T-5R BLOG

Gestart door MikeyQR, 13-09-2014 21:39:30

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 2 gasten bekijken dit topic.

MikeyQR

Citaat van: henry classic v70 op 15-06-2018 18:40:23
Blijft deze iets langer dan gemiddeld 3 maanden?  ;D

Hahahhah ;D dat denk ik wel Henry. ;)
Ik blijf anders aan de gang zo en aangezien deze R beter is dan ik eerst zelf dacht hebben we nu zo iets van tja waarom een andere gaan zoeken als deze het goed doet, alles werkt aan de V70 rijden doet die erg goed, weet wat ik heb niet wat ik hierna weer koop.

En buitendat de prijzen van de R modellen zijn ook op het algemeen niet mals meer.
Ik zelf heb de R als hobby en als daily mag wel wat kosten dus en ik denk dat ik er niet goed aan doe deze nu weer weg te gaan doen in korte tijd.
Zit er zelfs aan te denken er LPI in te bouwen  :eusa_think: dus ja.

MikeyQR

Citaat van: cornelis-b op 15-06-2018 18:41:03
Toppertje weer Mike en een AT is echt relaxed rijden ;D

Zeker Henk, op het moment hoef ik geen MT meer het rijd erg goed en relaxed zo. 8)

henry classic v70

Als je deze langere tijd wilt houden en er redelijk veel km's mee gaat rijden is LPI inbouw zeker verstandig  :)
620.000 km 2.5 10V '99 lpg Volvo V 70
305.000 km 1.6 16V '05 lpg Citroën C4

MikeyQR

Citaat van: henry classic v70 op 15-06-2018 19:56:04
Als je deze langere tijd wilt houden en er redelijk veel km's mee gaat rijden is LPI inbouw zeker verstandig  :)

Is wel het plan Henry, uiteraard kost LPI inbouwen wel wat centen, hopenlijk komt dat ergens na de vakantie wel.
Ik rij redelijk wat km per maand merk ik, zit op de 1500 per maand en kan oplopen dus zeker dat LPI verstandig is.

The Volvoboy

Tja, LPi... Ik zou niet anders meer willen. ;D En ze lopen er alleen maar mooier op :)
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

MikeyQR

Citaat van: The Volvoboy op 19-06-2018 14:27:58
Tja, LPi... Ik zou niet anders meer willen. ;D En ze lopen er alleen maar mooier op :)

Snap ik maar jij rijd ook erg veel. ;)
De motor loopt nu al erg netjes, als dat beter kan is dat mooi, en verbruikt totaal geen olie, had wel een verbruik verwacht gezien de km stand en er nu goed mee gereden wordt, na de olie wissel nu 5000 km verder niets hoeven bijvullen het oliepeil is ook niet gezakt. 8)

Morgen even naar Innsbruck, nouja even is totaal 600 km rijden heen en terug. :eusa_whistle:

MikeyQR

#726
En sinds 1800 uur weer thuis in NL, de reis hier heen is wederom goed verlopen.
Totaal 12 uur onderweg geweest en in DL geen files gehad gelukkig.

De R heeft zich echt bewezen de afgelopen 5000 km, en ondanks we deze R kochten met het idee van tja het is een oude Volvo, en ja er zijn wat dingentjes (nog steeds) aan en hij heeft wat TLC nodig kwa plaatwerk en ook nu al 373.504 km op de klok staan, moet ik er nog wel mee door gaan?, is die het waard? :eusa_think:
Het antwoord is ja deze R is het zeker waard! 8) , ondanks de km stand en leeftijd van de V70R is het een mooie auto en motorische bij nader inzien beter dan ik ooit had gedacht, olie verbruik is tot nu toe 0,0 na de olie wissel 7000 km dus ik gok na nog is 7000 km ook 0,0 olie verbruik, we gaan het zien zeg maar.
De AT is ook na het Oostenrijk avontuur waar de bak echt moet werken nog perfect.
Deze R mag van ons blijven en ik zal de TLC dingetjes aanpakken en de rest wat er nog gedaan moet worden.

Zal de foto's morgen ff uit zoeken en hier plaatsen. ;)

arjenT5R

Ja ik zou zeker voor lpg gaan!

Tweedehands installatie kan ook zeer goed, heb je t als je t zelf inbouwt en laat keuren voor echt wel ruim onder de 1000 euro voor elkaar.
Keuren gewoon bij een lpg inbouwer die zijn wat flexibeler dan de rdw.

Liquid propane, knock free, ice cold " go fast fuel "!!

classicT5

Voor G3 op kenteken, kun je alleen laten keuren bij inbouwer. Rdw kan/mag alleen G2 keuren.

MikeyQR

#729
Citaat van: arjenT5R op 23-06-2018 23:29:27
Ja ik zou zeker voor lpg gaan!

Tweedehands installatie kan ook zeer goed, heb je t als je t zelf inbouwt en laat keuren voor echt wel ruim onder de 1000 euro voor elkaar.
Keuren gewoon bij een lpg inbouwer die zijn wat flexibeler dan de rdw.


Citaat van: classicT5 op 24-06-2018 13:07:44
Voor G3 op kenteken, kun je alleen laten keuren bij inbouwer. Rdw kan/mag alleen G2 keuren.

Ja dat wist ik al van de RDW.
Ga vanaf nu ff wat geld opzei zetten voor een LPG systeem (is een beetje op na de vakantie :eusa_whistle: ) dus mocht er iemand zijn die iets heeft of iemand weet voor een systeem hoor ik het graag!

MikeyQR

Dan nu wat Oostenrijkse plaatjes deel 1.

Wat foto's van voor de kenners Maltatal.
Is een mooie bergpas wat uitkomt bij een dam bijna 2 km boven zee niveau.
Wegen zijn op 2 delen wat smal en daar staan ook stoplichten waar je moet wachten.









Nockalmstrasse is vanaf hier te zien, was 1 van de wat mindere weerdag maar evengoed 22 gr.







arjen850

Mooie foto's en dito omgeving. Verschillende malen gereden, kreeg er geen genoeg van :D

MikeyQR

Exact dat heb ik ook het is gewoon erg mooi daar. :)

MikeyQR

Deel 2
Wat foto's van de Wörther See, deze ligt naast Klagenfurt.
En de foto's zijn gemaakt vanaf de Aussichtstrum Pyramidenkogel.
Deze staat al op een berg totale hoogte van 1 km waar je dus prachtige plaatjes kan maken.
Goed te zien is dat er regen op komst was.
Hier voor scheen de zon en in Klagenfurt was het gewoon 27 gr.

De toren.

 









Die dag ook een schnitzeltje  :eusa_whistle: gekocht voor bij het eten.

MikeyQR

Deel 3

Op weg naar Italië, om precies te zijn gingen we naar Tolmezzo, vanaf Lienz (dorpje ervoor) heb je 2 bergpassen die naar Italië gaan, de eerste is nog in Oostenrijk je rijd zeg maar over een berg heen.
De 2e is ook een pass maar deze is bovenop de grens van Oostenrijk Italië.
Niet echt foto kunnen maken omdat het erg smal was en ze daar als dwazen rijden .
Wel lekker fruit kunnen halen in Italië en het kost daar ook zowat niets.  

Opweg erheen.