Forum vrinden,

Ik heb via Marktplaats een houten stuur gekocht voor mijn 850. Obv 1 foto en niet verder vragen. Nu blijkt dat het stuur best wat 'gebruikschade' heeft in de vorm van barstjes in de lak en/of het hout. Zie foto.

Iemand ervaring met het opknappen van iets dergelijks?

Als die scheurtjes heel oppervlakkig zijn, kun je het dan niet wegschuren en opnieuw in de blanke lak zetten?

Houten stuur, nice!

Maar als ik de foto zo zie (al kan dat natuurlijk ook wat een vertekende beeld geven) lijkt het toch dat de barsten in het hout onder de laklaag ook zijn gaan openstaan. Dan zal je dus flink wat moeten schuren. Ach ja, keertje wat anders dan 's avonds bankhangen/tv kijken.  Je houd ons op de hoogte met foto's van het proces? 

Zou alle lak er af schurend en een 0.5 mm hout er bij en dan goed schoonmaken en besluiten of je die schuurtjes of het restant er van
netjes genoeg vind om het opnieuw te lakken en anders nog eens summier met houtvuller er bij en dan gaan aflakken.

Een bootlak/jachtlak is er prima voor en kan je kiezen voor bv hoogglans of een mattere versie en evt nog na polijsten met een pasta.
Weet niet of je hier met afbijt tewerk moet gaan om de oude lak er af te halen,...kan je je ook nog af vragen.

Vroeger haalde ze de oude lak van bv deuren af met scherven glas op de snijkant en dan gingen ze met een platte puinsteen en een beetje lak
al schurend de hele deur af om de schuurtjes te vullen,..met puinsteen gebruik je het eigen materiaal/kleur om schuurtjes te vullen en wat ook
kan is het schone schuursel met wat houtlijm mengen en daarmee gaan vullen.
Dat wat betreft de Hout afdeling

Groet

Edit:Af lakken wel een keer of 3,4 voor het mooi.

Niet bij een stuur van een 850 gedaan, maar inderdaad gewoon schuren (pokkewerk), desnoods tot aan het hout en dan opnieuw lakken.
Als er in het hout scheurtjes zitten, doorschuren tot aan het hout, schuurstof verwijderen met een doek, zodat in de scheuren schuurstof blijft zitten, twee lagen (iets verdunde) blanke lak en weer netjes schuren, daarna gewoon lakken en tussen iedere laag schuren.
Ik zou geen houtvuller gebruiken, dat geeft kleurverschil en heeft een andere krimpfactor als hout, grote kans dat dat dus niet netjes blijft.
Ik gebruikte toen een hoogglans parketlak, deze is niet glad en zeer slijtvast. Als je een zijdeglans of matte lak zou gebruiken krijg je op den duur 'glimplekken' waar het stuur door je handen glijd bij het sturen.

Bedankt voor de reacties! Ik kan even vooruit met jullie tips!

Citaat van: Maestro12 op 26-10-2018 11:59:54
Niet bij een stuur van een 850 gedaan, maar inderdaad gewoon schuren (pokkewerk), desnoods tot aan het hout en dan opnieuw lakken.
Als er in het hout scheurtjes zitten, doorschuren tot aan het hout, schuurstof verwijderen met een doek, zodat in de scheuren schuurstof blijft zitten, twee lagen (iets verdunde) blanke lak en weer netjes schuren, daarna gewoon lakken en tussen iedere laag schuren.
Ik zou geen houtvuller gebruiken, dat geeft kleurverschil en heeft een andere krimpfactor als hout, grote kans dat dat dus niet netjes blijft.
Ik gebruikte toen een hoogglans parketlak, deze is niet glad en zeer slijtvast. Als je een zijdeglans of matte lak zou gebruiken krijg je op den duur 'glimplekken' waar het stuur door je handen glijd bij het sturen.

Dat is inderdaad het beste wat je kunt gebruiken voor bijv. een stuur
Vooral omdat parketlak goed tegen zout/zuur kan wat van de handen afkomt

En geeft verwerking van die parket lak met een kwast een mooi resultaat?

Een fijne kwast gebruiken en in een warme ruimte goed warm dan vloeit de lak/verf mooi in 1 geheel.

Zal eens mooi zijn om te onderzoeken wat Volvo als Lak gebruikte voor deze sturen,....want het gaat een tijd mee,2k lak misschien 

Groet

Edit :Filmpje https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=N29VcwiH7Xs

Yep een kwast gebruiken met hele fijne haren dus geen bouwmarkt/action kwaliteit.. beter even naar een echte verfwinkel

Zij die houten sturen niet vernist?

Parket lak ed, is toch vernis?

Citaat van: classicT5 op 26-10-2018 18:24:39
Parket lak ed, is toch vernis?

Dat zou kunnen, ik denk dat er opnieuw een taalbarriere is.

Citaat van: peteRRR op 26-10-2018 13:49:35
Een fijne kwast gebruiken en in een warme ruimte goed warm dan vloeit de lak/verf mooi in 1 geheel.

Zal eens mooi zijn om te onderzoeken wat Volvo als Lak gebruikte voor deze sturen,....want het gaat een tijd mee,2k lak misschien 

Groet

Edit :Filmpje https://www.youtube.com/watch?time_continue=4&v=N29VcwiH7Xs

Ik heb via Instagram de vraag gesteld aan Volvo Car Sverige, mochten ze antwoorden dan deel ik dat hier

Parketlak en vernis zijn t zelfde ja yachtlak wordt t ook wel genoemd.

Heb je ook in 2K das helemaal kneiter hard weet niet of dat goed is voor stuurtje... Of nodig...