Martijn z'n V70 classic 2.5 10v MT

Gestart door Martijn-V70, 16-12-2016 16:30:11

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

The Volvoboy

'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

arjenT5R

Gaspedaal is zo simpel als de kabel los halen van de rol en ff paar drupjes olie in doen en dan tijdje ophangen dat de olie lekker in de kabel zakt :D
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

Martijn-V70

Citaat van: arjenT5R op 27-01-2018 10:04:25
Gaspedaal is zo simpel als de kabel los halen van de rol en ff paar drupjes olie in doen en dan tijdje ophangen dat de olie lekker in de kabel zakt :D

Ik zat net tot over mijn oren in de zoekfunctie ;D Ik had de tip inderdaad gelezen. Wie weet doet dat ook iets met de CC problemen. Rempedaal hangt waarschijnlijk ook samen met de conditie van de schijven/blokken en de "versheid" van de remvloeistof?

Martijn-V70

Sinds gisteren spuugzat van het trillen van het stuur (en de rest van de auto), tijd dus om er wat aan te doen. Gisteren even bij vrienden in Zwolle op bezoek geweest en de auto trilde al wel een tijdje wat in het stuur zo tussen de 100 en 140 km/u, maar het begint nu echt vervelend te worden. Het gekke is dat het ergens spontaan is begonnen zonder een duidelijke oorzaak. Geen stoeprand geraakt of iets dergelijks, de auto trekt niet naar L of R. Alleen een erg hinderlijk getril in het stuur en ook heel goed voelbaar in de stoel. Vandaag al even bij de garage langs gereden en morgenvroeg weer er heen om alle wielen na te lopen op onbalans en de banden te checken. Kan er spontaan hoogteslag ontstaan in een band?

Edit: Het trillen wordt meer/minder afhankelijk van de conditie van het wegdek. Hagelnieuw zoab is weinig trilling, "ervaren" laagje asfalt is duidelijk meer trillen. Doet dit de verdenking naar de banden wijzen?

760Turbo

Echt alleen boven de 100 km/u trillen zou ik als eerste de bandenspanning checken. Maar omdat het blijkbaar plotseling zonder aanleiding is begonnen lijkt me die oorzaak uitgesloten(tenzij iemand je stiekem je banden heeft opgepompt ;-)
Trillen in het stuur=voorwielen, trillen in de stoel=achterwielen.
Hoogteslag in de banden voel je eerder bij lage snelheden. Een paar(2) andere wielen(die 100% goed zijn) erop schroeven en proberen zowel voor als achter om er zeker van te zijn dat het in de wielen zit? Anders in de ophanging zoeken.

Note: Ik weet niet wat je al geprobeerd hebt
855 T-5 aut. 1995 Lpi  420

yannickdv

Goh, dat trillen afhankelijk van wegoppervlak heb ik ook al eens opgemerkt. Bij mij zit er een aandrijfas aan te komen, weet niet of het daarmee te maken heeft maar voel hem trillen onder acceleratie.
Groet, Yannick
'21 - Skoda Octavia RS iV - Grijs - 55.000km (leasert)
'18 - VW Up! MoveUp 60pk - wit - 185.000km (voor de vrouw)
'99 - Volvo V70 2.5 10V Automaat - 421 DOP - 538.000km (hij is terug!)
'09 - BMW 520D E61, '06 - Volvo S60 2.4i, '97 - Volvo V70 T5 Frost Green

Martijn-V70

Citaat van: 760Turbo op 12-02-2018 22:41:48
Echt alleen boven de 100 km/u trillen zou ik als eerste de bandenspanning checken. Maar omdat het blijkbaar plotseling zonder aanleiding is begonnen lijkt me die oorzaak uitgesloten(tenzij iemand je stiekem je banden heeft opgepompt ;-)
Trillen in het stuur=voorwielen, trillen in de stoel=achterwielen.
Hoogteslag in de banden voel je eerder bij lage snelheden. Een paar(2) andere wielen(die 100% goed zijn) erop schroeven en proberen zowel voor als achter om er zeker van te zijn dat het in de wielen zit? Anders in de ophanging zoeken.

Note: Ik weet niet wat je al geprobeerd hebt

Bandenspanning heb ik de laatste tijd vaak gecheckt om genoemde reden. Ik heb nog mijn oude setje antila's liggen en die zijn goed want daarmee had ik geen trilling. Zodra het zomerbandenweer is die er maar een onder schroeven en testen inderdaad.

kulk

Gecupte band(en) door verkeerde uitlijning, hoogteslag band, loodje weggewaaid............

