Citaat van: Taranis op 10-11-2018 18:29:44
Leuk verslag! Mooi huisje in de Alpen ook trouwens!

Kun je geen vijfcilindergeluid afspelen over de speakers?

Tnx!

Was inderdaad een erg mooi en fijn huisje .

Voor wat betreft dat geluid... het het geen elektrische auto he

Afgelopen vrijdag heb ik de V60 in de ochtend bij de dealer neergezet voor het oplossen van het tankprobleem en een beurt. De vulpijp zou vervangen gaan worden.

Halverwege de middag kwam het telefoontje dat de operatie was geslaagd, de nieuwe vulpijp zat erin. Het slechte nieuws was helaas dat het probleem niet is verholpen . Ze hebben een rapport met bevindingen gemaakt en opgestuurd naar Volvo Nederland, ze verwachten komende week een reactie daarop en gaan dan kijken wat de vervolgstappen worden. Er staat alweer een afspraak gepland, 5 december mag hij weer. Wie weet levert de goedheiligman het juiste onderdeel af en wordt het probleem dan verholpen . We gaan het zien. Ik ben in ieder geval erg blij met de garantie .

Ik kreeg verder nog het advies de remblokken achter te vervangen want die waren zo goed als op. Ik had er zelf eigenlijk helemaal nog niet naar gekeken, maar nu hij er toch stond mochten ze dat gelijk van me doen. Verder tokkelt hij weer lekker soepel met wat nieuw vloeibaar goud in het blok .

Leuke bijkomstigheid was overigens dat ik 's ochtend na aflevering een prima leenauto in ontvangst mocht nemen! Een gloedjenieuwe XC60 T5 met 2500km op de teller. Ik had nog niet in de nieuwe modellen gereden, maar dat interieur kan ik wel aan wennen! Een SUV is (nog) niks voor mij, ik hou toch van een wat sportiever rijgedrag. De hoge zit komt ooit nog wel met de leeftijd. In ieder geval wel erg leuk om een keer in te rijden, qua interieur en stoelen denk ik dat een V60N op termijn een mooie opvolger van mijn huidige V60 is. Uiteraard eerst ook nog eens in sturen, maar ik vermoed dat die ook erg goed rijdt. Ook leuk om eens wat te spelen met adaptieve cruise control. Ik had er nog nooit mee gereden. Went best snel, en ik vond het op dat stukje dat ik ermee heb gereden best prettig. Je moet iets anders rijden omdat hij anders net gaat inhouden als je net wil gaan inhalen. Maar dat went vast.

Ik had er nog wat plaatjes van gemaakt (kleur beetje mweh overigens):

MOOI

Zoiets kan ik me best voorstellen ooit in de toekomst, als ik groot ben.

Ik kan inmiddels uit ervaring zeggen dat de nieuwe XC60 eigenlijk net zo sportief of niet-sportief rijdt als de nieuwe V60. Het grootste verschil maakt de luchtvering: je moet er van houden en qua comfort is het geweldig, voor een sportieve rijstijl iets minder. De meeste dikke XC60-demo's hebben wel luchtvering dus best kans dat je dat een beetje gevoeld hebt.

Overigens bizar dat je de remblokken achter na 80.000 al op hebt. Ik vervang ze de volgende beurt en dan zijn het de 1e nog, tenzij de onderhoudshistorie onvolledig is

Aangaande je tankprobleem: is het koolstoffilter al vervangen en zit ie ook goed (flowrichting)?

Aha ok, dat zou best kunnen. Ik moest maar eens met de V60 rijden over een tijdje. Dit was in ieder geval geen basis uitvoering. RDW vertelde met dat hij een cataloguswaarde van 78k had .

Ik vond de remblokken ook wel aan de vlotte kant. Maar ik weet natuurlijk niet exact hoe ermee is gereden door de vorige eigenaar. Nou rem ik ook soms wel eens wat slepend (achter grijpt natuurlijk eerst aan), want comfortabel rijden... maar ik geloof niet dat ik ze dan in 17000km op heb getrapt. Het zal... vanaf nu even goed in de gaten houden.

Wat dat koolstoffilter het probleem toen bij je ma? Ik kon dat niet terughalen, heb zelf Koert nog gevraagd of hij kon vinden wat het toen was maar dat lukte niet. Ik zal het ze in ieder geval meegeven. Dank voor de tip!

