Rica chip??

Gestart door Jacko, 31-10-2005 11:31:38

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Turbobiker

Citaat van: damme151 op 07-11-2005 16:11:52
...weet eigenlijk niet goed waar ik het nu moet zoeken, miscchien is het verstandig terug naar rica te gaan ...

Lijkt me wel het verstandigst. En het goede is dat ze het waarschijnlijk ook nog voor je kunnen oplossen ::)
De Tussenpaus

willemc70

Citaat van: volvos60t5 op 31-10-2005 16:33:10
Het toerental is dan +/- 6300  ;D ;D dus dat is wel heel erg hoog maar dan zit je ook op een geschatte 270 km op de teller.
Even tussen door (ik weet het, offtopic maar ik moest het even kwijt)
Ik heb sterk het idee dat de 4-trap automaat op top snelheid veel harder gaat. Ik draai pas 5350 toeren als ik de teller uitloop en in de snelheid begrenzer rijd (volgens de website van RICA ligt de snelheid begrenzer op 275 wanneer je een RICA remap krijgt).
Wat is jullie ervaring?
Willem
'98 C70 AT4
RICA remap
Omgekeerde IC pijpen Zwaardere wastegate actuator Eibach verlagings veren zoekende naar een 18T

M a r c

Citaat van: willemc70 op 24-11-2005 20:06:47
Citaat van: volvos60t5 op 31-10-2005 16:33:10
Het toerental is dan +/- 6300  ;D ;D dus dat is wel heel erg hoog maar dan zit je ook op een geschatte 270 km op de teller.
Even tussen door (ik weet het, offtopic maar ik moest het even kwijt)
Ik heb sterk het idee dat de 4-trap automaat op top snelheid veel harder gaat. Ik draai pas 5350 toeren als ik de teller uitloop en in de snelheid begrenzer rijd (volgens de website van RICA ligt de snelheid begrenzer op 275 wanneer je een RICA remap krijgt).
Wat is jullie ervaring?

Eigenlijk geen idee wat de eindreductie van de AT en de handbak elkaar uitmaken. Ik weet wel dat 270 km/uur op mijn snelheidsmeter een goede 6400 tpm was op mijn toerenteller  :P  En mijn begrenzer komt er pas bij 6750 tpm in  ;D
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

knackebrot

Vorige week ook even een bakje koffie bij Rica gehaald :P Tevens 30 pk bij laten chippen nu dus 330.  Hoewel dit dus maar 10% is is er geen twijfel over het resultaat. Geen gestotter en die snelheidsmeterwijzer breekt er straks af ;D . Ik ben eigenlijk meer benieuwd naar de tussen acceleratiecijfers. Vergeten op te meten voor de tuning. Heeft iemand idee?
Standaard V70R 2004 300pk 80-120, 120-140, 100-200 etc?
Kan ik straks met de stopwatch van de Sint gevraagd mooi aan de gang.

Laserblue

Citaat van: knackebrot op 26-11-2005 16:05:49
Vorige week ook even een bakje koffie bij Rica gehaald :P Tevens 30 pk bij laten chippen nu dus 330.  Hoewel dit dus maar 10% is is er geen twijfel over het resultaat. Geen gestotter en die snelheidsmeterwijzer breekt er straks af ;D . Ik ben eigenlijk meer benieuwd naar de tussen acceleratiecijfers. Vergeten op te meten voor de tuning. Heeft iemand idee?
Standaard V70R 2004 300pk 80-120, 120-140, 100-200 etc?
Kan ik straks met de stopwatch van de Sint gevraagd mooi aan de gang.

Handbak of automaat? ;)
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

knackebrot

Mijn begrenzing is (eveneens volgens Rica) van 6800 naar 7200 gegaan. Klopt dit allemaal wel? Andere motoren? Als jullie al 260 rijden met 6000, dan belooft dat nog wat met mijn begrenzing nu!!

knackebrot

Handbakje. Toch leuker

Laserblue

Citaat van: knackebrot op 26-11-2005 16:29:41
Mijn begrenzing is (eveneens volgens Rica) van 6800 naar 7200 gegaan. Klopt dit allemaal wel? Andere motoren? Als jullie al 260 rijden met 6000, dan belooft dat nog wat met mijn begrenzing nu!!

De nieuwe types kun je volgens mij niet echt vergelijken met de pré 2000-ers

Ik zou Johann eens een pb'tje sturen.
of op www.swededemon.com kijken
(voor Petconi dit topic er afgooid ;))
*-_-*Origineel is niet erg origineel*-_-*

Jeroentjuh

Die van mij is deze week ook gechipt bij Rica....

DurkieBoy

Oké, allemaal heel leuk en aardig.

Maar ik keek dus op Rica.nl en wilde weten hoeveel pk een 850R zou hebben na chiptuning, door Rica dus. Even het merk en type invoeren en hopla: volgens het scherm dat ik voor me kreeg bleek het om een vermogenstoename van 60 pk te gaan (van 250 naar 310) en een trekkrachttoename van 70 Nm (van 350 naar 420) bij iets meer toeren (1200 meer).

Mijn vraag: is dit allemaal het werk van één chip? Gebeurt er verder niets met de motor? Turbo, intercooler, andere benzine (van Euro naar Super)?

Dus? Ben ik voor die € 580 (exclusief BTW en zo) en € 125 aan optionele garantie helemaal klaar?

Ben ik nou gek? Of naïef? Help me uit de droom? Of is het echt zo?
Volvo... the best a man can get...

BartRas

there is no substitute for PK's

M a r c

#41
nee, 420Nm is wel haalbaar, maar die 310pk never en te nooit niet

tenzij je al een downpipe e.d. hebt?

60pk met alleen een chip lukt niet

zet maar op de bank na chippen, redt je niet
Vragen?  Geen PB, maar graag mailen naar:

info@europeantuning.nl

The Driver

idd, die 60 PK is wel heel optimistisch. Kennis van mij beweerde ook dat zijn oom, die een gechipte V70n 2.4T (standaard 200pk), opeens 250 zelfs aan de wielen had. Das dus onmogelijk.

Overigens, waarom zetten de tuner niet gewoon de werkelijke gemiddelde vermogens toename ipv zo'n magisch getal dat niet haalbaar zonder extra aanpassingen??

Johann

Citaat van: M a r c op 01-12-2005 16:19:36
nee, 420Nm is wel haalbaar, maar die 310pk never en te nooit niet

tenzij je al een downpipe e.d. hebt?

60pk met alleen een chip lukt niet

zet maar op de bank na chippen, redt je niet

Tsja Marc... Blijkbaar kan je concurent 't dus wel..  ;D

Johann

Citaat van: The V70R Driver op 01-12-2005 17:22:40
idd, die 60 PK is wel heel optimistisch. Kennis van mij beweerde ook dat zijn oom, die een gechipte V70n 2.4T (standaard 200pk), opeens 250 zelfs aan de wielen had. Das dus onmogelijk.

Overigens, waarom zetten de tuner niet gewoon de werkelijke gemiddelde vermogens toename ipv zo'n magisch getal dat niet haalbaar zonder extra aanpassingen??


Ik heb een 2.4T 247 PK aan de motor zien doen bij RICA op de bank. En dat ding was behoorlijk opgestookt moet ik zeggen dus op straat zal er nog wel een PK of 5-10 meer in zitten.