Ik heb er ook last van onder mijn N, ook zo ineens trillingen van de een op de andere dag, bij mij is het lastige dat ik niet de enige ben die in de auto rijd.

Binnenkort zomerset er weer op en de boel laten balanceren dan zal het wel weer goed komen ;)

Martijn-V70

Citaat van: kulk op 14-02-2018 08:22:04
Gecupte band(en) door verkeerde uitlijning, hoogteslag band, loodje weggewaaid............

Ik heb er ook last van onder mijn N, ook zo ineens trillingen van de een op de andere dag, bij mij is het lastige dat ik niet de enige ben die in de auto rijd.

Binnenkort zomerset er weer op en de boel laten balanceren dan zal het wel weer goed komen ;)

Datzelfde probleem heb ik ook, het is de daily driver, en mijn vrouw doet de daily driving in het ding. Ik ben er dus zelf nooit bij als er een verandering optreed...  :eusa_whistle:

elianmars

Citaat van: kulk op 14-02-2018 08:22:04


Binnenkort zomerset er weer op en de boel laten balanceren dan zal het wel weer goed komen ;)

Ja, dat dacht ik ook. Moeten alleen nieuwe banden om, in plaats van wat plaklood/tin erop  :eusa_shifty:

macfocus

Kan ook goed een rotte fusee kogel zijn, had ik ook een half jaar geleden.
Het jammere was, dat het de kogel was die op de draagarm zat en die was eigenlijk nogal nieuw....
I started out with nothing and got most of it left (Seasick Steve)

Blok70

... bij mij heeft er (links) speling op het subframe gezeten=> bout los.... buiten een lage snelheids kloink, waren er méér trillingen op snelweg tempo.

Martijn-V70

Zo, in het kader van het trillen heb ik vandaag 4 nieuwe banden laten monteren. Nu was dat sowieso al het plan omdat de winterbanden die nog om mijn perfo's zaten er af moesten omdat dit mijn zomervelgen zouden worden. Er zitten nu 4 hagelnieuwe Hankook ventus prime 3 onder in 205/55/16. Ik heb nu een paar testritjes gedaan en moet zeggen dat het trillen beduidend minder is, maar nog wel aanwezig. Waarschijnlijk is het een gevalletje van meerdere kleine dingen die elkaar versterken. Nu de meerdere kleine dingen nog opsporen...  :eusa_whistle:

Bijkomend voordeel, nu plakloodjes er op, ziet er stukken beter uit. ;D

Martijn-V70

*blaast even stof af*

Het werd weer eens tijd voor een update. Momenteel ben ik hier weinig, want drukke tijd van het jaar, want schildersbedrijf  :angel:

De belangrijkste nieuwtjes?
- Deurvanger weer kaduuk binnen een paar maanden, nu maar een gebruikte gemonteerd.
- Gordelslot RA vervangen
- Zo nu en dan motorolie bijvullen
- Mijn eerste staandehouding en boete sinds tijden, met de volvo dus. Op de N31, 100 toegestaan, 130 op het klokkie :-[ , met 205/55/16 dus dan rijd je al ietsje harder ;D . Begrafenis gehad en snel naar huis willen.... :eusa_whistle: Slecht idee.... :eusa_wall:

Verder ligt er een motorsteunrubber van de bovenste motorsteun in de vriezer om binnenkort vervangen te worden. Owja, en dan moet ik ook nog de dashboardinleg vervangen en mistlampen monteren en...... Dat wordt najaar denk ik....  :angel:

Martijn-V70

Nog eens stof afblazen,

Sinds een dikke week heeft de volvo last van spontaan brandende koplampen. Het gaat als volgt. We parkeren de auto voor huis, verlichtingsschakelaar gewoon op aan, want gaan automatisch uit. Kom ik dan 's nachts beneden om een glaasje water te pakken, staat het ding spontaan de hele straat te verlichten met de koplampen aan. Hetzelfde euvel gebeurt met de achteruitrijlichten als we de auto wegzetten met de versnelling in de achteruit. Inmiddels is het contactblokje bij het stuur vervangen omdat die al niet helemaal fris was, maar het probleem blijft. De vrouw wordt een beetje moe van telkens een lege accu en met startkabels in de weer...  :eusa_whistle:

Nu heb ik via de zoekfunctie veel mensen gevonden bij wie de verlichting spontaan UIT gaat maar eigenlijk nog niks over verlichting die spontaan AAN gaat. Zou de oplossing van het probleem in dezelfde hoek gezocht moeten worden? Als iemand een idee heeft houd ik me aanbevolen.