht.

Stoelverwarming van bestuurderskant doet het prima. Bijrijderskant is nog steeds dood. Ik ga Thuur maar eens loslaten op die stoel met zijn multimeter, ik hoop op iets van bekabeling of de schakelaar, anders mag ik deze stoel ook gaan strippen.

Verder is de nieuwe zitting geweldig, ik moet alleen mijn stoel opnieuw gaan afstellen nu. Na 50km gereden te hebben zit het leder van de zitting wel wat minder strak dan toen het er net onder zat. Ik hoop dat hem dat nog ietwat "zet", anders vrees ik dat ik de boel weer loshaal en toch over ga op die klemmen.

UserID6342

Het zou eigenlijk geen verschil kunnen / mogen maken Thomas bij goede tie-wraps en als deze strak genoeg zijn aangetrokken.  Het laatste kan soms even lastig zijn idd.

maruska

met de juiste tools moet een tywrap zeker net zo goed zijn !
Accessoire verzamelaar - Bijna alle essentials in bezit
T-5R