Ola!

Fuse 7 klapt er bij mij telkens uit. Dat is de radio (en sinds kort binnenverlichting fuse 15). Nu wil ik gaan checken waar het probleem zit. Ik heb al 2 maal de 58 pagina's tellende "System Wiring Diagram 1995 Volvo 850" doorgespit, het enige dat ik kan vinden mbt radio is de verlichting (Instrument Illumination Circuit p33) ervan  

Wie kan mij Wiring Diagram voor Radio and Amplifier van 850 T-5R leveren of link? Ik wil weer muziek in de Estate!

Bump! niemand? The interwebs afstruinen biedt ook weinig soelaas.

Heb je al gezocht op het merk vd radio en versterker ipv volvo? Dezelfde aansluitingen lijken mij niet specifiek voor volvo, tenzij je op kleurcode wil weten ipv per aansluitpen.

Het gaat mij meer hoe en waar de bedrading loopt. Van radio naar versterker en versterker naar speakers (volgens mij bij 850 terug naar radio) is te traceren. Zit denk ik probleem ook niet. Hoe en waar komt voeding vandaan? Andere SC801 klapt er ook direct uit. Misschien maar eens een signaal tester aanschaffen. Raar dat er geen schema's zijn te vinden.

Ah, op die manier. De voedingen, constante en geschakelde moet je toch wel kunnen meten op de stekkers. Dan draad volgen adhv kleurcode. Moet ergens links uitkomen  onder dashboard.

Of als je kleurcode weet, zekeringkast open maken en vanaf daar werken. Welke zekering voor de radio is staat op hetdeksel.

Of bedoel je iets anders?

Citaat van: myradon op 17-07-2018 22:28:09
Bump! niemand? The interwebs afstruinen biedt ook weinig soelaas.

Misschien dat
Erwin (haasje) http://www.volvo850forum.nl/index.php?action=profile;u=5872 je kan helpen?

Ik heb de schema's wel, alleen nu geen mogelijkheid om ze te hosten of mailen.

Ik heb de schema's bekeken, zekering 7 gaan via via het rechter stekkerblok onder je dashboard naar de radio aansluitingen 4 en 12 van de grootste van de 2 stekkers achterin de radio. Beide draden zouden rood/zwart moeten zijn (zowel vanaf zekering 7 naar stekkerblok (1 draad), als vanaf het stekkerblok naar de radio (2 draden).
De versterker wordt afgetakt net voor de radio (splitterkabel) en dan gaan er 2 draden naar de versterker (groen/bruin en roze/zwart), deze gaan naar de pinnen 4 en 11 van de versterker.

Probeer eerst eens te achterhalen wie het veroorzaakt, trek de stekker uit zowel de radio als de versterker en kijk of de zekering nu wel heel blijft.
Zo nee -> kabelboom nakijken of er iets anders aangesloten is (carkit oid)
Zo ja -> sluit radio en versterker 1 voor 1 aan en kijk wanneer de zekering kapot gaat.

Ik gok dat de versterker een interne sluiting heeft. Was er laatst ook al niet eens iemand die een zelfde probleem had? Versterker afkoppelen en de zekering bleef zitten....

Begin hier maar eens met lezen, Koen heeft een soortgelijk probleem gehad.

http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,74084.msg1739660.html#msg1739660

Mannen,

Het probleem heb ik gevonden. ik had al een mooie el cheapo (relatief) signaal tester gekocht om het varkentje te gaan wassen (niet nodig gehad).

Gisteravond SC-801 losgekoppeld, stuk voor stuk pinnen op connector naar SC-801 doorgemeten. Multimeter 1 kant op de - van de accu, en + los. Wat denk je op 2 12V-aders 0 Ohm weerstand. WTF? Stap 2. Samengevlochten plakkerige bende van een isolatie tape losgehaald. Stap 3. Versterker los. Weer meten en nu adres oneindige weerstand. Wat Erwin aangaf; radio en versterker delen samen + en - naar fusebox. Nou dat viel mij reuze mee op te traceren. Versterker gaar! Inderdaad zal wel interne sluiting hebben. ding opengeschoefd; zag geen component dat er zwart, bol of ontploft uitzag. Nu woofers voor en 2-weg achter maar rechtstreeks op de radio. Zekering 7 blijft nu wel goed. Zekering 15 van binnenverlichting en deuren blijft ook heel.

Dat wordt (later) een andere versterker. Jullie allemaal bedankt voor de input!

ps. ennuh net van muziekie in de auto genieten snelweg op... okay cruise control.... en de km-teller loopt terug... nog een keer proberen GDDMN doet het niet meer... haha.. de gremlins return eposide 2. (geen groen lampje dashboard). Dat zoeken we dan ook wel weer uit als de temperatuur beter te harden is.