Citaat van: cornelis-b op 19-06-2018 19:49:15

Citaat van: -D©©©L- op 19-06-2018 19:10:36
Hoe oud zijn de vacuümslangen en de carterventilatie ?
Bejaarde onderdelen van de ontsteking vervangen is sowieso een goed plan.

Waar baseer jij op dat de onderdelen bejaard zijn? Misschien best redelijk nieuw maar geen originele Volvo bougies.

Jij leest wat er niet staat. (Komt de laatste tijd meer voor op het forum). Als die delen bejaard zijn is het goed ze te vervangen.

Inmiddels zijn de bougies, bougiekabels, rotor en verdeler vervangen. De problemen zijn echter niet verholpen.

Na 45 minuten rijden ongeveer lijkt het alsof hij op 4 cilinders gaat lopen, gaat het verbruik fors omhoog en houdt de auto in. Nu rij ik niet vaak lange ritten, maar dat moet natuurlijk wel gewoon kunnen.

De auto is onlangs uitgelezen met de obd stekker, maar daar kwamen geen foutmeldingen bij naar voren. Wie weet raad?

Brakke injectoren mss?

Heb je inmiddels ookde lambdasonde vervangen?

Citaat van: freefall op 19-08-2018 21:39:38
Brakke injectoren mss?

Hij heeft het zowel op benzine als op lpg dus dan lijkt het me niet direct daar aan te liggen.

Citaat van: Piet op 19-08-2018 21:42:12
Heb je inmiddels ookde lambdasonde vervangen?

Nog niet, maar aangezien er geen foutmelding uit de obd komt lijkt me dat ook sterk dat deze defect is? Het gekke is ook dat het de eerste 45 minuten gewoon goed gaat allemaal.

Citaat van: v/db op 19-08-2018 21:51:04

Citaat van: Piet op 19-08-2018 21:42:12
Heb je inmiddels ookde lambdasonde vervangen?

Nog niet, maar aangezien er geen foutmelding uit de obd komt lijkt me dat ook sterk dat deze defect is? Het gekke is ook dat het de eerste 45 minuten gewoon goed gaat allemaal.

Nou, ik heb hetzelfde gehad; onregelmatig optrekken.
Was toch de lambdasonde, en ik had ook geen fout meldingen.

Citaat van: Wouter1973 op 19-06-2018 11:45:22

Citaat van: yannickdv op 19-06-2018 11:19:52
Ontsteking is eerste verdachte. De rest weten we vanavond

Ik mis de bobine nog in het rijtje. Die hoort ook bij de ontsteking.

Als de bobine warmer wordt dan wordt deze minder.
Omdat je zegt dat het na verloop van tijd komt als het onder de kap warmer wordt zou ik die zeker verdenken.

Citaat van: v/db op 19-08-2018 21:51:04

Citaat van: Piet op 19-08-2018 21:42:12
Heb je inmiddels ookde lambdasonde vervangen?

Nog niet, maar aangezien er geen foutmelding uit de obd komt lijkt me dat ook sterk dat deze defect is? Het gekke is ook dat het de eerste 45 minuten gewoon goed gaat allemaal.

Slijtage van de sensor zal geen foutcode opleveren. De sensor wordt traag en dat voel je als ongelijkmatig optrekken.
Vervang m maar, het zal zeker verbetering opleveren.

Citaat van: v/db op 19-08-2018 21:51:04

Citaat van: Piet op 19-08-2018 21:42:12
Heb je inmiddels ookde lambdasonde vervangen?

Nog niet, maar aangezien er geen foutmelding uit de obd komt lijkt me dat ook sterk dat deze defect is? Het gekke is ook dat het de eerste 45 minuten gewoon goed gaat allemaal.

Beide zijn juist redelijk kenmerkend van een versleten en traag geworden lambd

Citaat van: v/db op 19-08-2018 21:51:04

Citaat van: Piet op 19-08-2018 21:42:12
Heb je inmiddels ookde lambdasonde vervangen?

Nog niet, maar aangezien er geen foutmelding uit de obd komt lijkt me dat ook sterk dat deze defect is? Het gekke is ook dat het de eerste 45 minuten gewoon goed gaat allemaal.

Het moet echt helemaal, maar dan ook helemaal mis zijn met de lambdasonde voordat de slechte werking daarvan tot een foutmelding lijdt.
Een lambdasonde verdient zich zelf heel snel terug middels een voordeliger verbruik.

De achterste lambdasonde is vervangen bij de garage (na uitlezen gaf deze toch een foutmelding). Ik ben benieuwd! De bobine zou er ook niet 100% fris uitzien volgens de garagist, dus wellicht dat ik die als volgende stap zelf vervang als de problemen nog niet zijn verholpen.

Citaat van: v/db op 04-09-2018 10:02:02
De achterste lambdasonde is vervangen bij de garage (na uitlezen gaf deze toch een foutmelding). Ik ben benieuwd! De bobine zou er ook niet 100% fris uitzien volgens de garagist, dus wellicht dat ik die als volgende stap zelf vervang als de problemen nog niet zijn verholpen.

Is de bobine erg wit uitgeslagen rondom de kern die om de bobine loopt?
Bij autodoc en mrauto doet een bosch bobine iets meer dan 100 euro.
Is eenvoudig om deze zelf te wisselen.

De achterste sonde controleert de voorste, de voorste is de meest bepalende voor de motor loop.
Ben benieuwd of het nu opgelost is.

Ik zal er snel eens een foto van nemen, maar hij is een beetje wit uitgeslagen.

De achterste gaf de foutmelding, dus wilde eerst enkel die vervangen om te kijken of het daarmee is verholpen.

Vergelijkbare problemen gehad in de afgelopen weken, de hele rimram vervangen ook al waren sommige delen minder dan 1 jaar oud. Per vervangen onderdeel telkens tijdelijke verbetering. (LMM, bougies, kabels, verdeelkap, rotor, bobine, stappenmotor gereinigd en vacuumslangen vervangen). Ook bij mij niet uit te lezen qua foutmeldingen. Uiteindelijk was het de lambdasonde.... ik ben nog niet probleem vrij, binnenkort de injectoren laten reinigen en controleren maar het hoge verbruik en op 4 poten lopen is weg.