hi ik heb een 2.5T en in het begin trok deze als een beest in de lage toeren tis ook een lpt tenslotte maar de laatste tijd komt hij pas echt op gang bij vanaf 3000-3500 toeren en dat is toch  niet hoe deze moet rijden .
een tijd geleden wel de vacuumslangen vervangen 1 vvor 1 dus die zitten goed{ niet voor orgineel volvo slangen} en de tcv geen nieuwe wel een andere maar had niet het idee dat dit verschil maakte.
nu ben ik niet heel erg thuis in de turbo techniek dus iemand tips waar ik stap voor stap naar kan kijken wat er evt aan de hand is?
mvg elmar

Andere slangenhandel lek waarschijnlijk, even je intercooler slangen nakijken.

ik zal dat eens na lopen

Voor zover kunnen zien zijn ze nog wel heel,  maar wel erg slap.misschien preventief vervangen...orgineel of siliconen? En passen die sets van ali op mijn 2.5T?

Vacuumslangen van TCV en turbo nagekeken? blowoff valve nog goed afgesteld, weet even niet meer op hoeveel PSI die afgesteld moet worden?

Citaat van: RoelNL op 19-11-2018 12:14:55
Vacuumslangen van TCV en turbo nagekeken? blowoff valve nog goed afgesteld, weet even niet meer op hoeveel PSI die afgesteld moet worden?

Wastegate actuator bedoel je? Ja dat is ook nog wel een cruciaal iets

Citaat van: arjenT5R op 19-11-2018 12:18:52
Wastegate actuator bedoel je? Ja dat is ook nog wel een cruciaal iets

Ja dat is hem inderdaad.

Ja die is wel aan slijtage onderhevig is wel goed om die te checken zeker!

Hoe kan ik dat checken of nakijken?  Staat het ergens op het forum beschreven?.

Ja dat staat wel beschreven de std afstelling is een half maantje voorspanning.

nog maar eens goed doorlezen is nogal abra cadabra.......

eerst nog even een startprobleem opgelost spontaan met de koude gekomen....relais 103
heeft iemand een paar plaatjes van " het halve maantje voorspanning? " wel al veel gelezen maar is me nog niet echt duidelijk.

Halve maan, is een goede benadering qua positie waar die moet uitkomen.

Citaat van: V70R^2 op 04-12-2018 19:07:40


Halve maan, is een goede benadering qua positie waar die moet uitkomen.

Vermist de acutatorveer niet oud, versleten en  uitgelebberd is 

Eindelijk tijd om te kijken naar de halve maan,  maar moet dan die waterleiding ,intercoolerbuis etc allemaal weg om dat hitteschild te verwijderen???
Sorry te snel geroepen schild bestaat uit 2 delen............maar nu halve maan staat goed zal proberen foto te plakken. wat me wel opviel is dat de flens van de uitlaat compleet los zat??? Deze weer goed vastgezet.
Mijn uitlaatbuis na de kat was in de lengte gescheurd en heb deze weer gelast😌zou dit temaken kunnen hebbenmet evt een dichte kat? zoals eerder vermeld op hogere toeren gaat ie wel wel een jekko.

Nog  meer items die ik kan checken? Bv tcv preventief vervangen?