ik heb nu 4 volvo's

mijn c30 is voor dagelijks gebruik, dus de afvaller zit hieronder

welke keuze zouden jullie maken ?

- Volvo c70 t5 automaat coupe 1998 zilver, km stand 199000, Belgische import
- Volvo 855 t5r automaat dop, km stand 298000, Duitse import
- Volvo 855 r handbak dop, km stand 203000, NL auto

alle auto's  in onderhoud bij Volvo dealer en volledige historie bekend

Dat hangt van verschillende factoren af:

- wat vind je persoonlijk fijner automaat of hand geschakeld
- is de kmstand van belang
- hoeveel moeten er weg
- welke is nu het meeste waard, houdt deze zijn waarde en mogelijk meer in de toekomst
- origineel NL vs import

etc.etc.

Ik zou de 855R houden...

Citaat van: henry classic v70 op 14-09-2018 16:57:51
Ik zou de 855R houden...

Zou ik ook doen. Die zal ook het meeste waard blijven, denk ik

Waarom zou je het aantal terugbrengen en waarom niet uitbreiden?

Hij vraagt welke wij zouden laten afvallen, niet welke wij zouden houden... 

Persoonlijk zou ik de C70 weg doen. De T-5R en de R zullen nog in waarde stijgen, hoewel ik betwijfel of de R net zo'n cult-auto zal worden als de T-5R. 

ik denk dat vooral puristen een originele NL t-5r willen, maar dan is DOP wellicht niet de "beste" kleur. De bubbel waarin de CY zich nu bevindt, wordt hoog gehouden door wat men er van vindt en vooral : ervan waard vindt.. Is een CY meer waard dan een DOP ? ja, maar vooal omdat wij dat prijskaartje eraan hangen.. een paar jaar geleden heb ik nog een CY gesloopt, omdat onderdelen meer opleverde.
Als je het mij zou vragen : kijk naar wat je zelf mooi vindt en prettig of leuk vindt rijden. De c70 wordt niet veel waard over de komende jaren, de R ook niet. De t-5r dan houden ? Nee, ik zou de R houden. Vooral vanwege de kmstand en het feit dat hij origineel nederlands is. Want dat kan wel eens gaan meespelen in de toekomst.
Mijn mening, ongezouten.

Weg met die C70, onpraktische midlifecrisis auto

Alle 3 weg en gewoon zonder hobby's op de bank gaan zitten! En die t-5r aan mij verkopen voor weaanig

Nee, serieus; ik zelf denk dat een T-5R meer klassiekerstatus zal krijgen als een R, vanwege het 'limited edition' gevoel.
Dus die behouden is waarschijnlijk het 'verstandigst'.
Grote kans echter dat je over 20 jaar wou dat je ze beide nu onder een doekje gestald had.

Je houdt de C30, dus je hebt dan een auto met een dak.
Hou dan de C70 om te kunnen rijden met het dak omlaag.

Citaat van: Aad A op 15-09-2018 13:28:53
Je houdt de C30, dus je hebt dan een auto met een dak.
Hou dan de C70 om te kunnen rijden met het dak omlaag.

Is het zeker een cabrio?

Zo een C70 coupe T5 aut is echt luxe om met te cruisen..

Ik heb geen idee welke ik weg zou doen helaas 

Persoonlijk heb ik heel veel meer met een 850 dan met een C70, maar als je al een 850 hebt is een C70 misschien leuker dan een 850 als derde auto...?

De R houden 
Want: het is een 850, laagste KM stand, handbak en het is een R.   

Inmiddels al een knoop door kunnen hakken?