T-5R BLOG

Gestart door MikeyQR, 13-09-2014 21:39:30

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

MikeyQR

Citaat van: san op 10-06-2018 22:40:16
Mag ik weten welke regio je zit?Wij gaan deze zomer voor het eerst naar Oostenrijk.Met de S70 en de hond!

Dat mag, wij zitten in Karinthië, is wel groot maar wij zitten zeg maar vlak bij Spittal.
Het weer is hier op het moment goed af en toe in de namiddag een bui maar dat is ff dan komt de zon weer.
Voor als je er nog niet bent geweest in dit deel van Oosterijk heb je heel wat te zien, ook veel bergpassen en dus mooie stukken om lekker te toeren.

arjenT5R

Ben ook groot oostenrijk fan hoor :)

Wij zaten aan de wolfgangsee 2 jaar geleden was ook heel fijn en super lekker weer :)
Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

KIM

Citaat van: arjen850 op 10-06-2018 22:35:04
Citaat van: arjenT5R op 10-06-2018 22:15:17
Winterstand heb je helemaal niet nodig....

L is 1 en 2 als je onder een bepaalde snelheid komt drukt ie vanzelf in 1... blijf je daar boven dan houdt ie m in twee...

Winterstand is voor wegrijden in de sneeuw... niet voor berg afdalingen

Met sportstand aan valt hij minder snel terug in de 1e versnelling. Dat rijdt veel fijner in een afdaling. Anders springt hij rond de 40 steeds in de 1. Met sportstand aan pas als je bijna stilstaat.

Ik denk dat je van 3 naar 2 bedoelt. De 1e versnelling wordt alleen ingeschakeld bij (bijna) stilstand. De L stand houdt m in de 1e alleen als je m bij (bijna) stilstand inschakelt. Ik dacht dat boven 10 km/h al de 2 wordt geselecteerd (indien de pook in 3 of D staat).

arjen850

Citaat van: KIM op 11-06-2018 06:12:17
Citaat van: arjen850 op 10-06-2018 22:35:04
Citaat van: arjenT5R op 10-06-2018 22:15:17
Winterstand heb je helemaal niet nodig....

L is 1 en 2 als je onder een bepaalde snelheid komt drukt ie vanzelf in 1... blijf je daar boven dan houdt ie m in twee...

Winterstand is voor wegrijden in de sneeuw... niet voor berg afdalingen

Met sportstand aan valt hij minder snel terug in de 1e versnelling. Dat rijdt veel fijner in een afdaling. Anders springt hij rond de 40 steeds in de 1. Met sportstand aan pas als je bijna stilstaat.

Ik denk dat je van 3 naar 2 bedoelt. De 1e versnelling wordt alleen ingeschakeld bij (bijna) stilstand. De L stand houdt m in de 1e alleen als je m bij (bijna) stilstand inschakelt. Ik dacht dat boven 10 km/h al de 2 wordt geselecteerd (indien de pook in 3 of D staat).

Ga maar eens naar beneden in de eco stand. Kom je er snel genoeg achter. Schakelt met pook in L, 2e versnelling bij 40 al terug in de 1e. Dit gebeurd niet wanneer de sportstand ingeschakeld is.

leons850

Toen Robbie en ik een x aantal jaren terug in Roemenië waren hebben wij de Transfagarasan highway de sportstand telkens ingeschakeld en de pook hoofdzakelijk in L en soms in 3, dit ging ook prima.
Volgens mij staat er zelfs in het boekje dat wanneer je de automaat in sportstand hebt en de hendel in L hij t/m 10km/h in 1 doet en daarna alles in 2. Dit was voor ons toen ook de rede om er voor te kiezen zo te rijden.
Wanneer je hem in eco zet is dat volgens mij ook t/m 40km/h zoals Arjen zegt, staat volgens mij ook in het boekje.
So RTFM.  ;D
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

MikeyQR

Ik kan het ook beamen, de bak schalelt idd niet naar de 1 onder de 40 km/h maar pas als je bijna stil staat iig onder de 10 km/h.
Kwam ik ook pas gisteren achter en ook toen het hier werd gezegd.

Het lijkt naar mijn idee dat het meer afremt met een automaat bij terug schakelen dan een handbak maar zeg al lijkt zo, weet niet of het meer mensen opvalt die ook een AT hebben?

