Daar heb ik dus last van. In m'n dashboard.

Sinds kort merk ik dat er een paar kabouters in mijn dashboard aan het trommelen zijn als de airco in mijn '97er V70 aan staat.

- Als ik de airco uit zet houdt het meteen op.
- Het klinkt als een klep oid die steeds open en dicht gaat.
- Ik heb de "windrichting" al aangepast van auto naar een vaste richting, maar dat helpt niet.
- Ook is het geluid trouwens niet altijd, soms hebben de kabouters pauze.
- Het lijkt ergens linksachter van het dashboardkastje vandaan te komen.

Ook merk ik dat, als de auto een tijdje stil heeft gestaan en ik hem start, dat er eerst een sloot stinkende lucht de auto in geblazen wordt. En niet stinkend door een oud filter, want die heb ik pas vervangen, maar een hele penetrante verbrande elektronica lucht. Misschien dat dit verband heeft met het kloppende geluid uit mijn dashboard.

Ik wilde net toen ik op kantoor aan kwam een video maken, maar toen was het geluid net weg. Zul je altijd zien.

Is dit een bekend probleem?

Ja klinkt als een stelmotor die zijn positie kwijt is of niet meer haalt.

Vervangen is de remedie... of opnieuw inregelen maar volgens mij gaat dat alleen bij can-bus auto's.

Wellicht heb je hier wat aan voor een (tijdelijke? fix:

Klepperende stelmotor repareren

Kijk, da's goeie info!

Hoe kom ik het makkelijkste bij die stelmotor(en)? Het bovendek van het dashboard er af pakken?

Als t die achter t dashboard kastje is voldoet dashboard kastje er uit peuteren en schopplaat weg halen...

Eerst dashboardkastjebak en dan schopplaat he Die parkers zitten daar achter verstopt.

Die stinklucht is niet toevallig koelvloeistof(lekke kachelradiateur)?  Al kan het ook gewoon gevolg zijn van jouw huidige stel-probleem.

Citaat van: arjenT5R op 29-06-2018 11:07:06
Ja klinkt als een stelmotor die zijn positie kwijt is of niet meer haalt.

Vervangen is de remedie... of opnieuw inregelen maar volgens mij gaat dat alleen bij can-bus auto's.

Inregelen kan ook bij niet-canbusauto's, via de systeemtester. Staat wat over in Vida. Bij mij lukte het laatst niet en ik vermoed omdat ik indertijd de regeleenheid heb vervangen door een die mogelijk uit een canbusauto kwam. Moet nog steeds eens de onderdeelnummers vergelijken. Zoiets lijkt ook te spelen met het vgla-kastje.  

Hoe kom je trouwens het makkelijkst bij de stelmotor aan de bestuurderskant? Van onderaf na verwijderen van de schopplaat of via de bovenkant na het losnemen van het bovendek? Bij mij is daar ook een kabouter aan het werk.

Citaat van: Ries van de Zilverschuit op 29-06-2018 12:14:57
Hoe kom je trouwens het makkelijkst bij de stelmotor aan de bestuurderskant? Van onderaf na verwijderen van de schopplaat of via de bovenkant na het losnemen van het bovendek? Bij mij is daar ook een kabouter aan het werk.

Daar kom je op geen enkele wijze makkelijk(st) bij  . Heb dat tiesjirtje ook al  

Ik heb het via de onderkant gedaan en op de kop op de rug liggend meen ik.

Citaat van: arjenT5R op 29-06-2018 11:54:15
Als t die achter t dashboard kastje is voldoet dashboard kastje er uit peuteren en schopplaat weg halen...

Eerst dashboardkastjebak en dan schopplaat he Die parkers zitten daar achter verstopt.

Goeie, die heb ik al eens los gehad, dus dat lukt wel.

Citaat van: V70R^2 op 29-06-2018 11:57:21
Die stinklucht is niet toevallig koelvloeistof(lekke kachelradiateur)?  Al kan het ook gewoon gevolg zijn van jouw huidige stel-probleem.

Nee, is zeker geen koelvloeistof. Maar ik vermoed idd ook dat het iets te maken heeft met die regelaar nu. Misschien is er wel iets doorgebrand ofzo.

Misschien dat iets de klep blokkeert? Dan zal ie altijd proberen naar z'n positie te komen en dus flink wat stroom gaan trekken+warm worden