Schakelaar, waar dan   

Over het blok kan natuurlijk ook.
Voor de rest netjes de injectoren schuin gezet om de IC buis.

Nou, gassen maar als je het knopje kan vinden tenminste 

Allright LPI erin. Tijd om te gaan tunen!

ze zullen wel even gevloekt hebben om die IC buis maar mooi opgelost zo!
Koppelstuk zit ook op de plaats waar die hoort dus dat is mooi.
Maar die top secret schakelaar? Of zit die in het muntenbakje?

Taadaa  



Muntenbakje gebruik je tegenwoordig toch niet meer voor muntjes, ik had een reservebakje voorbereid onder de freeskolom. In de hoogte past het standaard wel maar heb er net even een 30 mm aanlegvlak in gefreesd, zodat hij netjes vlak ligt.

In de 10V reed ik toch altijd al op de dagteller om te bepalen of ik weer binnenkort moet tanken, zodoende bedacht ik me dat de schakelaar best uit het zicht kan zitten. En helemaal bij het huidige systeem omdat die zelf wel terugschakelt naar benzine als de tank te leeg raakt, en ook weer automatisch terug naar gas als je LPG getankt hebt.

Knap weggewerkt. Dat automatisch laten overschakelen heb ik laten uitzetten. Schakelde soms veel te vroeg over in een lange bocht ofzo.

Citaat van: Vulk op 29-08-2018 19:05:24
Knap weggewerkt. Dat automatisch laten overschakelen heb ik laten uitzetten. Schakelde soms veel te vroeg over in een lange bocht ofzo.

A ja, dat zou wel een overweging kunnen zijn. Eerst maar eens ervaren of ik daar hinder van ondervindt

Netjes hoor.

Citaat van: hilko73 op 29-08-2018 19:12:12
Netjes hoor. Is het onder de kap ook zo fraai geïnstalleerd?

Zie http://www.volvo850forum.nl/index.php/topic,65248.msg1782049.html#msg1782049

Citaat van: V70geRwin op 29-08-2018 18:20:49
Over het blok kan natuurlijk ook.
.....

Ik heb er geen probleem mee, er zit ruimte genoeg in om zonder gedoe de bougieafdekplaat te lichten.

Citaat van: razorx op 29-08-2018 18:27:06
ze zullen wel even gevloekt hebben om die IC buis maar mooi opgelost zo!
Koppelstuk zit ook op de plaats waar die hoort dus dat is mooi.
Maar die top secret schakelaar? Of zit die in het muntenbakje?

Ik had ze van tevoren ingelicht over het reversed IC traject maar dat hadden ze eerder bij de hand gehad zei men.

En je zat goed met de muntenbak  

Overigens kregen ze de viergasmeting niet OK en wilden ze hem niet afmelden bij de RDW. Kreeg door de telefoon te horen dat de uitlaat lekte en daardoor de meting niet goed was. Gek zeg van die uitlaat   dat was me nou nog helemaal niet opgevallen.

Ik gevraagd of ze hem nog even op de brug wilde laten staan, snel naar de automaterialenzaak Gungum en wat slangenklemmen halen, twee blikjes cola leeggedronken   en al boerend naar de inbouwer. Daar ter plekke twee nieuwe lekken dicht staan maken. Nieuwe meting, CO goed maar Lambda zakte wel terug van 1,3 naar 1,05, maar moest volgens de inbouwer onder de 1.039. Verder zoeken, bleek er op een eerdere reparatie weer een ieniemienie lek te zitten. Dat dichtgehouden met een doek en toen zakte hij naar 1.035 en soms nog iets lager. Afmelden, geen steekproef, afrekenen en wegwezen  

Mooi ingebouwd!

Heb zo soms de indruk dat die APK op sommige gebieden veel soepeler is dan de belgische keuring 

Citaat van: -D©©©L- op 29-08-2018 17:27:32

Citaat van: The Volvoboy op 20-08-2018 15:04:09

Citaat van: KIM op 20-08-2018 10:53:48
Full size past ook met wat aanpassingen:

https://photos.smugmug.com/Volvo/i-zfpLQtX/0/51f3c3fa/L/IMG_7179-L.jpg

Zo zit het bij mij bij zowel de R als de XC.

Edit: Als je nog aan een Spaanse nippel kunt komen heb je er maar 1 nodig.

Deze heb ik ook en vind ik persoonlijk erg fijn tanken.

Mooie oplossing die inderdaad perfect werkt. Bij LPG inbouw keuring helaas wel afkeur.

ACA heeft het notabene zo voor me gemaakt en gekeurd in de XC.

Citaat van: Timo op 29-08-2018 19:25:56
Mooi ingebouwd!

Heb zo soms de indruk dat die APK op sommige gebieden veel soepeler is dan de belgische keuring 

Indruk krijg ik ook als ik hier de Belgische ervaringen lees. V.w.v. de uitlaat, die hoeft denk ik alleen maar deugdelijk opgehangen zijn en gasdicht. Dat laatste is hij nu weer, het is minder relevant hoe 

Als het zo ver is gaat hier dan wel grote normale mensen olie in het carter,...of lukt dat niet meer inmiddels

Groet

Mooi verhaal over croky de uitlaat en de blikjes 

Nu maar snel terugverdienen 

Citaat van: peteRRR op 29-08-2018 19:35:41
Als het zo ver is gaat hier dan wel grote normale mensen olie in het carter,...of lukt dat niet meer inmiddels

Groet

Er zat bij aankoop 10W-40 Valvoline in, en raadt eens waar die te koop is 

Citaat van: V70geRwin op 29-08-2018 19:37:48
Mooi verhaal over croky de uitlaat en de blikjes 

Nu maar snel terugverdienen 

Ja zit nu nog in Venlo-Blerick maar ga zometeen de eerste 100 gaskilometers naar huis maken  . En die uitlaat, ach ik heb nu ruim de tijd om te bekijken wat daar mee te doen. Idealiter komt er iets van RVS onder, off the shelf of op maat gemaakt.

Aandachtspuntje bij inbouw is ook de 1ste injector en dat die niet met zijn beugeltje tegen de koelwaterslang schuurt. Is netjes rekening mee gehouden:



En het viel me op dat de injectorvoetjes niet meer gelijmd zitten maar vastgeschroefd?



Beter zo?