KIM

#711
Citaat van: leons850 op 11-06-2018 08:44:21
Toen Robbie en ik een x aantal jaren terug in Roemenië waren hebben wij de Transfagarasan highway de sportstand telkens ingeschakeld en de pook hoofdzakelijk in L en soms in 3, dit ging ook prima.
Volgens mij staat er zelfs in het boekje dat wanneer je de automaat in sportstand hebt en de hendel in L hij t/m 10km/h in 1 doet en daarna alles in 2. Dit was voor ons toen ook de rede om er voor te kiezen zo te rijden.
Wanneer je hem in eco zet is dat volgens mij ook t/m 40km/h zoals Arjen zegt, staat volgens mij ook in het boekje.
So RTFM.  ;D


Dit zegt de FM:

Citeer
No upshift can occur when L is engaged. Select position L for driving in first and second gears. Use this position to select low gear with no upshift, e.g. when ascending and descending steep grades. Thetransmission will noticeably shift down from second to first if road speed drops to below 40 km/h (25mph) when driving in E mode and below 10 km/h (6 mph in S mode)

leons850

Citaat van: KIM op 11-06-2018 10:24:47
Citaat van: leons850 op 11-06-2018 08:44:21
Toen Robbie en ik een x aantal jaren terug in Roemenië waren hebben wij de Transfagarasan highway de sportstand telkens ingeschakeld en de pook hoofdzakelijk in L en soms in 3, dit ging ook prima.
Volgens mij staat er zelfs in het boekje dat wanneer je de automaat in sportstand hebt en de hendel in L hij t/m 10km/h in 1 doet en daarna alles in 2. Dit was voor ons toen ook de rede om er voor te kiezen zo te rijden.
Wanneer je hem in eco zet is dat volgens mij ook t/m 40km/h zoals Arjen zegt, staat volgens mij ook in het boekje.
So RTFM.  ;D


Dit zegt de FM:

Citeer
No upshift can occur when L is engaged. Select position L for driving in first and second gears. Use this position to select low gear with no upshift, e.g. when ascending and descending steep grades. Thetransmission will noticeably shift down from second to first if road speed drops to below 40 km/h (25mph) when driving in E mode and below 10 km/h (6 mph in S mode)

Valt nog mee met de korsakoff dan of niet? ;D
"Any intelligent fool can make things bigger and more complex... It takes a touch of genius – and a lot of courage to move in the opposite direction." ~Einstein

big ben

Citaat van: MikeyQR op 10-06-2018 22:51:21
Citaat van: san op 10-06-2018 22:40:16
Mag ik weten welke regio je zit?Wij gaan deze zomer voor het eerst naar Oostenrijk.Met de S70 en de hond!

Dat mag, wij zitten in Karinthië, is wel groot maar wij zitten zeg maar vlak bij Spittal.
Het weer is hier op het moment goed af en toe in de namiddag een bui maar dat is ff dan komt de zon weer.
Voor als je er nog niet bent geweest in dit deel van Oosterijk heb je heel wat te zien, ook veel bergpassen en dus mooie stukken om lekker te toeren.

Fijne vakantie Mike !  :D

MikeyQR

Dank je Ben! 8)

Vandaag wat hogere temperaturen dan gisteren 32 graden, we zijn blij met de airco in de R ;D

MikeyQR

De afgelopen dagen al heel wat moois gezien helaas gaat het met uploaden van de foto's niet zoals ik wil dus dat komt later wel.
Gisteren even naar Salzburg geweest is van ons huisje een afstand van 175 km totaal dus zo beetje 350 km gereden, de V70R doet het nog altijd perfect, eigenlijk beter dan verwacht, het is toch een oud beestje en je weet toch nooit wat je kan verwachten.
Maar de R doet het dermate goed dat ik hem na de vakantie verder wil aanpakken, plaatwerk netter maken zitten wat parkeer deukjes in her en der, oliekoeler leidingen moet ik nog doen deze zweten, uitlaat sierstuk gaan zoeken of maken, trekhaak (misschien), hemeltje zou er voor het mooie een nettere in kunnen (geen must have)
Daarna kom ik vast nog iets tegen. ;D

V70geRwin

Citaat van: MikeyQR op 15-06-2018 12:53:28
De afgelopen dagen al heel wat moois gezien helaas gaat het met uploaden van de foto's niet zoals ik wil dus dat komt later wel.
Gisteren even naar Salzburg geweest is van ons huisje een afstand van 175 km totaal dus zo beetje 350 km gereden, de V70R doet het nog altijd perfect, eigenlijk beter dan verwacht, het is toch een oud beestje en je weet toch nooit wat je kan verwachten.
Maar de R doet het dermate goed dat ik hem na de vakantie verder wil aanpakken, plaatwerk netter maken zitten wat parkeer deukjes in her en der, oliekoeler leidingen moet ik nog doen deze zweten, uitlaat sierstuk gaan zoeken of maken, trekhaak (misschien), hemeltje zou er voor het mooie een nettere in kunnen (geen must have)
Daarna kom ik vast nog iets tegen. ;D


Fijn dat hij het zo lekker doet  :eusa_clap:

MikeyQR


henry classic v70

Blijft deze iets langer dan gemiddeld 3 maanden?  ;D
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

cornelis-b

Toppertje weer Mike en een AT is echt relaxed rijden ;D
Voor ABS controller revisie kan je me een PB sturen, twee jaar garantie op een revisie.

Zeg maar Henk tegen mij


Voorlopig is het water nog diep genoeg om te roeien