Citaat van: Piet op 01-09-2018 22:08:54
Mja... zoveel 850's zien dealers ook al lang niet meer.
De expertise is daarmee bij hen ook nogal wat vervaagd.
Terwijl een aantal (ex)forummers nog bijna dagelijks er mee bezig zijn en daarmee een veel grotere expertise hebben.

Eens, ware het niet dat het hier om een carter plug ging, tot 2x toe..... Dat zit toch ook nog op dat nieuwerwetse spul

Tja .. een carterplug strak genoeg aandraaien zodat ie voldoende in de koperen   aluminium ( )ring "vreet" om goed af te dichten mag je van elke professionele  sleutelaar verwachten, dat lijkt me nogal duidelijk

Maar ik reageerde dan ook meer op het stuk wat je in je citaat wegliet

Citaat van: Stefan op 01-09-2018 14:19:55
Bizar verhaal, rare dealer als je het mij vraagt. 1 keer slordig zijn kan gebeuren, maar een carterplug niet vast draaien na herhaalde klacht over lekkage van deze plug....  

Citaat van: Ferry op 02-08-2018 17:10:02

Is het overigens van toegevoegde waarde om de 850 bij een dealer te laten onderhouden?
Krijg iig meerdere tips over specialisten in oa Volvo onderhoud bij mij in de buurt.
Forum vrienden, wat is wijsheid in deze?

Weinig toegevoegde waarde op dit adres. Er zijn genoeg experts hier op het forum die je 850 kunnen onderhouden, zij hebben i.i.g. verstand van zaken. Volgens mij zit Arjen850 niet zo ver bij je vandaan.....Die swapt zo een blok/versnellingsbak in een weekend  
Vraag anders ff rond hier op het forum wie je 850 kan/wilt onderhouden....

Ofwel of het een toegevoegde waarde heeft om met je 850 naar de dealer te gaan dus..

Citaat van: Piet op 01-09-2018 22:32:43
Tja .. een carterplug strak genoeg aandraaien zodat ie voldoende in de koperen ring "vreet" om goed af te dichten mag je van elke professionele  sleutelaar verwachten, dat lijkt me nogal duidelijk

Maar ik reageerde dan ook meer op het stuk wat je in je citaat wegliet

Citaat van: Stefan op 01-09-2018 14:19:55
Bizar verhaal, rare dealer als je het mij vraagt. 1 keer slordig zijn kan gebeuren, maar een carterplug niet vast draaien na herhaalde klacht over lekkage van deze plug.... 

Citaat van: Ferry op 02-08-2018 17:10:02

Is het overigens van toegevoegde waarde om de 850 bij een dealer te laten onderhouden?
Krijg iig meerdere tips over specialisten in oa Volvo onderhoud bij mij in de buurt.
Forum vrienden, wat is wijsheid in deze?

Weinig toegevoegde waarde op dit adres. Er zijn genoeg experts hier op het forum die je 850 kunnen onderhouden, zij hebben i.i.g. verstand van zaken. Volgens mij zit Arjen850 niet zo ver bij je vandaan.....Die swapt zo een blok/versnellingsbak in een weekend 
Vraag anders ff rond hier op het forum wie je 850 kan/wilt onderhouden....

Ofwel of het een toegevoegde waarde heeft om met je 850 naar de dealer te gaan dus..

Alu ringetje toch ? Ietswat zachter dan koper naar mijn idee.

Mja... bij de volvo carterplug is het inderdaad een aluminium ring.

Niet dat de hardheid (in de zin van weerstand tegen vervorming) van een aluminium ring en een koperen ring (afhankelijk van de legering) ver uit elkaar hoeven te liggen.
Een koperlegering kan daar ook zacht genoeg voor zijn.
Zo wordt bv. bij de banjo's van de leidingen op de turbo weer ringen van koperlegering gebruikt ter afsluiting.

Maar de essentie was dat de plug voldoende strak aangedraaid in de afsluitring moet worden wil je een goede afdichting  krijgen, of de ring nu van een aluminiumlegering is of  van een koperlegering.

Eens, en mocht de draad er toch uit liggen... Een Helicoil lijkt mij een stuk minder werk dat een carter.