Hoe zitten de injectoren in t spruitstuk gemonteerd? Doe es wat foto's?
Ben wel benieuwd.

Dat stotteren is vaak te wijten aan vacuum lekkerij, bij vialle lpi langs de injectoren of langs de houders.
Vandaar dat ik benieuwd ben hoe t bij jou zit.

En t ziet er sowieso wel spiffy uit

Bougies eens vervangen door originele Volvo bougies lijkt me ook een goed idee.

Citaat van: Wouter1973 op 08-06-2018 10:22:11
Bougies eens vervangen door originele Volvo bougies lijkt me ook een goed idee.

Volgens mij had 'ie dat al gedaan.

lezen....

Sorry!

  Haha bougies zijn dus al vervangen door originele Volvo Bougies rij daar al jarenlang mee en werk perfect op LPG.
Bij de Necam Koltec heb je andere injectors dan bij bijvoorbeeld Vialle.


De injectoren zitten daar rechtstreeks op de gasverdeler.


Ik heb op internet een instructie gevonden hoe deze verdeler te reinigen ga dit binnenkort als ik de tijd en rust heb eens proberen.

Meer foto's!!!

Aub

Ik vind dit ook wel leuk!

OK dan  
De verdeler deze wil ik dus gaan reinigen;
https://www.handleidingen.net/vervoer/gasinstallatie/koltec-necam/gasverdeler-schoonmaakhandleiding.html



De injectors zitten onder het inlaatspruitstuk dus niet er boven

Wow dat is wel netjes ingebouwd!

Slangie naar je mapsensor ff vervangen dat is een hele belangrijke. Is allemaal aardig krokant als ik t zo zie.

OK had ik ook gezien moet veel slangetjes vervangen  

Heb ook een instructie gevonden hoe de verdamper te reviseren.
Daar wacht ik nog even mee eerst de verdeler reinigen.
http://docplayer.nl/29443378-Handleiding-revisie-verdamper-koltec-vg392-necam-mega.html

De verdamper zit er naast zie foto.

Welke is dat ......??

Citaat van: arjenT5R op 08-06-2018 21:48:47

Slangie naar je mapsensor ff vervangen dat is een hele belangrijke. Is allemaal aardig krokant als ik t zo zie.

Wat een ding he die lpg installatie als je zou zeggen dat een t een plutonium deeltjes versneller was had ik je ook gelooft

Map sensor zit onder het afdekkapje van de radiateur ventilator.

Maar voor dat stotteren en inhouden op lpg zou je eens met de bus remmenreiniger aan de gang kunnen.
Ik vermoed een vacuum lek.

Lijkt wel wat op de aloude K-jetronic spinnekop injectie. Hoe is de staat van de LPG filters? Vacuüm lekken die hikken veroorzaken zou je namelijk ook op benzine moeten opmerken. Ik zou het dus eerder in de LPG hardware zoeken.

[Edit] zo ver was je zelf ook al, lees ik nu

Dat verdeelstuk is altijd lastig geweest. Daar zit een plunjer in met hele kleine variabele sleeves in. Met het op en neer bewegen van de plunjer wordt de breedte van de sleeve groter. Die dingen hadden altijd de neiging om te vervuilen.