Bij de plaatselijke hydrauliekboer heb ik ook de slangen van de oliekoelerleidingen laten vervangen, in de verwachting dat dat een stuk goedkoper zou zijn. Materiaalkosten waren het inderdaad niet, maar ze hadden nogal wat werk om de oude slangen los te krijgen en de nieuwe goed onder de pers te krijgen. Uiteindelijk was ik twee tientjes goedkoper uit dan nieuwe van de dealer.

Heb het al meerdere keren zo gedaan die slangen... was een kleine 4 tientjes.

Hebu plus tegenwoordig fluiconnecto...

Zit in mburg maar hebben wel meerdere vestigingen

Idd Arjen, ik haal bij Hubu (fluiconnecto) de slangen, kosten daar 30 euro, maar ik laat ze niet vast persen door hun, hebben ze al eens geprobeerd maar werd geen succes, ik heb er een andere manier voor wat tot nu toe perfect werkt bij al een aantal 850's en x70's.
Daarover later meer.

Dan nu wat verse foto's van de R, nog niet gepoetst al zei ik dat ik het zou doen nog niet de tijd gehad.

Gisteren al wel de carterventilatie gedaan, deze zat echt goed verstopt, ook de vacuum slang zat dicht op de inlaat van de turbo, alles is nu weer open en gereinigt.
Volgende stap moet ik de nokkenas keerringen gaan vervangen.
En een olie wissel, er zit nu 0w40 olie in de motor.

En voor de mensen die mij al kennen weten dat ik tot nu toe al mijn R'etjes weer een 2e leven heb gegeven, dit is ook wel weer zo'n project, alleen niet te, hij moet vooral technisch goed zijn want er gaat denk ik de aankomende tijd flink mee gereden worden, daarover komt later dit jaar meer info.

De foto's van het blauwe geval.








Het interieur, al zeg ik het zelf na een schoonmaak beurt en scheerbeurt ziet het er weer erg goed uit en dat voor de Km stand 366.xxx km.



Let niet op de troep

Nette basis Mike! Leuk dat je er weer eentje redt. Is het ook meteen weer je daily?

Citaat van: Died850 op 06-05-2018 20:29:18
Nette basis Mike! Leuk dat je er weer eentje redt. Is het ook meteen weer je daily?

Dit is idd een daily, ga het niet zo als de T-5R doen met taxeren en alles.
Niet dat deze R het niet waard is maar er zijn toekomst plannen waar ik nu liever meer tijd en geld in steek dan deze R, uiteraard wordt die gewoon goed onderhouden en waar nodig gerepareerd.

Wel leuk is ik heb bij deze V70 een boekwerk aan rekeningen erbij, waarvan het totaal bedrag meer dan 20.000 euro is.
Ook heeft hij vrij recent een koprevisie gehad waar de kop is gevlakt en klepseals zijn vervangen.

Leuk, weer eentje om te volgen.
Wat is het, een FWD of AWD?

Het is een FWD gelukkig , AWD zou ik persoonlijk niet willen.

Wrm ins gooijensnaam 0W40?

Citaat van: arjenT5R op 06-05-2018 21:38:08
Wrm ins gooijensnaam 0W40?

Ik heb werkelijk geen idee, is iig een dom bedrijf die dat erin heeft gedaan, uiteraard lekt die olie door de keerringen heen door dat de carterventilatie verstopt zat, maar
Door deze olie is dat natuurlijk niet zo moeilijk.

De kleppen zelf zijn wel olievrij dus de klepseals doen wel hun werk.

Ik zou t er af laten en gewoon 10w40 in doen...

Mooie Kar trouwens

Duurde ff voor de foto's geladen waren

Ohw er gaat idd zsm 10w40 in.

Thanks!, foto's moesten ff over zee geüpload worden.

Mooi ding!

Heb precies dezelfde auto, alleen een FWD handbak 

Citaat van: MikeyQR op 06-05-2018 20:35:59

Citaat van: Died850 op 06-05-2018 20:29:18
Nette basis Mike! Leuk dat je er weer eentje redt. Is het ook meteen weer je daily?

Dit is idd een daily, ga het niet zo als de T-5R doen met taxeren en alles.
Niet dat deze R het niet waard is maar er zijn toekomst plannen waar ik nu liever meer tijd en geld in steek dan deze R, uiteraard wordt die gewoon goed onderhouden en waar nodig gerepareerd.

Wel leuk is ik heb bij deze V70 een boekwerk aan rekeningen erbij, waarvan het totaal bedrag meer dan 20.000 euro is.
Ook heeft hij vrij recent een koprevisie gehad waar de kop is gevlakt en klepseals zijn vervangen.

Pff wat een bedrag zeg.

Mooie wagen trouwens!

Citaat van: MikeyQR op 06-05-2018 20:35:59

Citaat van: Died850 op 06-05-2018 20:29:18
Nette basis Mike! Leuk dat je er weer eentje redt. Is het ook meteen weer je daily?

Dit is idd een daily, ga het niet zo als de T-5R doen met taxeren en alles.
Niet dat deze R het niet waard is maar er zijn toekomst plannen waar ik nu liever meer tijd en geld in steek dan deze R, uiteraard wordt die gewoon goed onderhouden en waar nodig gerepareerd.

Wel leuk is ik heb bij deze V70 een boekwerk aan rekeningen erbij, waarvan het totaal bedrag meer dan 20.000 euro is.
Ook heeft hij vrij recent een koprevisie gehad waar de kop is gevlakt en klepseals zijn vervangen.

Hehe zo'n pak papier heb ik ook. Over welk tijdsbestek is die 20k?