Oliedrap

Gestart door RoelvanHoof, 19-04-2018 23:15:46

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

RoelvanHoof

Beste allemaal,

Ik schrok me een hoedje toen ik de peilstok naar bovenhaalde:
(Ben inmiddels zoekende naar mijn eerder peilstok, blijkbaar breken die steeds af, iemand een suggestie !? )

De vraag: weet iemand wat het is, het lijkt op een witte substantie die aan de peilstok zit.
Is dat vocht, of.....wat anders?

ik heb een foto, en kan ik je sturen

Hartelijk dank alvast!

Groet Roel
Blije rijder 850 Gle, 10 klep 1994 512 dkm
Voorheen XC90 en C70 Cabrio

rpakuypers

#1
Dag Roel,

dat is vocht en voor zover ik weet meestal condens. Had mijn 850 op LPG veel last van maar toch de 500.000 mee gehaald.

Groet,
Roger

RoelvanHoof

Hoi Roger,
Dank voor je bericht.
Zit nu op 4 ton.
Wat is de oorzaak hiervan ?
En is er wat aan te doen?
Groet Roel
Blije rijder 850 Gle, 10 klep 1994 512 dkm
Voorheen XC90 en C70 Cabrio

RickG

De lupo van mijn vrouw heeft het ook, maar dat is een knakenwagen. Het wordt door mensen op het Lupoforum 'Sludge' genoemd en ontstaat wanneer je korte afstanden rijdt of er koelvloeistof in je motor komt.

rpakuypers

Citaat van: RoelvanHoof op 20-04-2018 06:29:37
Hoi Roger,
Dank voor je bericht.
Zit nu op 4 ton.
Wat is de oorzaak hiervan ?
En is er wat aan te doen?
Groet Roel


Dag Roel,

Meestal komt het inderdaad door kortere ritten en is het na een lange rit weer minder, echter is de plek waar de peilstok zit ook niet ideaal. Ik heb er in het verleden wel eens isolatiemateriaal omheen gedaan en dat hielp een klein beetje, maar weg was het niet. Elke 20.000 km olie verversen hielp ook weer om het fenomeen te verminderen.

Groet,
Roger


RoelvanHoof

Dank allen,

Ik rij met een gebroken peilstok bovenaan, dus dat zou kunnen betekenen dat de O-ringen niet goed afdichten en het euvel veroorzaken.
Geen verlies koelvloeistof, geen korte ritten, geen mayonaise bij de olievuldop.

Rap een peilstok aanschaffen dus, en ik lees dat er 2 (twee) ringen moeten zijn....volgens mij heb ik er maar 1 (een) 🧐

Groet Roel
Blije rijder 850 Gle, 10 klep 1994 512 dkm
Voorheen XC90 en C70 Cabrio

rpakuypers

Citaat van: RoelvanHoof op 20-04-2018 19:24:10
Dank allen,

Ik rij met een gebroken peilstok bovenaan, dus dat zou kunnen betekenen dat de O-ringen niet goed afdichten en het euvel veroorzaken.
Geen verlies koelvloeistof, geen korte ritten, geen mayonaise bij de olievuldop.

Rap een peilstok aanschaffen dus, en ik lees dat er 2 (twee) ringen moeten zijn....volgens mij heb ik er maar 1 (een) 🧐

Groet Roel

Dag Roel,

ik heb ook al een nieuwe peilstok gekocht maar het is nooit echt over gegaan .............

Groet,
Roger

Vulk

Citaat van: rpakuypers op 20-04-2018 07:25:08
Citaat van: RoelvanHoof op 20-04-2018 06:29:37
Hoi Roger,
Dank voor je bericht.
Zit nu op 4 ton.
Wat is de oorzaak hiervan ?
En is er wat aan te doen?
Groet Roel


Dag Roel,

Meestal komt het inderdaad door kortere ritten en is het na een lange rit weer minder, echter is de plek waar de peilstok zit ook niet ideaal. Ik heb er in het verleden wel eens isolatiemateriaal omheen gedaan en dat hielp een klein beetje, maar weg was het niet. Elke 20.000 km olie verversen hielp ook weer om het fenomeen te verminderen.

Groet,
Roger

Elke 20.000? Ik vind om de 10.000 al laat. :O

marc-850

Volgens mij gaat na 7500 km het service lampje altijd weer branden. Neem dus aan dat dat de interval is.
Ik doe het eigenlijk ook pas iedere 15-20.000 km  :eusa_shifty:

Hans Duiven

Citaat van: Vulk op 20-04-2018 20:08:28
Citaat van: rpakuypers op 20-04-2018 07:25:08
Citaat van: RoelvanHoof op 20-04-2018 06:29:37
Hoi Roger,
Dank voor je bericht.
Zit nu op 4 ton.
Wat is de oorzaak hiervan ?
En is er wat aan te doen?
Groet Roel


Dag Roel,

Meestal komt het inderdaad door kortere ritten en is het na een lange rit weer minder, echter is de plek waar de peilstok zit ook niet ideaal. Ik heb er in het verleden wel eens isolatiemateriaal omheen gedaan en dat hielp een klein beetje, maar weg was het niet. Elke 20.000 km olie verversen hielp ook weer om het fenomeen te verminderen.

Groet,
Roger

Elke 20.000? Ik vind om de 10.000 al laat. :O

In principe zou je elk half jaar je olie moeten vervangen of bij de voorgeschreven kilometrage.
Whatever comes first.

rpakuypers

Citaat van: Vulk op 20-04-2018 20:08:28
Citaat van: rpakuypers op 20-04-2018 07:25:08
Citaat van: RoelvanHoof op 20-04-2018 06:29:37
Hoi Roger,
Dank voor je bericht.
Zit nu op 4 ton.
Wat is de oorzaak hiervan ?
En is er wat aan te doen?
Groet Roel


Dag Roel,

Meestal komt het inderdaad door kortere ritten en is het na een lange rit weer minder, echter is de plek waar de peilstok zit ook niet ideaal. Ik heb er in het verleden wel eens isolatiemateriaal omheen gedaan en dat hielp een klein beetje, maar weg was het niet. Elke 20.000 km olie verversen hielp ook weer om het fenomeen te verminderen.

Groet,
Roger

Elke 20.000? Ik vind om de 10.000 al laat. :O

Vast, maar dan moest ik om de 7 weken olie verversen op de oprit en dat is me te gortig ...... ;) Moet er met de S70 binnenkort ook aan want dan zitten de eerste 15.000 er alweer op. Morgen komt het filtertje met de rest van de onderdelen uit Obdam.

Groet,
Roger

Vulk

Rij jij 75.000km per jaar? Stevig.

rpakuypers

Citaat van: Vulk op 21-04-2018 07:09:33
Rij jij 75.000km per jaar? Stevig.

Toen mijn moeder terminaal was wel. Elk weekend Friesland-Limburg en dan de nodige kilometers voor het werk .................. zit nu waarschijnlijk zo rond 45.000.

Groet,
Roger