Ik maak met veel plezier gebruik van je knipper automaat en de inschakelvertraging voor de lampen.
Hier komt vast ook weer iets goeds van!

Leuk te horen! En er zullen zeker weer leuke ideëen komen. Zeker als het me met deze frees lukt sneller prototypes te maken. Zou houd je de vaart er in. Definitieve productie kan dan altijd nog in China gedaan worden. Wat bij de juiste adressen gewoon net zo goed als hier is.

Wat de CNC router aangaat: Ik vrees dat dit weer een ontdekkingstocht gaat worden.

Deze router draait op een open source controller met GRBL als firmware. Die draait op een soort van Arduino Uno bordje. Te kort aan geheugen om auto levelling data zelf te berekenen.

Als ik dat bordje door een 3D printer bordje vervang kan ik daar een zelf aangepaste versie van Marlin als firmware op laten draaien. Wel zo flexibel.
Wat dat kost: Een euro of 12 en een avondje vloeken achter het toetsenbord .

Blijft leuk elektronica.

Ja, maar dan moet je er wel echt, heel, heel veel verstand van hebben.  De knippermodule gebruik ik ook met veel genoegen. Tikje: keur vier keer knipperen.  Zo lekker op de snelweg. En de meter werkt ook fantastisch.

Citaat van: razorx op 13-12-2018 18:46:33
Leuk te horen! En er zullen zeker weer leuke ideëen komen. Zeker als het me met deze frees lukt sneller prototypes te maken. Zou houd je de vaart er in. Definitieve productie kan dan altijd nog in China gedaan worden. Wat bij de juiste adressen gewoon net zo goed als hier is.

Wat de CNC router aangaat: Ik vrees dat dit weer een ontdekkingstocht gaat worden.

Deze router draait op een open source controller met GRBL als firmware. Die draait op een soort van Arduino Uno bordje. Te kort aan geheugen om auto levelling data zelf te berekenen.

Als ik dat bordje door een 3D printer bordje vervang kan ik daar een zelf aangepaste versie van Marlin als firmware op laten draaien. Wel zo flexibel.
Wat dat kost: Een euro of 12 en een avondje vloeken achter het toetsenbord .

Blijft leuk elektronica.

haha die Yits, geen rust in zijn kont. Leuk onderwerp weer om uit te spitten en te verbeteren 

Goedenavond!

Omdat je in het leven ook moet relativeren, hoe moeilijk ook, een grappige en vertederende opmerking van Ronny. De lieverd van Jessica die weer de dochter van Dirk is:

Hij vertelde hoe mooi en ontspannen Dirk er bij lag. Maar waar hij heel erg aan moest wennen, bijna moeite mee had waren de nu schone handen van Dirk. . Dat is lief.  "Het is goed zo" is de titel die ze aan de uitvaart hebben gegeven. Als de dat kán ben je heel goed bezig met je rouwverwerking. Ergens geeft mij dat dat zelfde gevoel en troost. Afscheid is er niet. De gesprekken zullen altijd wel doormurmelen in mijn hoofd. Dat is alleen maar mooi.

Goed en nu weer over auto's:

APK
De wagen is APK goedgekeurd. Na een voorkeuring kwamen er wat puntjes uit. Zelf wilde ik die puntjes niet verhelpen. Ik voorkom sleutelen met deze koude omdat je daarmee smeekt om reuma op latere leeftijd. Banden service Diemen, ook bij mij in de straat heeft dit weer tegen een vriendenprijs verholpen.  Het lichtbeeld echter was mijn taak.

Nadat ik de glazen van de heldere koplampen had ontdaan van hun waas was er nog steeds geen sprake van een goed lichtbeeld. Hiermee kon de wagen geen goedkeur krijgen. De oorzaak was de opgedampte reflectorlaag die na 20 jaar slecht begon te worden. Vaak wordt dit bij Xenon inbouw aan de Xenons geweten maar dat is raar. Een Halogeen zet bijna 100% van zijn 55W in warmte om en een Xenon bijna 100% van 35W. Het is simpelweg die 20 jaar dag in dag uit bij koude en warmte plus de warmte van de lampen die die laag langzaam maar zeker sloopt.

Tijd voor verse headunits!

Op dit moment moeten Sas en ik even letten op de centjes. Vandaar dat ik geen originele koplampen heb besteld, maar die van TYC. Ik kan niet anders zeggen dan dat ik tevreden ben. De elektronische hoogteregeling missen ze. Maakt me niets uit.

Wat me wel uitmaakt is dat de bouwkwaliteit goed is. Zeker beter dan Depo. Wat me nog meer uitmaakt is dat ik nu een veel helderder beeld heb met deze nieuwe lampen. Zo helder dat de noodzaak tot Xenon is komen te vervallen. Met 55W lampjes met een blauw condoompje heb ik nu zelfs een helderder beeld dan met mijn Xenons, de oude reflectoren en heldere glazen.

Ik ben heel blij dat de garage me even voorrang gaf vanmorgen. Zo kan ik maandag mét auto naar de crematie van Dirk.

Begrijp ik hier nu uit dat je ook afscheid hebt genomen van de heldere koplampen?

De electronische hoogteverstelling kun je als het goed is gewoon overzetten. ( Bij de 850 wel )

Citaat van: KIM op 14-12-2018 22:19:44
Begrijp ik hier nu uit dat je ook afscheid hebt genomen van de heldere koplampen?

Nee. De TYC's zijn ook helder.

Citaat van: vincen tdi op 14-12-2018 22:26:29
De electronische hoogteverstelling kun je als het goed is gewoon overzetten. ( Bij de 850 wel )

Dank je. De oude units liggen in het halletje. Morgen kijk ik even zou leuk zijn. Noblesse oblige bij een R .

Oww. Wist niet dat de heldere lampen ook als imitatie leverbaar waren...

Citaat van: KIM op 14-12-2018 22:40:41
Oww. Wist niet dat de heldere lampen ook als imitatie leverbaar waren...

Eigenlijk zelf mooier. het is niet zo als bij Depo dat het een 1 op 1 kopie is. Reflector en de lamp zijn beiden anders, een nieuw ontwerp. Verre van verkeerd. Ben er heel blij mee. De dikte van het materiaal is wat minder. De sterkte weer hoger.

Met een beetje mazzel, als postnl ook meedoet, komt er iets leuks van Jeroen (ClassicT5) binnen. Heldere knippers. Had al USA knippers maar die zijn allang dof.

Hopelijk morgen een voor-na plaatje.

Citaat van: razorx op 14-12-2018 22:30:21
Dank je. De oude units liggen in het halletje. Morgen kijk ik even zou leuk zijn. Noblesse oblige bij een R .

Ze zitten met een soort kogelgewrichtje vast "geklikt" aan de reflector.

TYC, die heb ik toen ook op een V70 gehad en die gaven echt een mooi lichtbeeld hoor!

Heb je een foto/link van de heldere TYC's?

Jawel: