Even voorstellen, TDIThijs

Gestart door TDIThijs, 31-01-2018 14:09:51

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

TDIThijs

Hallo allemaal, sinds vandaag nieuw op het forum dus maar eerst even netjes voorstellen  ;D

Mijn naam is Thijs, ik ben 20 jaar oud en rij sinds oktober 2016 Volvo. Het Volvo-virus schuilde al sinds jongs af aan in me, toen mijn ouders overstapte van Volkswagen naar Volvo werd het pas echt aangewakkerd. April 2016 krijg ik mijn roze pasje binnen en daar ging ik, eerst veel kilometers gemaakt in een VW kever uit 1972 en (natuurlijk) ook in de V70N van mijn ouders. Toen kwam de wintertijd en kon ik het niet over mijn hart krijgen om door de pekel te ploegen in het kevertje.
Toen kreeg ik van Diederickvolvo het aanbod om zijn V70 TDI over te nemen voor een goede prijs, wel met een kapotte versnellingsbak (maar hij reed nog wel). Het was de bedoeling om puur de wintermaanden te overbruggen en daarna weer in de kever te stappen. De eerste kilometers, wat een genot! Oké, de auto trilde enorm vanwege de bak en het vliegwiel maar dat mocht de pret niet drukken. Zeker in de wintermaanden kreeg ik een enorme liefde voor de auto, stoelverwarming aan en gaan! Niks was meer ver weg en dat trok mij enorm, ik reed overal en nergens naartoe, of ik nou een bestemming had of niet. Na het opleuken van de auto (spoiler, Dolby surround met een SC-900, leren interieur, andere velgen, ga maar door) was ik tevreden, hij reed fijn en zag er nog goed uit voor zijn leeftijd en kilometerstand.
Toen was de winter voorbij en kwam ik voor de moeilijke keuze om of door te rijden in de TDI (wat zeker geen straf is) of weer in de kever te stappen, wat zo op zijn tijd ook zijn charmes heeft. Afijn, doorrijden met de TDI gezien de kilometers die ik maakte en het plezier wat ik dag in dag uit kreeg van (en door) de auto.
Toen besloten om de versnellingsbak en vliegwiel te vervangen en een grote beurt te geven om zo verder te kunnen rijden zonder nare trillingen (de auto begon ondertussen ook minder soepel te schakelen en de trillingen erger). Met wat hulp van Diederick en een vriend van school, ik was toen nog niet zeer sleutelvaardig, liggen te zwoegen in de loods om de klus te klaren. Zonder brug, zonder speciaal gereedschap maar met een hoop moed en toewijding aan de klus begonnen, als alles vervangen was stond er namelijk een vakantie naar Zweden op de planning. 4 dagen later en af en toe wat gevloek was het gelukt! Testen dan maar.. de 12 kilometer van mijn toenmalige loods naar huis verliep goed, spullen inpakken en richting Zweden dan maar! De eerste paar honderd kilometers wat nerveus in de auto, is alles goed vastgezet? Hebben we de koppeling goed gecentreerd? Wat doen we als we pech krijgen? 300 kilometer in de rit viel de nervositeit weg en konden we ontspannen, we hadden immers nog een hoop kilometers voor de boeg. 5500 kilometer later waren we weer thuis, en de TDI had geen kik gegeven.
Het plezier wat ik van de wagen kreeg bleef elke dag, met geen enkel signaal dat het minder zou worden. Toen kreeg ik een leuk aanbod om een beige R-interieur over te nemen. Ik had al foto's gezien van de wagen dat hij aangekleed was als R, ik kon het aanbod niet voorbij laten gaan.. "Dieselen met R-perikelen" noemde Diederick het, ik had toen nog geen flauw benul wat hij bedoelde.
Nog even een foto bij het verhaal:

Toen werd ik door Diederick gewezen op het forum, en dat ik een ex-forum wagen heb met de naam Knoopie!. Even rondgeneusd maar nog niet genoeg tijd om me aan te melden, tot vandaag!

