Gaaf, gefeliciteerd ermee!

Weer 1tje gered

Goeddd, deze week heb ik voor het eerst () in de T-5R gereden.
De APK zou komende vrijdag verlopen en ik wilde proberen om hem voor de schorsing nog door de keuring te loodsen om dan straks in het voorjaar niet zonder geldig keuringsbewijs te lopen klooien.

Ik had al vemeld dat de auto zou schreeuwen om een grondige stage 0, maar dat is ook echt zo. Naast dat ie nog ontzettend smerig is van binnen en buiten rijdt ie ook niet helemaal zoals het hoort. Ik vind hem vrij sloom, bij volgas houdt ie in en sinds maandag word ik getrakteerd op een brandend mm-lampje en met enige regelmaat het TRACS-lampje (niet ABS). Echter, dit is tegenwoordig geen afkeur meer dus met een klein beetje hoop ben ik op keuring gegaan...

.... en bingo! Goedgekeurd en we mogen weer een jaartje! 





Een ander ding is de versnellingsbak (?). We hebben deze wagen gunstig kunnen kopen met vermeende bakproblemen.
Er is inderdaad iets aan de hand, maar ik weet eigenlijk nog niet wat. Vanaf ca. 40/50 km/u begint een vrij luide bromtoon zich aan te dienen. Mijn eerste gedachte was dan ook iets van een wiellager, of as, of het klinkt een beetje als hele gare banden met enorm veel afrolgeluid.
Het geluid is wel snelheidsafhankelijk, maar niet toerentalafhankelijk. Met ingetrapte koppeling klinkt het net zo als wanneer je in 3/4/5 rijdt.

Het viel me daarnaast op dat ik tijdens het rijden op een grote rotonde ik het geluid meer "wowowowow" hoorde doen. Dat zou m.i. niet duiden op een bakprobleem maar eerder een wiellager. Ik was dan ook erg benieuwd of dát niet een falikante afkeur zou worden, maar niks. 

Natuurlijk kan een andere bak altijd, maar ik betwijfel echt of het wel de bak is.

Mooi dat de APK gelukt is.

Dat geluid zou misschien ook een aandrijfas/homokineet kunnen zijn als het snelheidsafhankelijk is én op de rotonde zo hoorbaar wordt.

Soms zit het mee 👍

Mooi zo! Wanneer begin je er aan?

Afkeur op wiellager is natuurlijk alleen als de speling te groot wordt en niet op basis van geluid.
Maar mooi dat je de AaPeeKaa er op hebt; geeft ook wel wat rust.

Citaat van: KIM op 06-12-2018 07:47:06
Afkeur op wiellager is natuurlijk alleen als de speling te groot wordt en niet op basis van geluid.
Maar mooi dat je de AaPeeKaa er op hebt; geeft ook wel wat rust.

Sorry voor de eventuele topic vervuiling maar een lager dat hoorbaar versleten is is toch echt afkeur.
https://handboek.rdw.nl/personenautos/assen/wiellagers


On-topic:
Gefeliciteerd met je/jullie CY Joost. Gaat zeker weer een mooie worden!

Lekker, zo een auto kopen op de gok (met wellicht flink wat stage 0 aan) en dan (semi) vlekkeloos door de keuring rijden...

Wiellagertje is zo vervangen toch? (mits het los gaat). Bij mij kon ik een kapot wiellager altijd onmiddellijk diagnosticeren door op te krikken, wiel draaien en aan veer voelen...

Citaat van: KIM op 06-12-2018 07:47:06
Afkeur op wiellager is natuurlijk alleen als de speling te groot wordt en niet op basis van geluid.
Maar mooi dat je de AaPeeKaa er op hebt; geeft ook wel wat rust.

Nou, dat lijkt me toch niet hoor. Een wiellager kan aan barrels lopen zonder speling te geven. Straks denken mensen nog gewoon door te kunnen rijden met een brommend wiellager.

Ik heb niet willen suggereren dat een wiellager niet kapot kan lopen op basis van geluid. Ik was alleen in de veronderstelling dat tijdens de APK alleen speling werd gemeten.

Vandaag weer even gereden. Koppeling pakt erg vroeg, maar verder schakelt de bak prima. Geluid is echt een montotone brom die vanaf 70 km/u echt aanwezig is.
Hij is verder wel origineel; de bougiekabels dateren uit 1994 
De buurt zal blij zijn; bij de vorige bewoner stond er nooit een auto oprit, maar nu.....

Patser 

En maar klagen....

Citaat van: Stefan op 09-12-2018 18:29:21
Patser 

Pauper bedoel je? Met die ouwe zooi ..

Citaat van: Chris op 09-12-2018 20:01:41
Pauper bedoel je? Met die ouwe zooi ..

Nou Chris, Joost is blij met die ruim 3 ton oud ijzer a 12 ct/kg op de stoep :-)