Inderdaad dat interieur

Balen dat het probleem nog niet is verholpen, Chris!

En die XC60, die is gewoon 

Citaat van: Chris op 11-11-2018 20:27:42
Wat dat koolstoffilter het probleem toen bij je ma? Ik kon dat niet terughalen, heb zelf Koert nog gevraagd of hij kon vinden wat het toen was maar dat lukte niet. Ik zal het ze in ieder geval meegeven. Dank voor de tip!

Nee, Danielle had het bij haar C30 alleen was ze daar te laat bij waardoor de tank al vacuum was getrokken 
Scheelde toch zo'n beetje 8 liter die er niet meer in kon.

Om te beginnen heb ik dit blogje maar eens hernoemd. Het was nog steeds iets met "N", en die is inmiddels bijna een jaar weg.... tijd voor iets nieuws. Lekker simpel .

Gisteren heb ik de V60 winterklaar gemaakt. Ik zag op mijn weerappje dat het komende week toch echt kouder gaat worden, dus de wintersloffen mochten er weer onder wat mij betreft. Ook na 2 maanden de auto maar weer eens een wasbeurtje gegeven, dat was geen overbodige luxe. Ook nog wat quick wax erop gesmeerd zodat hij in ieder geval weer even wat bescherming heeft in een periode waarin hij vast weer wat strooizout tegen gaat komen. In het voorjaar heb ik hem anderhalf jaar en wil ik hem een keer kleien en een goede poetsbeurt geven. Daar vond ik het nu echt te koud voor .

Van 19" naar 17" is toch wel even wennen weer :


Ook weer een mijlpaal(tje) met de V60 gisteren:


Op weg naar de eerste echt grote mijlpaal (de ton), maar dat duurt voor mij nog wel even .

Ik heb nu precies 16k weggetikt en heb hem bijna een jaar. Ben nog steeds erg blij met de overstap. Het is eigenlijk helemaal zo uitgepakt als ik hoopte. Met de vakantie was het een klein beetje puzzelen qua ruimte, want hij is gewoon een hap kleiner dan de V70N van hiervoor en een stukje minder efficiënt qua kofferruimte. Maar uiteindelijk is dat ook helemaal goed gekomen. Verder stuurt het subliem en ben ik gewoon onwijs happy met het comfort, alle leuke opties / gadgets en het feit dat het gewoon allemaal nog zo strak is. Op naar de volgende 16k, en nog wel een beetje meer . Vanavond alvast de standkachel maar weer eens programmeren voor morgenochtend, scheelt weer krabben ....

Van welk jaar is deze eigenlijk?

Citaat van: Vulk op 18-11-2018 17:12:36
Van welk jaar is deze eigenlijk?

2015. Is MY'16.

Is denk ik de jongste Volvo hier op het forum?

Zou kunnen. Geen idee eigenlijk... in ieder geval wel één van de jongste.

Die nieuwe v60 vind ik mooi ben benieuwd waneer de polestar versie zal komen en vooral wat voor vermogen dat die gaat brengen

En de V60 is weer een dagje bij de dealer geweest .

Vanwege het tankprobleem was er een rapport gemaakt dat naar de Volvo fabriek in België is gestuurd. Zij hebben suggesties gedaan voor meerdere testen om de oorzaak te achterhalen. Vanmorgen begonnen we de dag met de mededeling dat er in het ergste geval een nieuwe tank onder moest komen. Sja... als het moet dan moet het.

Eén van de testen die ze hebben uitgevoerd was in ieder geval het afkoppelen van het koolstoffilter, waar Taranis het hier eerder al over had. Toen die eraf was kon er normaal getankt worden. Het probleem lijkt dus te zijn gevonden! Er moest een nieuw filter worden besteld... uiteraard niet in de buurt op voorraad. Er komt er eentje hierheen uit het altijd mooie Zweden.

Binnenkort weer terug dus, hopelijk voor de laatste keer. Dan maar weer eens gewoon een tijdje zorgeloos sturen. Hoewel niet heel problematisch, het tanken is gewoon irritant. Daarbij is steeds terug moeten logistiek soms ook gewoon niet heel handig.

Owja, het leenvervoer was dit keer niet zo spannend als vorige keer helaas.... maargoed, ik kon me er prima mee verplaatsen .