Dan spoelen we het plaatje even door naar begin 2018, de TDI werd door het minder rijden van kilometers minder aantrekkelijk dus op zoek naar een goedkopere auto in de vaste lasten, uiteraard wel Volvo. Via Facebook terecht gekomen bij een NBP V70 T5 met wat werk, leuk! Opgehaald met de trailer en in de loods gezet, die wordt nu onder handen genomen zodat de TDI de stalling in kan (want weg mag hij niet, nu nog niet althans want ik heb een leuk plan). Ik ga een blog aanmaken om een dagboek bij te houden van mijn avonturen met de NBP's.

diederickvolvo

oehh, gezellig. nu ook op het forum.
leuk verhaaltje, nu op naar het blog

V70R^2

De oude van knoopie! Hij leeft nog ;D

Taranis

Grappig te zien dat die auto nog voort leeft! Benieuwd naar je plannen :)

leons850

Citaat van: Taranis op 31-01-2018 15:09:11
Grappig te zien dat die auto nog voort leeft! Benieuwd naar je plannen :)

Een benzine van maken wedden? ;D
Net als VolvoS70 wil doen met zijn S70 TDI hahaha
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

knoopie

#5
Kijk eens aan wat gaaf ik dacht dat hij onderhand wel was overleden. Ben ook benieuwd wat je gaat doen er mee. Ik heb er ongelooflijk veel plezier aan beleeft toen der tijd. Wat heeft hij momenteel gelopen Thijs?

Died850

Hey Thijs, leuk dat je je voorsteld! Nu dus ook aan de T5 kun je nog beter de rest bijhouden tijdens de tourrit ;)

leons850

Citaat van: Died850 op 31-01-2018 15:37:21
Hey Thijs, leuk dat je je voorsteld! Nu dus ook aan de T5 kun je nog beter de rest bijhouden tijdens de tourrit ;)

Hoho een tourrit is geen race he, stel je voor dat er wat gebeurt!
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

TDIThijs

Citaat van: knoopie op 31-01-2018 15:27:09
Kijk eens aan wat gaaf ik dacht dat hij onderhand wel was overleden. Ben ook benieuwd wat je gaat doen er mee. Ik heb er ongelooflijk veel plezier aan beleeft toen der tijd. Wat heeft hij momenteel gelopen Thijs?

Ik heb hem gekocht met 512.xxx op de teller, hij staat nu op 553.xxx maar Diederick heeft ook wat km's met een R teller erin gereden dus de werkelijke stand ligt wat hoger!

TDIThijs

CiteerEen benzine van maken wedden? ;D
Net als VolvoS70 wil doen met zijn S70 TDI hahaha
Dat niet, maar wat Died850 opmerkt bevat misschien wel een clue   :D ???

arjen850

Welkom dan maar :D gelukkig krijg je de bak er alleen maar aan als de koppeling goed gecentreerd is, dus bak er aan, centrering goed, zorgen voor niets dus ;D
Leuk verhaal en succes met de T5 :D

arjen850

Citaat van: leons850 op 31-01-2018 16:03:06
Citaat van: Died850 op 31-01-2018 15:37:21
Hey Thijs, leuk dat je je voorsteld! Nu dus ook aan de T5 kun je nog beter de rest bijhouden tijdens de tourrit ;)

Hoho een tourrit is geen race he, stel je voor dat er wat gebeurt!

::)

arjenT5R

Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

diederickvolvo

Citaat van: TDIThijs op 31-01-2018 16:53:31
Citaat van: knoopie op 31-01-2018 15:27:09
Kijk eens aan wat gaaf ik dacht dat hij onderhand wel was overleden. Ben ook benieuwd wat je gaat doen er mee. Ik heb er ongelooflijk veel plezier aan beleeft toen der tijd. Wat heeft hij momenteel gelopen Thijs?

Ik heb hem gekocht met 512.xxx op de teller, hij staat nu op 553.xxx maar Diederick heeft ook wat km's met een R teller erin gereden dus de werkelijke stand ligt wat hoger!

Klopt, ik heb nog eventjes 42k km met de R teller gereden 😃.
(De r teller stond op 4 ton, en wagen op 512 dus ik dacht even een ton rijden voor de apk :P )