Hallo,
mijn vader heeft een volvo 850 benzine. Nog geen 100.000km. in goede staat. wordt alleen erg weinig gereden want ze zijn oude en doen alles met de fiets. Misschien 5000 km op een jaar.
Sinds enkele maanden hebben ze sporadisch startproblemen. Eerst heb ik al de batterij vervangen want die was versleten.
Maar zelfs nu nog problemen af en toe.
Hij start prima, rijdt prima, maar soms als je een stuk gereden hebt, en bij de winkel parkeert en 15min later weer wil starten doet hij het niet. Hij lijkt wel te proberen te starten maar slaat gewoon niet aan. De batterij is prima want die is nieuw en op dat moment met startkabels helpt niks.
Ik sleep hem dan naar huis en thuis aangekomen probeer ik terug te starten en dan doet ie het weer prima.

De benzinepomp lijkt goed te draaien steeds (op het moment dat hij niet wilde starten heb ik dit niet gecontroleerd). De ontstekingen zijn ook getest met een stroboscoop. Het relais lijkt in orde want het is een rode versie van 103.
Is al in 2 garages binnen geweest maar die kunnen niks vinden omdat hij dan ook steeds goed start en er ook enkele dagen mee rondrijden zonder enig probleem. Het is echt maar af en toe, maar voor mensen van die leeftijd is dat wel problematisch want ze durven de auto bijna niet meer te nemen.

Wat kan ik zelf nog checken/doen?
nokkenassensor?
relais 103 - als dit de rode versie is dan moet ik dit niet meer checken?

Opnieuw het probleem doet zich maar af en toe voor, maar ik zou moeten weten wat ik op dat moment kan checken wat het probleem zou kunnen zijn.

Alvast bedankt voor alle constructieve hulp.

Relais 103 kun je uitsluiten door hem intern met een draadje door te verbinden. Op het forum staat wel een schema.
Nokkenassensor is inderdaad een goede verdachte als die hapert zal erg geen vonk komen.

Vervelend voor je ouders... Is het een automaat? In dat geval zou het ook de standensensor kunnen zijn. Deze zijn vaak gecorrodeerd bij weinig gebruik, en werken weer een tijd door een keer of 20 snel door alle standen te bewegen met de pook. Daarvan ontstaan allerlei rare startproblemen.
Verder zou ik even alle stekkers langslopen (mdat het een auto is die weinig rijdt zou er corrosie kunnen ontstaan op de contacten), zoals de luchtmassameter (20V) of MAP sensor (10V).

Hoe nieuw is de ontsteking? Kabels, rotor, verdelerkap en bougies? En allemaal origineel Volvo? Het kan zijn dat hij verzuipt en als hij dan ook een zwakke vonk heeft, verzuipt hij nog meer. Dat zou kunnen verklaren dat hij een tijd erna weer zonder problemen start.

hallo
bedankt voor de feedback alvast.
het is een manuele bak.

die 103 overbruggen kan je niet constant doen neem ik aan (dus de relais er uit nemen - overbruggen en zo rijden?)? of alleen het bruggetje klaar hebben als het probleem zixh voordoet? (dat wordt moeilijk want ik kan echt mijn ouders niet uitleggen dat ze dat moeten gaan doen als hij problemen heeft.

ontstekeing: bougies zijn vrij nieuw (rotor en verdelerkap - geen idee), de kabel geven wel goed door want dat heb ik gezien dat het getest is met zo'n stoboscoop en dat lijkt allemaal ok.

Opnieuw: de testen zijn gebeurd op het moment dat er geen probleem is.

Ik kan wel alle sensors een keer afkuisen/contactspray op doen - kan iemand een lijstje geven welke contacten ik allemaal dien te checken? liefst op een plaatje vd motor met pijltjes aub.

die nokkenassensor hoe kan ik die testen zonder em helemaal te vervangen?

Zou het toch ook de brandstofpomp kunnen zijn? (is natuurlijk ook direct even werk om die te checken achter in de koffer)

Dit is volgens mij de nockenas sensor of krukas sensor

Citaat van: rappendaf op 06-02-2018 22:04:56
Dit is volgens mij de nockenas sensor of krukas sensor

is deze dezelfde?  hoe kan ik die testen zonder em helemaal te vervangen?

Citaat van: rappendaf op 06-02-2018 22:04:56
Dit is volgens mij de nockenas sensor of krukas sensor

Je zegt dit vrij stellig, waarom denk jij dit? De ervaring leert dat een relais 103 (ook de roze) rare problemen kan geven. Of laten door solderen of vernieuwen kan nooit kwaad. Nokkenassensor veroorzaakt niet alleen start problemen maar zorgt er ook voor dat de motor vaak beroerd loopt.

Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad en het was bij mijn auto de stekker aansluiting van de krukassensor

Citaat van: MartijnGLT op 07-02-2018 07:49:45
Ik heb een vergelijkbaar probleem gehad en het was bij mijn auto de stekker aansluiting van de krukassensor

ok en wat moet ik hiervoor doen? zonder deze direct te vervangen? waar zit deze? TNX!

"stekker van de krukassensor" - ok en wat moet ik hiervoor doen? zonder deze direct te vervangen? waar zit deze? TNX!