Knap dat je de moed er inhoudt Adriaan. Het kost veel energie, dus moet je er ook veel voor terug krijgen.  

Eind van de dag weer thuis gekomen en eens een blik geworpen op sloeber;



met een lekkere Sloeber erbij;






Eerste check, olie aftappen en kijken wat er op de bodem ligt...



Nou dat is duidelijk, flink grove metaal brokken, raar, ik heb niets geks gehoord of gemerkt. Dat kan van alles zijn, maar mogelijk zijn het toch de (drijfstang)lagers die gesneuveld zijn?

Misschien een productiefout in de H-profiel drijfstangen, niet perfect rond?

Nouja, in ieder geval duidelijk wat gebeuren moet, morgen verwacht ik het blok eruit te hebben, vanavond vast het een en ander gedemonteerd.

Succes Adriaan. Keep up the good work!

Om dat te voorkomen  heb ik mijn drijfstangen laten controleren op rondheid mijne waren perfect rond of die van jou dat waren zal de toekomst uitwijzen

Hmm, dat ijzer in je olie, das @#$/%

Gissen wat het is. Ga je je kop lichten of van onderuit werken, via krukas? Laatste kun je geluk hebben dat je koppakking niet hoeft te vervangen, mocht daar bovenin niets verkeerd zitten.

Ik had eigenlijk verwacht dat 'ie alweer reed 

Citaat van: Boxman op 03-04-2018 00:03:05
Heb je bij het opbouwen van de motor andere dan standaard drijfstanglagers gebruikt? Glyco standaards ofzo? Of sputterlagers / Volvo original?

Volvo gebruikt origineel namelijk sputterlagers in deze blokken.

Jongeeeeuuuuhhhhhhhh

Citaat van: Boxman op 03-04-2018 10:42:25
Nouja, hij zou de eerste niet zijn waar een setje Glyco's explodeert in een performance build..

Hij is ook niet de eerste die überhaupt wat explodeert tijdens een performance build.
Op VolvoSpeed staan verhalen genoeg.

Risico van het vak zullen we maar (blijven) zeggen.

Bedankt iedereen, ik haal het blok er helemaal uit want ik wil hem nu helemaal open hebben ook Alles goed inspecteren, ook of die drijfstangen inderdaad wel echt rond waren...

Lagers waren glyco sputter lagers, zowel boven als onder. Maar ook dat kan natuurlijk stuk...

Ik had zonet ook berekend dat het blokje 30.000.000 omwentelingen heeft gemaakt, als er iets niet goed zat zou je denken dat dat toch wel eerder was stukgelopen?

Nu nog de laatste beetjes los/weghalen aan de uitlaat kant en dan takel ik hem eruit.

Citeer
Nouja, hij zou de eerste niet zijn waar een setje Glyco's explodeert in een performance build..

Oeps

Edit:

Zijn de originele volvo sputtered lagers beter dan?

Citaat van: Piet op 29-03-2018 23:06:54
ah ja...

Kromme drijfstangetjes? 

Klopt 

Dat valt te bezien of dat klopt  

Citaat van: arjenT5R op 03-04-2018 11:58:59

Citeer
Nouja, hij zou de eerste niet zijn waar een setje Glyco's explodeert in een performance build..

Oeps

Edit:

Zijn de originele volvo sputtered lagers beter dan?

Denk dat hij ongesputterde glyco's bedoelt.
Bij mij doen de gesputterde glyco's het uitstekend  

Ik zet in op zuigers vast gesmolten aan de cilinder.
Of dat was zo en is weer een beetje los gerukt door de krachten en het afkoelen.

Ik zet toch echt in op de drijfstanglagers.

Nu nog een prijsbedrag afspreken