v850 of v40

Gestart door Vina, 16-11-2005 14:21:43

Vorige topic - Volgende topic

0 leden en 1 gast bekijken dit topic.

Taranis

Citaat van: MH op 16-11-2005 22:00:39
Citaat van: Taranis op 16-11-2005 21:47:49
Hij rammelt een stuk minder dan een 850 ook.

Het interieur wellicht, maar het motorgeluid van die 4-pitter is gewoon pathetic vergeleken bij een 5-cilinder roffel! Ook al zijn ze van elkaar afgeleidt.

Helemaal mee eens... daar kreeg ik dan wel weer complimentjes over ;) Het geluid van die T4 is alleen mooi als je hem vol op z'n staart trapt tussen de 3500 en 5500 toeren.

Ben het inderdaad met Reitse eens dat sommige mensen een auto in de eerste plaats om praktische redenen hebben en pas daarna als hobby (ik zelf ook namelijk ondanks dat ik een autogek ben)

Eugene

Citeer
Eén ding weet ik wel, als je eerst in de 850 rijdt en daarna in een S/V40 stapt kun je niet ontkennen dat de S/V40 minder rijdt tenzij je het verschil gewoon niet voelt, maar dan kun je ook een Chevrolet Nubira ofzo kopen.....

Citeer

Amen  ;D

If it's not blown, it sucks...

FRANQ

#17
** post verweiderd**

SORRY
"Vroeger was ik schizofreen, nu gaat het wel goed met ons"

Volvo comfort

Citaat van: Taranis op 16-11-2005 21:47:49
m'n ex-vriendin vond het ook niets om er in te rijden.

Das toch geen reden om dr gelijk maar te dumpen ;D ;)

Volvo comfort

Maar ik heb 2 V40,s gehad  1 x een 1.8 automaat uit 1997

deze rammelde aan alle kanten om over het kraken van de voorvering maar te zwijgen.

Daarna heb ik een V40 2.0t uit 2001 gekocht( omdat mn vriendin een 850/v70 te groot vond) dit was wel een fijne auto maar het heeft gewoon niet het volvo gevoel.

Na eindelijk de V40 met een klote smoes te hebben ingeruild hebben we dan eindelijk een V70  woehaaaaaaa en dit is de eerste wagen die ik niet na 1 jaar wegdoe..

Ik zeg GA VOOR DE 850!!!

Je lijkt wel gek als je de V40 koopt


GA NOU GEWOON EENS LEKKER GENIETEN ;D

Remko

just 1 word:

850 ;D ;D


amen:approve:

Taranis

Citaat van: Kooz op 16-12-2005 15:44:59
Das toch geen reden om dr gelijk maar te dumpen ;D ;)

Nee, zij dumpte mij ervoor :P (geintje ;) )

On-topic: ligt er puur aan wat je wilt, of je een beetje autogek bent of niet. Als je dat niet bent en je hebt de ruimte niet nodig, koop een V40. Ben je wel fan van auto's of gek van een 850 of wilt een auto met wat emotie (want dat vind ik aan de V40 ontbreken en aan de V50 nog veel meer), dan gewoon lekker een 850 kopen. Doe waar jij je lekker bij voelt... beiden gaan heus lang genoeg mee, dus bouwjaar/kilometerstand heeft niet echt prioriteit.

Volvo comfort

Juist de x70/850 is gewoon een auto met een hart 8)

de V40/V50 is een vervoersmiddel meer ook niet...
Wordt over het algemeen ook niet echt door volvofielen gekocht ( dat denk ik teminste) .

Ik kon er ook niet tevreden mee zijn ::)


Taranis

#23
Citaat van: Kooz op 16-12-2005 18:00:45
Ik kon er ook niet tevreden mee zijn ::)

Tja, het was voor mij 3 jaar lang mn eerste auto... dit is de eerste auto die écht van mij is. Ik hoef die V40 ook niet meer, kan de 850 meer waarderen. Het enige leuke van die V40 is de motor, zit meer purrie in dan in de GLT (net jammer dat ie een geluid maakt alsof er een ieniemienie motortje in ligt)

Sandaman

Neem de 850. 4 ton halen ze zo, ze zijn mooier, ruimer, en bovenal op en top zweedse degelijkheid.
Een beetje op leeftijd heeft toch ook z'n charme? Op een 850 krijg je zeker leuke reacties, een v40 is toch wel een superleasebak...

Joris_Scholte

Citaat van: Reitse op 16-11-2005 22:11:59
Citaat van: MH op 16-11-2005 22:00:39
Citaat van: Taranis op 16-11-2005 21:47:49
Hij rammelt een stuk minder dan een 850 ook.

Het interieur wellicht, maar het motorgeluid van die 4-pitter is gewoon pathetic vergeleken bij een 5-cilinder roffel! Ook al zijn ze van elkaar afgeleidt.
Het is afgeleid met alleen een d.
Verder kan ik me wel vinden in de redenatie van Taranis, het zal je misschien verbazen marc dat een hoop mensen een auto vooral voor practische redenen hebben en niet zozeer voor het geluid of de prestaties...

Niet zo drammen Reitse, Marc is namelijk ook met een hoofdletter, en er had misschien wel een komma bijgemogen, voor de leesbaarheid.  8)


Voor de rest, gewoon voor die 850 gaan, maar 9000EU is idd een beetje veel geld.

Enno

Zoals de amerikanen het zeggen over de V40 / s40 het is een mitsubishi met een volvo emblaim.

Ik heb zelf carisma gereden (2 stuks). Plaatwerk deed zweeds aan. De rest was mij te gammel. Ik weet wel dat de volvo mooiere bekleding had en mooier en luxer was afgewerkt, maar de overeenkomsten waren toch redelijk groot.

Ik zou om die reden ook nooit een v40/s40 kiezen, maar gewoon voor een degelijke zweed gaan. Ook al heb ik nooit in een s40 mogen rijden.

Maarten

Ik heb samen met mijn vrouw nog eens proefgereden in een V40 en toen in een 855 , maar mijn vrouw die niet veel auto rijdt zei: "toch gek van die V40, van buiten is het een station, maar van binnen merk je daar maar weinig van", met andere worden wat een kleine auto voor twee kinderen en een kinder wagen, want dan is hij eigelijk al vol.
Groet Maarten
Helemaal standaard !!, op een : Rica-Chippie, 3" FDF downpipe , Ferrita exhaust , na dan !!!

why-not

Citeer"toch gek van die V40, van buiten is het een station, maar van binnen merk je daar maar weinig van", met andere worden wat een kleine auto voor twee kinderen en een kinder wagen, want dan is hij eigelijk al vol.
Groet Maarten

makkelijke keuze dan toch  ;) ;D