Omdat mijn S70 op LPG tot 3000 RPM onrustig liep had ik het gevoel dat deze op 4 cilinders liep.
En bij het vervangen van mijn bougies zag ik dat de 2e cilinder een ander verbrandingspatroon gaf op de bougie, deze was duidelijk donkerder.
Dus ik dacht wellicht is de penbobine kapot dus bij Arjan twee penbobines besteld (2e hands) .
Nadat ik mijn kleinzoon naar huis had gebracht ben ik gelijk begonnen met de penbobine te vervangen.
Alles weer gemonteerd en vervolgens start de S niet meer.
Dus ik de penbobine eruit gehaald vervangen met de 2e die ik had binnen gekregen en weer niet meer starten.

Dus ik denk ze kunnen toch niet beide kapot zijn dus ik monteer weer de oude.

Nog steeds niet starten. IK kan me niet herinneren dat ik wat fout gedaan heb.

Maar wie heeft een idee.  

Massa kabeltje vergeten van de penbobines

Rode cirkeltje...

welk massa kabeltje ? zitten toch gewoon met de clip aangesloten ?

Citaat van: arjenT5R op 07-06-2018 21:06:06
Massa kabeltje vergeten van de penbobines

Je bent sneller dan ik kon reageren ..... ga even kijken

Heb net gekeken en beide massakabels   zitten gewoon aan het blok zijn ook niet los geweest .

Ben bang dat ik met het monteren van de deksel er een draad klem is komen te zitten.
Maar dan zou het toch gewoon op minder cilinders moeten starten ?

Wat doet ie wel en wat doet ie niet? Wel rondgaan en niet aanslaan? Of gaat ie ook niet rond?

Hij gaat rond en slaat niet aan .

Indien van toepassing? Staat ie toevallig op de startonderbreker?
Doe alle deuren eens goed dicht incl motorkap en sluit hem af met de afstandsbediening. Dan openen en weer proberen te starten.....

Net geprobeerd ook niet starten

Citaat van: BBS op 07-06-2018 21:39:05
Indien van toepassing? Staat ie toevallig op de startonderbreker?
Doe alle deuren eens goed dicht incl motorkap en sluit hem af met de afstandsbediening. Dan openen en weer proberen te starten.....

Het kan niet veel anders zijn dan een losse stekker verbinding. Ga eens goed na welke stekkers je allemaal losgehaald hebt?

2 pootjes omgewisseld? Is dat mogelijk?

Maar is het dan zo als er 1 stekker of kabel niet goed zit dat hij dan helemaal niet start ?

Blijf het maar een zooitje vinden zonder die kabelbescherming.

Pootje omwisselen ? je bedoelt verkeerde aansluiting op verkeerde cilinder ?

Is het helaas ook niet heb maar 1 penbobine vervangen

Is t niet stom toeval? Dat er iets anders aan de hand is? Heb je brandstof druk? Ruikt ie naar benzine na een aantal startpogingen?