Brandstofklachten mbt hoog verbruik blijven... Update 2

Gestart door V702.5T, 08-08-2018 19:30:58

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Wouter1973

Citaat van: V70geRwin op 28-08-2018 09:49:32
Paar flesjes injector reiniger door de tank mengen is wel het meest eenvoudige om eerst te proberen.
True. Maar een paar flesjes reiniger kost je minimaal 15 - 20 euro. Dan zou ik zelf liever 30 euro uitgeven en de injectoren bij Michel laten reinigen. Zet ie er meteen nieuwe rubbers op en zeefjes in, en ze worden getest op lekkage.

V702.5T

Citaat van: Wouter1973 op 28-08-2018 19:17:22
Citaat van: V70geRwin op 28-08-2018 09:49:32
Paar flesjes injector reiniger door de tank mengen is wel het meest eenvoudige om eerst te proberen.
True. Maar een paar flesjes reiniger kost je minimaal 15 - 20 euro. Dan zou ik zelf liever 30 euro uitgeven en de injectoren bij Michel laten reinigen. Zet ie er meteen nieuwe rubbers op en zeefjes in, en ze worden getest op lekkage.

Kjk, daar kan ik wat mee, hoe kom ik in contact met Michel?

Wouter1973

Citaat van: V702.5T op 28-08-2018 19:43:39
Citaat van: Wouter1973 op 28-08-2018 19:17:22
Citaat van: V70geRwin op 28-08-2018 09:49:32
Paar flesjes injector reiniger door de tank mengen is wel het meest eenvoudige om eerst te proberen.
True. Maar een paar flesjes reiniger kost je minimaal 15 - 20 euro. Dan zou ik zelf liever 30 euro uitgeven en de injectoren bij Michel laten reinigen. Zet ie er meteen nieuwe rubbers op en zeefjes in, en ze worden getest op lekkage.

Kjk, daar kan ik wat mee, hoe kom ik in contact met Michel?
Forumnaam is Miyel.

V702.5T

Citaat van: Wouter1973 op 28-08-2018 19:50:18
Citaat van: V702.5T op 28-08-2018 19:43:39
Citaat van: Wouter1973 op 28-08-2018 19:17:22
Citaat van: V70geRwin op 28-08-2018 09:49:32
Paar flesjes injector reiniger door de tank mengen is wel het meest eenvoudige om eerst te proberen.
True. Maar een paar flesjes reiniger kost je minimaal 15 - 20 euro. Dan zou ik zelf liever 30 euro uitgeven en de injectoren bij Michel laten reinigen. Zet ie er meteen nieuwe rubbers op en zeefjes in, en ze worden getest op lekkage.

Kjk, daar kan ik wat mee, hoe kom ik in contact met Michel?
Forumnaam is Miyel.

Thnx! Ga contact opnemen ;-)

V70geRwin

Citaat van: Wouter1973 op 28-08-2018 19:17:22
Citaat van: V70geRwin op 28-08-2018 09:49:32
Paar flesjes injector reiniger door de tank mengen is wel het meest eenvoudige om eerst te proberen.
True. Maar een paar flesjes reiniger kost je minimaal 15 - 20 euro. Dan zou ik zelf liever 30 euro uitgeven en de injectoren bij Michel laten reinigen. Zet ie er meteen nieuwe rubbers op en zeefjes in, en ze worden getest op lekkage.

Zekers, goede tip!

Wouter1973

Citaat van: The Volvoboy op 10-08-2018 10:43:07
Een kapotte EVAP- en/of terugslagklep kan ook rare problemen geven. Heb je problemen na voltanken of bij hoge buitentemperaturen?
Nu ik dit lees: ja, ik wel. Heb soms na het tanken, zeker bij wat hogere temperaturen, startproblemen. Is dat typisch voor een kapotte EVAP? Had 'm aangesloten (ooit afgedopt geweest in de zoektocht naar een hardnekkige storing) maar dan weet ik wat me nu te doen staat. ;)

The Volvoboy

Citaat van: Wouter1973 op 29-08-2018 12:58:13
Citaat van: The Volvoboy op 10-08-2018 10:43:07
Een kapotte EVAP- en/of terugslagklep kan ook rare problemen geven. Heb je problemen na voltanken of bij hoge buitentemperaturen?
Nu ik dit lees: ja, ik wel. Heb soms na het tanken, zeker bij wat hogere temperaturen, startproblemen. Is dat typisch voor een kapotte EVAP? Had 'm aangesloten (ooit afgedopt geweest in de zoektocht naar een hardnekkige storing) maar dan weet ik wat me nu te doen staat. ;)

Ja, dat is mijn ervaring wel. Ik heb toen een nieuwe EVAP klep en terugslagklep gemonteerd. Je kunt 't ook afdoppen en intern een gat in de tankdop boren. ;D
'98 - Volvo V70 2.3 T5 SE - LPi - Garnet Red metallic - 17'' Comets - 702.000km
'00 - Volvo V70 2.4T AWD Nordic - LPG - Venetian Red metallic - 16" Helium - 418.000km
'95 - Volvo 850 2.3 T-5R Aut. - Black Stone Solid - 17" Titans - 392.000km
'96 - Volvo 960 2.5 24V aut. Oxford - Dark Olive Pearl - 16" Uranus - 356.000km

Wouter1973

Citaat van: The Volvoboy op 29-08-2018 13:04:33
Citaat van: Wouter1973 op 29-08-2018 12:58:13
Citaat van: The Volvoboy op 10-08-2018 10:43:07
Een kapotte EVAP- en/of terugslagklep kan ook rare problemen geven. Heb je problemen na voltanken of bij hoge buitentemperaturen?
Nu ik dit lees: ja, ik wel. Heb soms na het tanken, zeker bij wat hogere temperaturen, startproblemen. Is dat typisch voor een kapotte EVAP? Had 'm aangesloten (ooit afgedopt geweest in de zoektocht naar een hardnekkige storing) maar dan weet ik wat me nu te doen staat. ;)

Ja, dat is mijn ervaring wel. Ik heb toen een nieuwe EVAP klep en terugslagklep gemonteerd. Je kunt 't ook afdoppen en intern een gat in de tankdop boren. ;D
Voorlopig even 'onzichtbaar' (voor de apk straks) afgedopt d.m.v. een stukje M8 draad met teflon tape er omheen in de slang te draaien. Zonder gat in de tankdop krijg je vacuüm of juist overdruk?