De T-5 opgehaald, maar....te lage turbodruk?

Gestart door Wouter1973, 12-12-2017 19:22:26

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

de Boeing

Kunnen lekkende benzine injectoren ook niet zorgen voor de lambda fout als je op lpg rijdt?

Wouter1973

Citaat van: de Boeing op 19-03-2018 19:20:35
Kunnen lekkende benzine injectoren ook niet zorgen voor de lambda fout als je op lpg rijdt?
Da's een goeie. Lijkt me wel.

Wouter1973

#317
En dan gebeurt er toch iets merkwaardigs vandaag....
Vanochtend nog 100 km gereden (van Zutphen naar Utrecht via een kleine omweg). Onderweg merkte ik al dat de turbodruk op een gegeven moment 'geknepen' werd. En eenmaal in Utrecht kwam ik de foutcode 2-3-1 weer tegen (en plaatste ik het bericht hier in deze topic dat het toch nog niet opgelost was).

Maarrrr.....

In Utrecht voor vertrek wederom foutcode gewist, en weer naar Zutphen gereden. Weer een kleine 100 km. Besloten, om de terugweg eens flink te planken (uiteraard pas met warme motor). En uiteindelijk de gehele afstand terug voortdurend de juiste turbodruk. Trekken als een lier. En in Zutphen aangekomen foutcodes uitgelezen: 1-1-1.

Ik heb, toen ik weer in Zutphen was, ook de ECU nog enkele minuten los gehad, en weer terug geplaatst.

Morgen weer op en neer naar Utrecht, ik heb nu de neiging om nog eens even aan te kijken wat er nu gebeurt voor ik verdere conclusies trek of een volgende stap ga overwegen.

Dit is wel een beetje vreemd, toch? :eusa_think:

volvobug

Handtekening? 85011806 en Saffronie.

Wouter1973


razorx

 
Citaat van: volvobug op 19-03-2018 20:02:07
Aha, is de TPS ingeleerd?




Geintje
;D  :eusa_clap:

Citaat van: de Boeing op 19-03-2018 19:20:35
Kunnen lekkende benzine injectoren ook niet zorgen voor de lambda fout als je op lpg rijdt?
Pff heel goed mogelijk. Helemaal niet meer bij stil gestaan. Hij zal de eerste niet zijn.

Net als een brak LPi injector relais module of een connector daarvan die niet lekker vast zit.

Wouter1973

#321
Citaat van: razorx op 19-03-2018 20:23:24
Citaat van: volvobug op 19-03-2018 20:02:07
Aha, is de TPS ingeleerd?




Geintje
;D  :eusa_clap:

Citaat van: de Boeing op 19-03-2018 19:20:35
Kunnen lekkende benzine injectoren ook niet zorgen voor de lambda fout als je op lpg rijdt?
Pff heel goed mogelijk. Helemaal niet meer bij stil gestaan. Hij zal de eerste niet zijn.

Net als een brak LPi injector relais module of een connector daarvan die niet lekker vast zit.
Ik heb geen LPi ;) En gas systeem (BRC) is uitgelezen en foutloos. Maar die lekkende benzine injector hou ik in het achterhoofd voor als de storing weer opduikt....katalysator onlangs leeggehaald, daar was ook te zien dat een gedeelte gesmolten was. En de koude start kan zeker beter, dat geeft ook te denken...:eusa_think:

razorx

Dat versterkt de suggestie van de Boeing nog meer inderdaad.

Wouter1973

Kunnen eventuele lekkende injectoren nog verbeteren door ultrasoon reinigen? Of is het een kwestie van vervangen.

razorx

Is zeker de moeite waard. Het is immers het heen en weer schuivende "pikkie" dat vast komt te zitten.

Wouter1973

Citaat van: razorx op 19-03-2018 20:48:28
Is zeker de moeite waard. Het is immers het heen en weer schuivende "pikkie" dat vast komt te zitten.
Ik had nog een flesje injectorreiniger liggen. Dat lijkt me ook de moeite waard. Vanochtend flink stuk op benzine gereden, maar in de file is het lastig om te testen of de turbodruk goed opbouwt ;)
Wordt vervolgd...

Piet


Wouter1973


Wouter1973

Nou, ik geloof dat ik er ben mensen! :) De afgelopen 300 km (waarvan ca 100 km op benzine met injectorreiniger toegevoegd) flink gas gegeven en ik heb mijn turbodruk terug! ;D ;D

Zojuist nog voor de zekerheid de knippercodes uitgelezen, en een keurige 1-1-1. Dat werd tijd!
Vraag me niet wat nu de oplossing was, ik denk zelf dat ik meerdere oorzaken had. De montage van de TPS heeft er in mijn ogen uiteindelijk voor gezorgd dat het weer werkt zoals het hoort, alhoewel ik kort na montage ervan toch nog een 2-3-1 had. Pingelsensoren waren daarnaast ook niet meer goed. En ach, jullie hebben het rijtje gezien aan vervangen onderdelen. Vertel het maar, wat de oorzaak was ???

Nu alles rondom motor weer als nieuw is, kan ik me de komende tijd hopelijk richten op wat andere zaken die aandacht behoeven. Zoals draagarmen, zomerbanden en nog wat kleine dingetjes.

Dank allemaal voor het meedenken en de aangeboden hulp!

razorx

Ik hoop het zo dat je nu van het geneuzel af bent.
Was een heldere suggestie van de Boeing het in die hoek te zoeken.  :eusa_clap: